Nicorsa1

Oki, j'avais jamais entendu ce terme. Mais c'est vrai que d'origine le moteur est propre ( comme tous les blocs nissan, spécialement le rb26dett ).

Je vous rassure, je fait jamais de rupteur à froid. C'était juste pour la vidéo. D'habitude c'est quand je roule que sa monte à la rupture !!!

Voila le Sparco en commande

C koi le wire tuc??

Je ferais péter de nouvelles photos et vidéos quand le Tanabe sera installé. Idem pour l'intérieur.

L'aileron je l'ai démonté aujourd'hui et il commence à rouiller. J'ai fai péter un coup de peinture antirouille pour pas que ça attaque le coffre. Mais je vais faira boucher les trous pour supprimer l'aileron (de merde) et l'essui-glace. Et je vais me laisser tenter par un aileron carbone.

Voici une ptite présentation de mon taco. Alors c'est un 200sx (un 180sx o japon) de 89. Il cumule 136000 km et sort aux alentours de 200 ch mais est toujours dans un superbe état grâce à un entretien soigné des 2 anciens proprios. Modifs chassis : Suspension Tein BAR avant et arriere Cusco Jantes Volk GT-C en 7x17 (av) et 8x17(ar) Modifs moteur : Reprogrammation Dump Valve Blitz Turbo Timer HKS KAD Pipercross Catback Tanabe (pas installé, silencieux de moto en attendant) Pompes à essence Walbro 255 l/h VM et embayage ORC (à venir) Modifs habitacle : Volant Sparco Monza (tulipage de 70 mm) Pommeau Sparco Racing Hand Brake Sparco Drift Baquets Sparco Corsa noir Harnais Sparco Vidage de la caisse Les pièces Sparco sont commandées et je devrait les recevoir bientôt. Quelques photos :

En fait c'est pas moi qui ai choisi les jantes, c'est l'ancien proprio. Mais j'adore ce modèle et c'est un peu sa qui ma fait acheter cette caisse. Faut dire que des Volk sa reste des Volk. Tu peux acheter n'importe lesquelles, c'est quand même la classe. VOLK POWAAAAAAAAAAA

Merci. Ca fait plaisir de voir ke ya pas ke des mecs ki driftent. Et vu les photos dans les RAJ t'as l'air de bien taquiner la glissade. Big Respect . Et puis rouler en GT-T, ça doit etre un kiffe monstrueux .

Je garde mes roulettes, ya pas moyen. (Sauf si t près à claker 5000€ ). Je ferais un début de présentation la semaine prochaine, dès ke j'ai installer le catback.

T pas fou. Jamais dla vie je lache mes Volk. VOLK POWAAAAAAAA

C'est des Volk GT-C en 17.

Salut à tous, je m'appelle Nicolas, j'ai 21 ans et je vis dans la région de Chambéry. Je suis l'heureux possesseur d'une rs13 de 89. Je suis aussi inscrit sur le forum Performance-silvia. Comme vous tous, je pense, je kiffe les caisses qui arrache le parquet. Perso je suis un fana de Drift. J'attends de recevoir mes nouvelles pièces et je vous ferai une ptite présentation de mon taco.