Eightball

merkiiiiiii !

Bon voila ... aussi ma 2eme Mamie ... petit shooting fait par mes soins MAZDA MX5 1,6 - 1990 Enjoy ==> a vendre => mais bon apparement il faut un accès spéciale pour pouvoir poster une annonce auto, si vous pouvez me dire comment .. Vaaaallllaaaaaaaa!!!

Heuuuu j'ai pas le budget la ... et je me demande si quelqu'un oserait investir autant dans une caisse comme l'AH ...

Takumi merci Hangar player c'est pas une GL mdrrr c'est une GTI celle de 100 cv DAISUKE YEP Moteur de S2000 ... A savoir que le swap le plus courant c'est les moteurs de 16i 16 ... et les B16 ou B18 et ça .... ça me plait ..... la serie B

Bon alors apres multiple péripetie plus squattage du Garage R ... a la limite du raisonnable ... vente de la 86 .... et moult et moult recherche du St Graal c'est a dire EE9 et vu le nombre de guez qui avait depassé la date limite.... J'ai laissé tomber car je me suis rappellé d'un 1,5 gl (type AH) que l'on m'avait prêté... ben ça marchait sympathique pour une caisse de cette epoque ... Je me suis dis, tiens pourquoi pas essayer de trouver une GTi .... en plus c'etais mon budget Donc AH53 PGMFI - 1500 Gti .... 100ch pour 800 kgs (pas vidée ) .... le bonheur quoi.. ! :] Et je suis tombé la dessus !!!! A l'epoque de la Toyota AE86 tout le monde faisait des petites bombes sportive ... et celle la en faisait partie.... Je kiff ce coté "viril" qu'une petite voiture peu avoir et les sensations qu'elle peut distiller... Aucune caisse de maintenant procure ce phenomène et cette sensation de "sentir" la caisse en roulant ou en accel... C'est assez marrant voir demoniaque quand on la connais bien ... J'ai eu en plus la chance d'en recupérer une qui avait fait 19 ans d'entretiens dans la concession HONDA à Biarritz celle ou Pitouf bossait .. et le dernier proprio n'a roulé que 3 mois avec .. elle etait remisé dehors et en un coup de clé ! Broum ! démarrage... ptain... .... Bref 157 000 Kms... 19 ans toujours passé au chaud ... quelques points de corrosion mais juste en surface sur les ailes arrière...Quelques joints moteur a changer et elle sera repartie pour etre a nouveau propre et roulez tous les jours .... Bon apres comme d'habitude chez les japs ça s'enerve et ça donne ça ... :] Quelques photos apres l'avoir recupérée Bon sinon pour qu'elle soit nikel en daily j'ai fais une petit liste de remise a neuf ... de cette AH pour me permettre de ne pas galerer .. et surtout de demarrer par tout temps .. ->une tete de cardant ->un souflet de cardant ->un kit de joint de cache culbuteur ->une courroie de distribution ->un galet tendeur ->une pompe a eau ->une courroie de ALT ->filtre huile ->filtre essence ->filtre air (KN) ->4 bougies NGK ->Faisceau de bougie renforcé NGK ->une batterie ->disques AV ->plaquettes AV ->retro passage ->4 litre d huile ->4 litre de liquide de refroidissement Et comme le demon de la modification nous travail tous .... j'ai quelques idées ... Faut juste voir si je peus les mettre en pratique ... :] Bon ça c'est un peu extrème en Daily ... Mais bon tout me traverse l'esprit des fois :] Bon y a ça aussi ... plus discret Sinon MUGEN c'etais joliement excité sur l'AH ... j'aime beaucoups ... Bref pour en revenir a mamie ... Il me manque les amortos+ressort + rabaissement ... Les roulettes, 2 baquets, un barre ... un petite vidange de boite et roule ma poule sur le Nür dès les beaux jours ... Donc en ce moment elle en est a ce stade ... Moteur nikel et sensation DUB machine sur les bosses et ralentisseurs .. lol Et comme je suis un peu fan du staiiillle JDéMeuuuh !!! vala les pitites veilleuse orange .. ça sert a rien .. sauf a avoir un sourire benet quand ça s'allume la nuit ... Bon la suite au prochain numéro ... J'hesite encore entre KAYABA et TOKIKO... pour les Spring j'ai trouvé .. et il me faudrait aussi remplacé mes silent blocs .. bref encore un peu de Taf ... et puis lui refaire uen jolie carrosserie .. ... j'ai pas fini quoi ... Bon pour my ride ... on verra plus tard

Lool !! Merki ... Vas y avoir écourtage de vacances en Aout pour lui... Il a interet ...

Ouep alors la devenir Riche j'ai comme un doute ... en tout cas j'ai jamais vu ça dans notre pays un mec qui devient riche grace a de bonnes idées... Loool... et ce n'est pas vraiment une priorité pour moi...

Faut voir !!! ... Mais pourquoi pas...

Yees ! JRM10.. et toi alors ... tu en fait quoi de ta civic...?? circuit ou pas ?? modifs ou pas ??

Yees ! en fait 3 acheteurs qui attendent sa sortie du garage R... apres les modifs... vaaallla... Donc à la rentrée : VENTE !

Merkiiiiiiiii ! à tous ça fait super plaisir.... Vincecrx => pour ce qui est du prochain projet j'ai pas mal d'idées dans mes cartons ... et je me suis enfin arrêté...sur deux voitures... Bref vous verrez ça quand mamie sera vendue... Dans tous les cas y aura du Old School...

looool !! Merci .... je cous tiens au courant pour l'ouverture... PS => Ug : je connais un peu ce parking pres de Grenoble ... et j'ai pas bien vu la ressemblance... mdrrrr ! PS 2 => Dans les bon coups je sais pas ! Mais pleins d'idées dans les cartons ça c'est sur...

Voila ... j'ai un pote qui est graphiste comme moi et qui kiff autant les caisses que moi.... TOUTES les caisses.... Prochainement ouverture de son site pour se rincer l'oeil et avoir de belles photos des voitures que nous aimons tous ... Dans le plus pure esprit... De la class, de la sobriété ... et surtout un mot d'ordre qui est le notre ... de l'esthetique .... De la photos travaillées et qui claques... Petit aperçu de son taf sur ma caisse.... ! et je peus vous dire qu'il y a du taf car je n'ai jamais shooté ma caisse au endroit proposé.. Enjoy En attendant l'ouverture de ce ptain de site qui va dechirer.... Merci à Demon pour avoir choisis ma caisse...

Looool.. merkiii ! si j'ai le temps je t'en fait un autre...

JAGWA'K => j'ai fais un wallpaper en resolution 19" vite fais .. si tu as un prob ou tu ne veus que la voiture je t'en fais un autre..(n'oublie pas de me donner ta resolution d'ecran si ça va pas .. ) J'ai un peu déliré sur celui la ..

Loool .. JagWak ...je suis super flatté ...je vais essayer de te faire un petit wallpaper sympa.. Merkiiiii !

Merci ...simon ... mais malheureusement je ne peus pas la garder... La vie fait que des fois il faut se separer de certaines choses qui te tiennent à coeur... Mais bon il faut se dire que ce n'est que partie remise..

Merci vraiment merci ça fait chaud au coeur de voir que je ne me suis pas trompé sur cette mamie... Superkaribou => Mouaaaaahhh je sais il habite grenoble a coté de chez mon frere ...En meme temps c'est les Alpes du sud... looool..

Merkiiiiiii !!! à vous ...

MP retourné

Moi aussi poulet... graaaave

Alors comme c'est un Daily Drive il faut quand meme un peu de son pour couvrir le bruit de la ligne sur autoroute... (enfin avec l'ECV ça reste tranquille ... mais bon ) ... Petit investissement dans un peu de son et Jean Jo (Team Import Concept) plutot doué pour l'electricité ainsi que les selleries car c'est lui qui m'a refait le simili cuir sur la banquettes et les panneaux de porte.. Donc JJ au travail... du taf nikel... Vaaallaaaaaaaa !!! tout le taf effectué sur cette mamie de 22 ans ... J'imagine que vous comprenez un peu mieux ma motivation à ne pas brader cette voiture... Et surtout le taf effectué par des pros et des passionnés... Maintenant quelques photos prise dans le sud de la France chez mes potes de forum (Fushi) et dans les Alpes chez mon frere ou apres le rodage j'ai eu la joie d'effectué la route du Tour de France version Touge... Quel pied d'enfer... Avec les poneys de mamie et sa config Drift ou Touge au choix, y a des fois on pourrait ce prendre pour Keiichi ... Mais bon pas trop d'optimisme quand meme a son volant car la route et ses bottes secrètes vous ramene vite à la raison .... I love my fucking JDM Hachiroku on the road !.... Voila tout le trip de 2 ans de Taf et de passion.... (les 3 photos orangées ont été faite a Grenoble par Kimken lors d'une reunion JPCAR) Maintenant un grand merci au journal Racing Auto Japan et à Onizuka (JC PEPINO) ..qui à fait 8 pages d'article sur ma voiture dans le RAJ n°8, et au Garage R pour la finalisation de la voiture... Et à mes potes qui ont participés à cette voiture avec moi.... - Max (Magicmax) - Cedric (Lebof) pour ses precieux conseils et depanage de pièces - Boumedienne (BOOMEX) pour ses echanges de pièces et ses bons plans - Johnatan (SID) pour avoir trouvée mamie en Suisse - Max (EG6MAXX) pour toute sa connaissance sur les AE - Hervé et Bruno pour m'avoir soutenu et conseillés... - Jean Joel (prelude200cv) pour m'avoir fait une restauration interieure nikel en simili et un montage son impec - Alex (Alexed9) pour ses couts de mains avec Marc (Marcsubaru) - William de Stage IV pour son super d'amis pour mon embrayage EXEDY - Philippe (Uncle Phil) pour avoir pris la tête au Jap de chez Kaaz pour refaire fabriquer un LSD 1,5 ... car ça se vend pas au Japon ! Bref .... à tous les gens qui m'ont aidés ou filer un coup de main ... Tout ne ce businness pas ... Les echanges et l'entraide sont pour moi un maitre mot... Il y a des pros qui taf dans l'ombre, avec beaucoups d'humilité et c'est le travail de ces gens là que je respecte...

Bon quelques details photos de restaurations histoire que les gens qui passent ici et ne me connaisse pas ou ne connaisse pas mamie vois le type de taf que l'on peus effectuer quand on restaure une caisse .... et aussi pour que tous les gens qui veulent acheter une 86 dans son jus, ne soit pas surpris du taf a effectuer ! Allez petite serie... Donc au debut quand je l'ai achetée... Petites photos de suisse ! avec la carte grise !!!!! Maintenant la suite ... avec Max (le mecano de Garage R et Vincent le Peintre) la 86 a d'ailleurs été preparée en carosserie chez Vince puis en Cabine à St Juste dans le 60 (Oise) Maintenant on passe à la peinture en cabine ... Et le taf de Vince ! truc de ouf ! c'est un vrai pro ce mec... Départ au petit matin pour une cabine louée pour la journée... Ptain de pression quand meme car 1 journée pour faire le Panda sans ce louper ! :roi: (pour infos 6 couches de vernies seront passée sur le toit ) Bon étape prepa et pieces qui vont dans le Bluetop (Européen) objectif 160cv ..... (atteinds apres passage au banc et 130 cv roue) Donc peinture du compartiment et prepa dans les règles... Voila pour la partie moteur et je n'ai pas toutes les photos ...du type joint de culasse HKS, AAC Crower.... etc... je vais pas pourrir le serveur du forum.. loool .... Les 2 pistons montrés en photo dans le bloc sont a droite un TRD et à gauche mon Wiséco Forgé ...Mouaaahh v'la le dome !! Alors vous imaginez bien le couple de camion en bas ! + petit realésage en 1,7 ... mamie part comme un tracteur !! la souplesse d'une gros bloc !

Yarick13 & Ptit yoyo .... quand je suis dans votre coin ...je fais un MP ici PS : ça va etre plus simple pour ptit yoyo car il habite le 9-5... mais bon en Aout je suis dans le sud.. Donc avec plaisir

Ben si tu es dans le coin de Marseilles en Aout ça peu s'arranger un tour de 86 à l'equerre.. lool!