Tuner2run111

J'ai envoyer un mail,mais j'ai pas encore de reponse

Bon, vais commander mon billet pour Dijon moi!!! Et puis merde, je demenage, ce sera plus simple On pourra tous squatter les pneus de Bubuche en + Revenons a la realite, vraiment super content pour toi Elle hyper mega crazy bandante sublime depuis le temps que tu l'attendais celle la T'avais les yeux qui petillaient et le zizi qui montait (vais un peu loin la ) quand t'en parlait Ca doit faire un beau cadeau d'anniv' ca (en retard mais quand meme la) Et dis a Estelle qu'elle cache trop ta caisse AIE AIE AIE pas taper merci ralph... je vais lui direeeeeeeeeeeeeeeee

tu as un lien ou je peux le commander?

MERCI TOY tu as quoi comme marque de kit admition?

non c'est un coup a prendre...je pensais que ça serai plus dur que sa finalement ça va nickel... et puis pour faire des runs,que tu sois a droite ou a gauche,le principal c'est d'être devant...

oui bien sur pas de soucis....c'est vrai que sa fait une beau petite groupe a dijon

non,a part le soucis de la langue sa été.je parle ni allemand,et l'anglais c'est une catastrophe.. Heureusement mon pote BUBUCHE qui parle super bien anglais m'a aidé par téléphone alors qu'il étais en afrique du sud... #Pour les papiers,il me faut une quittus fiscal retirer aux impots... #certificat de conformité délivré par Toyota FRANCE.(si sa marche pas DRIRE apres).. #le controle Technique Là au jour aujourd'hui je roule en WW (valable 3 semaines) vu que je suis vendeur de voiture dans une marque francaise...

merci

elle a en equipement: boostcontroler GREDDY un intermédiaire en 80MM( j'ai pas encore mesuré) un silencieux HKS super dragger en 125mn une dump BLITZ un mano de pression de turbo et une grosse sono qui prends trop de place et trop de poids dans le coffre (je vais bientot la virer) voilà aujourd'hui j'ai retiré ses gros lave-phares a l'avant... dans un avenir proche je vais mettre une admition(je ne sais pas quoi prendre) et les Xenons(je ne suis pas trop drift,je prefere les runs,et donc la nuit il faut voir clair)

donc celle ci viens d'angleterre.. l'allemand l'avais importé il y a 3 ans.. elle a les gros Turbo et gros freins.. les phares avant et arrieres sont deja changés en norme E ...et tout les autres éléments sont déjà siglé E... le numeros de chassis est en 17 chiffres.j'attends mon dossier de TOYOTA FRANCE pour immatriculer autrement je passerai par la case DRIRE. quelques photos encore et ma copine avec le Renault Espace qui avait du mal a me suivre sur les portions NO LIMIT en allemagne..

salut a tous CA fait 6 mois que je suis inscrit sur le site et je viens tout les jours en tant que visiteur Je n'ai jamais voulu trop participer à vos Post car je trouve qu'un mec qui possède pas de Nippone et roule en diesel..et qui donne son avis sur tout les posts POLLUE plus qu'autre chose.... Donc depuis j'ai acheté mon appart fin juin.et je me suis mis a la recherche d'une MK4 BV6 dans les 15 000€ maxi... Le choix c'est vite porté sur un modèle conduite a droite. Donc j'ai fais mes recherches coté UK.. ce qui m'embêtais.. c'est que 80% sont des imports du japon..petit turbo.petit frein..n° de chassis en 12 chiffres.et rien n'est stické le sigle E...(difficile a immatriculer) Et il y a 15 jours... une annonce qui etais depuis plusieurs semaines sur autoscout24.DE Supra MK4 09/1993 90 000KM 19 500€ donc avec mon pote Bubuche (certains le connaisse avec sa 300ZX blanche,avec une grosse prépa) on lui envoie un mail..et donc je suis partit la voir ce week end avec du cash..(pour mieux négocier là bas) partit samedi 14 juillet a 7H30 avec ma chérie en renault Espace, arrivée à côté d'hambourg le soir a 18H00 et voilààà je l'ai prise apres 5 ans d'attente depuis le premier FAST en furious... Apres le bavardage place au PHOTOS: Quand on fait 900KM pour revenir au volant je peux vous dire j'ai pris l'habitude du volant a droite...

Salut ma Miss tinguette Voilà je te souhaite la bienvenue mon amour et vivont notre passion a fond.... Que se soit en Drift ou Drag.Notre projet se rapproche BISOUSSSSSSSSSSSSS

J'espère que tu vas rouler se soir comme sa je te filmerai au volant de ta GTA mais pas ne dépasse pas 250km/h car je ne pourrai te suivre

la peinture a été faite ce matin et on a commencé a retiré les bandes de protection sur les vitres

dsl pour la qualitées mais Bubuche sera la pour les commentées:)

et les photos prise alors que la peinture est toute fraiche d'aujourd'hui

J'avais juste mon téléphone portable hier soir.. et s'aurai pas donné grand chose en plus l'éclairage du tableau de bord etait débranché... Bubuche a encore quelques réglages a faire pour trouver sa perte de pression turbo et ses retour de flammes. Dès ton retour.on prendra le camescope et on fera une vidéo face a une Lancer evo 8 préparé,sa vous montrera le potentiel de la voiture .. on fera un petit montage dans se style là: Vivement que tu rentres Bubuche et bon voyage....

J'etais avec Bubuche se soir... pour trouver les fuites d'air car appriori il ne prend que 0.6 bar... et la à minuit on est partit faire un tour... C EST UN TRUCCCC DE MALADDEEEEE on entends les Wasgates qui HURLENT.Puis les Dumps qui se déchargent... C est un truc de fouuuuu

merci d'etre passé hier bubuche... on feras une vidéos avec mon camescope si tu veux qu'on mettra sur le site pour que tout le monde puisse la voir... Mon frère a halluciné quand il a vu ta caisse.

Je suis passé la voir... Quel bruit de dingueeeeeeee une vrai lambo Diablo de devant Mais je veux bien te faire rouler la 156 GTA,sa serai dommage de la voir avec pleines de toiles d'araignées maintenant...

je viens te filmer demain apres midi si tu veux.. au cas ou si sa fait un feux d'artifice...

nickel aurélien je passerai demain voir ton avion de chasse

Tu es arrivé a l'immatriculé?

merci pour vos messages

tu parles de cette videos là...(désoler videos mis a l'arrache sur youtube sans montage sans rien.... 1ER run : fiat coupé VS alfa 156 GTA de bubuche 2e run : mini equipé d'un turbo face a une seat TDI préparé shorbauto