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momosega111

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Tout ce qui a été posté par momosega111

  1. momosega111

    [PRELUDE] mon ex H22

    Jolie! Si tu connais pas, www.hondapreludeclub.net
  2. Dis nous en plus! Les jantes par ex çà court pas les rues on dirait!
  3. momosega111

    Le vrai passionné honda! lol

    Tiens je viens ajouter quelques news ici! J'ai revendue mon accord berline, j'ai toujours mon ed7 noire et l'aerodeck, j'ai racheté une ed7 blanche que j'ai désossée pour y récupérer plein de pièces pour l'autre. J'habite sur poitiers maintenant, on va dire hors du ghetto de la banlieue parisienne, ben ya toujours des cons partout car cette semaine, on m'a plié ma porte gauche de l'aero, pour y voler quoi? Ba rien... donc elle ferme plus, je cherche un autre aero à pas cher ou du mois une porte... jle prends pas trop mal, vu que j'avais déjà esquinté bêtement cette porte (cf ci-dessus)... mais bon çà fout les boules, jviens d'emménager, je monte ma boite, changements de CG payants, çà fait lourd tout çà... Allez pour me consoler lol
  4. oué c'est moi qui ai les pièces si tu cherches toujours sait-on jamais...
  5. momosega111

    Le vrai passionné honda! lol

    Bon alors je vais faire un copier coller pour aller plus vite! La session circuit lohéac s'est bien passée, la civic a passé fièrement ses 270000km! Le lendemain, direction bordeaux où j'ai passé la fin de journée et le surlendemain je suis allé chercher çà: Un bel intérieur cuir de legend, 60000km, 10 ans que la caisse n'as pas roulé... donc nickel... et ya aussi tout le reste de l'intérieur pour ... 78 euros! remporté sur ebay 3 semaines auparavant 250km entre bordeaux et pau avec (jsuis même monté à 170 avec tout çà lol), et 900 bornes pour remonter, çà va çà ne genait pas trop! J'ai passé 2h à démonter çà chez le gars (garagiste mais c'était chez lui et il avait au moins 25 caisses dans son jardin! )... La caisse n'a pas bougé depuis 10 ans, elle avait été volée, maquillée mais les flics n'ont jamais retrouvé le proprio... En tout cas je vous dis pas tout l'électrique sur ces sièges! Trop lourds en plus, j'ai commencé à virer tout çà... J'ai donc récupéré: -sièges avants -banquette arrière -4 panneaux de porte + pares-soleil -toutes les ceintures -seuils de portes -accoudoir central + console centrale avec un rangement pour 4 cassettes audio + coffre de rangement sur le tdb, lumière plafonnier -les inserts en bois véritables pour certains aparemment (cendar) -le module de clim auto trop beau! -faisceau de l'autoradio, des tweeters pionneer d'origine, module de boite auto mais pas l'ECU j'en pouvais plus! J'ai même retrouvé des anciens francs, jlé ai pécho aussi! La banquette rentre pile poil mais ya aucune fix identique, j'essaierai de la fixer... photos! nettoyé à droite, çà brille et çà sent bon le lait bébé! (merci Snow, j'ai pris des belles lingettes mixa bébé, qualité powaa! ) tiens encore une honda! et voilà! Pour les sièges avant, çà passe pas et j'ai dépouillé celui de droite... ce que je veux faire, c'est soit trouver 2 sièges d'accord pourris, soit je prends ceux de mon aero, je les dépouilles et j'y mets les mousses et cuir de ceux de legend... donc je recherche 2 sièges d'accord pas loin de chez moi en 1er lieu... J'ai adapté la lumière de plafonnier de legend et je dois faire aussi l'accoudoir central... 1er weekend de mai, je vais au rdv national prelude vers clermond et j'y récupère mes futures jantes! Il restera une géo à faire en rentrant et trouver un nouveau H rouge pour la malle arr... ptite tof: Bad news cet aprem: Comment bousiller sa caisse sans y toucher? Ben en oubliant le frein à main! J'ai voulu prendre des pièces dans mon garage, je sors de la caisse, j'y vais, 1 min après je me retourne, l'aero qui recule (pourtant c'est quasiment plat chez moi), pas le temps de rattraper, porte gauche ouverte, elle vient se coincer contre mon portail, stoppé net! Heureusement ya que çà, ni le cul ni le côté n'ont rippéle portail, j'ai cru que les fix de la porte allaient péter mais ouf non... C'est çà d'avoir des jantes légères, la civic me fait pas çà elle! Voilà les tofs: Niveau de la poignée : Là où çà a plié: Je précise la porte est fermée! J'ai quand même redressé un peu avec une calle en bois et mes ptis bras: Comparé au côté droit: Voilà jsui deg quand même, pour la 1ere photo, j'ai redressé à coup de masse, c'est pas top mais tjs mieux qu'avant... Ce qui me fait grave chier, c'est que quand j'ouvre la porte, ben elle tombe un peu, une des fix de la porte a morflé... va falloir démonter, temps perdu mais bon... Et cet aprem: Bonne new, j'ai monté un siège en couuuuir! Comment j'ai procédé: J'avais déjà commencé à pau à démonter le siège passager de legend pour le mettre en pièces, ya un bordel d'électronique qui pèse son poids, photos et pesée demain... Donc j'avais déjà mousses et cuir de legend démontés... Ce que j'ai fait toute l'aprem, c'est démonter le siège passager d'aerodeck afin de pouvoir enlever soigneusement les mousses et velours d'origine, et y passer le cuir... Ca rentre pile poil, le siège est un poil moins large, mais les mousses épousent bien les armatures métalliques.... Le siège est même plus mou/confortable que celui de legend d'origine, par contre çà risque de faires des craquelures plus vite... J'ai également percé un trou dans l'armature pour y remettre un plastique latéral qui ne sert juste qu'à masquer ce qu'il y a derrière... me reste à adapter la coque arr du siège... Pi j'ai commencé à mettre en pièces le 2e siège de legend, j'ai dû au moins virer 30 vis, et il en reste... donc demain je continue... La photo! Hihihi la suite en images! Ya du cadavre de siège de legend! Cà c'est tout l'électrique et plastiques des 2 sièges, je pèserai demain... Déshabilles moi! Mais pas trop viiiteuuu! PS: j'arrivais pas à désosser l'assise du dossier alors j'ai réussi à virer le velours comme çà! Au passage, l'état de ma porte après redressage: Oh ben lé tout nu, en mode squelette! Jvoulais faire la photo "après", j'ai oublié... mais voilà le résultat! Avec ma fidèle led bleue (ebay.de) et le plafonnier de legend plus gros: Voilà, il me reste à remettre 2/3 babioles... par contre, petit soucis: Les pas de vis et fixations avant du siège conducteur sont foirés, donc la vis en gros tourne dans le vide... les vis c'est pas dur à changer, mais les fixations font partie de la carrosserie, comment faire???
  6. ouai super weekend! Pas trop de monde en famille quoi et tout et tout! HPC powaa
  7. momosega111

    Le vrai passionné honda! lol

    Alors voilà des news! L'accord berline est toujours en cure de nettoyage, traitement des divers points de rouille, la vidange est faite... J'attend des pièces dont le feu arrière droit, tout va bien. Elle marche bien, conford absolu... L'ed7, je viens avec ed7_pgm de jpcar de monter les disques groupe N, çà freine sec! Par contre ils sont grave plus lourds que les origine... Je pensais que mon embreyage était HS, mais c'est juste le câble qu'il fallait resserer... Sortie circuit dans 2 semaines... L'aerodeck je le reprends en fin de semaine, il dort sagement chez le padre... les nouvelles jantes attendent sur lyon et la nouvelle sellerie sur bordeaux...
  8. momosega111

    Honda...civic...ED737...

    Elle tue! Bien propre!
  9. momosega111

    Le vrai passionné honda! lol

    Encore une nouvelle honda aujourd'hui! Pour aller plus vite c'est ici: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=73995 Sinon les photos sont en page 1!
  10. Ca c'est du break! Sinon l'entretien ne revient pas trop cher niveau moteur?
  11. momosega111

    Le vrai passionné honda! lol

    ben vois sur ebay t'en a à vendre pour les taros... Sinon un bon 8L aux 100km pour ce 2.0i 12s. Niveau assurance, ben çà dépend de l'assureur! (perso c'est au nom de ma mère! mais je paie bien entendu)
  12. momosega111

    Le vrai passionné honda! lol

    Bon des news quand même! Pour l'aerodeck, ben je suis passé à la contre-visite, nickel! J'ai changé le bras et la rotule arr sup, refais le cablage du code et phare gauche, viré l'alarme, rajouté les anti-brouillard à l'avant, débouché les 4 tuyaus d'évac d'eau, remplacé la sous-couche d'isolant de la moquette archi trempée, une ampoule bleu de plafonnier pour aller avec le tdb, un nouveau fil de masse moteur, vidange + filtre, rajouté les 4 bavettes et passé un coup de dégoudronnant....
  13. momosega111

    Ferio 94

    Magnifique!
  14. momosega111

    Le vrai passionné honda! lol

    sur l'aero c'est un 2.0 12s 122ch, et sans 4WS mais la DA marche pas mal, j'ai été étonné...
  15. momosega111

    Le vrai passionné honda! lol

    c'est une ed7 celle de mon pote! Mais elle envoie!
  16. momosega111

    Le vrai passionné honda! lol

    Quelques photos chez moi avec mon ed7... en mode vitres teintées j'adore! et puis avec les yeux fermés çà change radical!
  17. momosega111

    Le vrai passionné honda! lol

    cool, fais péter les tofs fushikoma!
  18. trop beau ce modèle! Le 4WS hummm c'est fort ce truc! J'aimais bien moi!
  19. momosega111

    Le vrai passionné honda! lol

    en plus çà m'aurait bien plus un escort cab! ... je sors!
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