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Messages posté(e)s par Lil_steph
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bon ben hier mon pote zoom zoom et moi on est allé au Nürburgring, il y avait un rasso de EE mais il y a pas eu grand monde (ça se déroulait sur ce w-e, mais il a pas eu beaucoup de monde le dimanche) mais bon ce qui est génial c'est qu'il y a toujours des caisses de malades dans tout les coins, pour ceux qui aiment vraiment les voitures à caractères sportifs et exclusif de surcroît, je vous conseille vraiment d'y aller un jour...
quelques autres caisses jap
ceux là fesaient un voyage de Londres jusqu'en Mongolie et ont fait un petit arret pour ce faire le tour du circuit
et quelques allemandes quand meme
tofs sur le circuit
c'etait une journée géniale, de mechante caisse partout, un circuit magnifique...
j'ai vraiment tres peu de photos je trouve lol mais parfois j'oubliais de m'en servir trop occupé a regarder autour de moi
c'est impressionnant de faire le tour du circuit ca part vraiment dans tout les sens, mais tu dois avoir les yeux plus dans ton retro que devant toi car quand tu as une GT3RS ou une rafale de moto qui sont en plein attaque ta pas interet a rester dans leur trajectoire
les virages s'enchainent et le circuit est vraiment imprevisible...
c'est a faire au moins une fois
j'y retournerai -
vraiment nickel ton ej9 Ju
et vivement que tu ressortes la EE -
[CRX] mon ee8
dans Honda
elle a la santé ca c'est certain
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[CRX] mon ee8
dans Honda
merci merci pour les coms ca fait plaisir
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[CRX] mon ee8
dans Honda
merci pour les compliments
pour le capot, mon pote, enfin l'ancien proprio, avait commandé au depart un capot sans prise d'air mais ont lui envoyer celui ci et quand il a sonné pour signaler l'erreur le revendeur lui a expliquer qu'ils avaient du mal a les avoir sans prise d'air et surtout que c'etait mieux celui ci car sinon ils sont plus sujet au deformation et compagnie comme c'est une grande surface plane...
et puis l'ouverture est juste au dessus du collecteur donc ca evacue un peu de chaleur par la
voila une photo de face la seul que j'ai pour le moment -
[CRX] mon ee8
dans Honda
donc c'est une EE8 de 91
la caisse a des bornes mais le bloc a ete remis a neuf (nouvelle culasse, nouveaux pistons, nouvelle segmentation, nouveaux coussinets ainsi que tout les joints) et totalise un peu plus de 10 000km a ce jour
moteur :
culasse B18 neuve
collecteur d'admission B18
papillon en 68
collecteur supersprint recouvert d'une bande thermique et ligne complete en inox
gestion de chez HRED
je l'ai passé sur banc le mois dernier verdict : 181cv et 162.2nm
chassis :
suspension koni
disque avant et arriere percé et ventilés
BAR avant superieur et arriere superieur et inferieure
jantes rota slipstream en 15pouces monté en 195/50
exterieur :
capot carbone seibon
becquet style mugen carbone seibon
retros spoon style carbone
toit ouvrant carbone
amber corner
rajoute avant style J's racing(pas encore placé)
interieur :
baquet recaro d'itr noir
apexi rsm
place au photos
voici une tof prise a l'arrache avec mon gsm aujourd'hui ou on voit un peu (mais un peu lol) les baquets car pas encore placé quand les autres photos ont ete prises
je referais de nouvelles tofs bientot -
voila je vend ma civic
donc elle est de 96 et compte 130 000km au compteur
niveau equipements :
- combinés filetés KW V1
- jantes Rota Grid full black en 15" montés en 195/50
- ligne inox de chez BFR avec sortie Buddy Club Pro Spec
- feux avant style EK9
- feux arrières de 99-00
- calandre style EK9
- lip Sir
- rétros style Spoon
quelques tofs
la caisse est tres propre, j'en prend soin et les entretiens ont toujours ete fait en temps et en heure
Prix : 4000euros avec toutes les pieces dessus, on peux revoir le prix a la baisse si vous vouler retirer certaines pieces
je suis de Belgique (Mons) pres de la frontiere française -
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ca doit pas etre n'importe qui meme si ce n'est pas lui car Les premières livraisons européennes ne débuteront qu’en mars 2009
Articles interessant a lire avec les prix officiels
http://www.leblogauto.com/2008/03/nissan-gt-r-les-tarifs.html#more-14156 -
super rassemblement c'etait genial , perso je suis venu de belgique (le groupe du forum import zone) et pas mecontent d'avoir fais le deplacement , a refaire au beau temps c'est certain
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aie aie aie
dans Vidéos
aie elle a bien morflé là
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Bienvenue sur RAJ -
Street eg8'
dans Qui es-tu ?
Bienvenue sur le forum
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bienvenue a toi
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bienvenue a toi et ta FC
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bienvenue sur le forum
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topsecretjpn
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soit le bienvenue sur le forum
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LuLu
dans Qui es-tu ?
bienvenue sur RAJ
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salut et bienvenue a toi
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bienvenue sur le forum
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ben je te confirme qui en a 1 en Belgique
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ben moi c'est pas compliqué Lil_steph = le ptit steph
quand on parlais de moi quand j'etais plus jeune on disait toujours "le ptit steph" et meme encore maintenant ca arrive, pourtant j'ai qd meme grandi
Vianney je pensais pas non plus tomber sur un autre qui a ce prénom lol, j'ai un pote qui s'appelle comme toi -
Scredounet a écrit:Lil_steph a écrit:1er non-français inscrit
Belgium powaaa, ma copine est à Bruxelles
la pauvre elle doit pas etre mieux que chez vous là bas -
1er non-français inscrit
REDLINE TOTB VII
dans Sortie circuit, meeting, salons .....
Posté(e)
Voila apres le Nür ben le TOTB en Angleterre lol
Le Vainqueur comme l'année passé !
Redline TOTB 7 Champion- The Overall Winner- OLLY CLARKE RCM IMPREZA 34 points
Main Awards
Redline TOTB 7 Top Speed Champion OLLY CLARKE RCM IMPREZA 194.9mph in 1km
Redline TOTB 7 Handling Shootout Champion GAVIN RENSHAW EVO 5 48.359s
Redline TOTB 7 Team Award Winners- Team Subaru 59 points
1/4m Drag Shootouts
1/4m Class Winner FWD –Trophy and £50 Millers Oil Voucher
ERROL HUEL CRX TURBO 11.52s @ 133mph
1/4m Class Winner RWD –Trophy and £50 Millers Oil Voucher
NATHAN FREKE TOYOTA MR2 10.84s @ 129mph
1/4m Class Winner 4WD –Trophy and £50 Millers Oil Voucher
OLLY CLARKE RCM IMPREZA 9.23s @ 148mph
1/4m Class Pro-Drag –Trophy and £50 Millers Oil Voucher
MICK BEGLEY DUKE SKYLINE R33 GTR 8.71s @ 171mph
Handling -Class Winner FWD –Trophy and £50 Millers Oil Voucher
NIGEL OGRAM FIAT COUPE TURBO 52.907s
Handling -Class Winner RWD –Trophy and £50 Millers Oil Voucher
DUNCAN COWPER DAX RUSH TURBO 47.703s
Handling -Class Winner 4WD –Trophy and £50 Millers Oil Voucher
GAVIN RENSHAW EVO 5 RS 47.797S
Top Speed Class Winner FWD –Trophy and £50 Millers Oil Voucher
ANDY SPECK VAUXHALL TIGRA TURBO 169mph in 1km
Top Speed Class Winner RWD –Trophy and £50 Millers Oil Voucher
STEVIE ROSS FORD GRANADA V8 181.9mph in 1km
Top Speed Class Winner 4WD –Trophy and £50 Millers Oil Voucher
OLLY CLARKE RCM IMPREZA 194.9mph in 1km
850Hp
Mecanique GT-Four
Moteur Hayabusa Turbo 480Hp
Un turbo d'homme
Juste 700Hp et 412Km en pointe
Coup de coeur pour l'aileron
Kit WRC pour celle de droite
22B
RB320
Quelque EVO
2eme parties
cette gt a attiré notre attention comme vous pouvez le voir et vous allez comprendre pourquoi
le dessous etait d'une propreté clinique et tout en STI bien sur, a ce demander si elle est vraiment venu en roulant
petit soucis pour cette corsa :?
speciale l'echappement je dirai lol