SpAz

je reprend le post créer sur le forum de ma team, voici quelques pics by Sixela encore merci Hier en fin d'aprem', on se donne rdv sur la ZI de l'aéroport de Nantes et c'est parti pour quelques photos. Je regrette juste la météo!!! A 12h ciel bleu, à 16h ciel gris!!! Donc peu de photos, traitement léger et voilà

Alors ce week end ma gentille petite civic EJ8 a fêté ces 200 000KM!!!héhé enfin le rodage est fini lol.Et pour ce faire quoi de plus normal que de lui offrir un ptit cadeau: la voici greffer d'un front lip style Mugen en polyuréthane.Bientot des ptites photos.En tout cas je suis content de sa nouvelle ptite bouille qui est un peu plus agressive qu'avant

Si tu veux la rabaisser je vends mes ressorts Eibach en -35... si sa t'intéresse a pas trop cher donc sa peux toujours le faire jte met le lien de l'annonce: /a-vendre-f35/a-vendre-pro-kit-eibach-t6651.htm

Bon choix de pièces et il est toujours préférable de commencer à préparer le chassis plutot que vouloir sortir des chx sans un chassis en conséquence. Pour les D2 je dirais bon choix également beaucoup en possède et jusqu'ici en général tout le monde est satisfait. Les ptis Tow Hooks Benen sont sympa aussi je pense que j'en prendrais aussi par la suite mais pour le moment c'est pas prévu pour moi. Et magne toi de monter ton collecteur bordel

Héhé ça chante bien tout ça.La vidéo était faite avec sourdine?Si oui sa serais sympa d'en avoir une sans la sourdine ou inversement.Un peu de nostalgie de revoir mon ancienne ligne monté sur ton EJ.Content que tout marche niquel héhé et bonne continuation sur ta caisse

Exact sur les tofs je suis déjà rabaissé avec des ressorts Eibach en -35. Plus qu'a patienter pour voir les autre tofs avec les suspattes bras et barre.Le train arrière se pose de plus en plus c'est terrible mais je vais ptete le réhaussé un peu samedi prochain a voir.Par contre c'est le train avant que je j'abaisserais bien un poil. Mais en tout cas sa se tassent bien tout sa et sa prend forme petit a petit.

Des nouvelles pour un week end ensoleillé héhé.Hier au petit matin montage des TEIN super street + barre arr sup TEIN + bras inf Skunk2.Et bien que vous dire si ce n'est que c'est que du bonheur.Je découvre la une nouvelle voiture et un nouveau chassis. L'EJ est bien plus précise et directive, la voiture est devenue plus joueuse qu'avant, et question grip c'est vraiment terrible.Donc pour le moment je suis en mode rodage pour mettre tout sa en place et que les ressorts se tassent un peu.Pour les réglages je suis à la moitié niveau dureté et pour la hauteur je suis en -35 arr et -33 avant.Le week end prochain je vais affiné les réglages pour les hauteurs je vais la faire rouler tout cette semaine et on verra samedi prochain si elle c'est un peu tassé déjà. J'ai monter ça avec l'aide d'un ami qui m'a fait sa bien proprement.Sa nous a pris environ 3h pour le tout en prenant notre temps. La caisse est un peu plus tappe cul qu'avant mais sa reste toujours confortable, en tout cas moi j'aime bien sa me dérange pas.Je verrais bien quand mon rodage sera fini quand je mettrais au plus dur pour voir ce que c'est. Bientot des photos pour le moment j'en ai pas mais le week end prochain sa devrait le faire et je vous posterez sa en conséquence. En attendant voici des ptites photos fait par un gars de la team dont je fait partie, pour vous montrez mes ptits feux Si héhé.Moi je trouve sa lui donne un coup de jeune ^^.

Sympatique tout sa.Je vois que c'est le collecteur d'Urban racing que t'as choppé, c'est impec tout sa et sa va te changer ton EJ.C'est clair vivement la vidéo pour voir et entendre tout ce beau pti monde s'exprimer

Voici donc quelques tofs fait par un bon pote à moi, un shoot à l'arraché cet aprem, voici pour vos ptits yeux la HKS Hi Power... Pti bonus en noir et blanc ^^

Des nouvelles par ici.Toujours pas de photos malheureusement....Donc je fais appel à un pti photographe qui serait bien charitable pour me faire quelques photos de mes nouvelles pièces...J'ai reçu ma nouvelle ligne vendredi midi...Malheureusement pour vous, vous n'aurez pas de photo de la ligne à nue car samedi hop hop ben j'ai monté tout sa avec l'aide de Rabbit, Yxium et Afr0 (membre JSI).Merci à vous 3 pour vos coups de main. Donc il s'agit d'une HKS Hi Power.Et forcément j'ai été essayé sa...1er coup de clé...un pti coup de gaz...hummmmm sa chante bien tout sa Au ralenti on entend presque rien...c'est un peu le calme avant la tempête entre 1000 et 3500 tr on entend bien la HKS qui commence à chanter.Entre 3500 et 5000tr le son s'attenue c'est énorme.... on entend plus grand chose...Et puis quand je suis dans le VTEC... Alors la, la Hi Power c'est bien powaaaaaa surtout sous les ponts En bref je suis super content de mon achat.Elle est bien propre, niveau perf j'ai l'impression d'avoir repris du couple..Elle m'a l'air un peu plus réactive à bas régime..A voir avec le temps quand je l'aurais utilisé d'avantage mais en tout cas sa marche bien ^^ Durant cet aprem on en a profité pour faire mes rampes ( dont j'ai même pas besoin pour le moment car je touche plus avec la HKS lol ) mais elles serviront quand même car j'ai mes TEIN SS à poser ce qui va pas tarder d'ailleur ^^ J'attend donc plus que des photos et la pose du reste de mes pièces Coming soon...

Vendu.A locker svp.Merci.

Yep ^^ Merci d'avance pour les planches Nitrous Sinon oué le chassi va vraiment évoluer j'ai hate de voir comment sa va coller au pavé tout sa. J'ai commandé mes pièces via un pote que je connais qui est sur Miami depuis quelques mois Il y a encore 2 surprises à recevoir et après faudra monter tout sa héhé que du bonheur après :p

Voici des ptites nouvelles pour vous les cocos. Sans plus attendre les pics by Afr0…. Les colis qui s’entassent dans l’appart, montage prévus dès que mes rampes de sorties de garage seront en place. Le contenu… Barre arrière supérieure TEIN… Lower control arms Skunk2… Montage fictif des nouveaux organes partie chassi… Le pti coup d’œil à Afr0…Merci d’être passé pour faire le pti shoot Bientôt la suite pour de nouvelles surprises…Enjoy…

UP toujours à vendre Cette ligne a été faite par MagicMax de la Team RAJ pour infos pour préciser un peu la qualité Allez allez faut qu'elle parte svp

Voila je me décide à vendre ma ligne sur-mesure.Cette vente est définitive car ma future commande est en cours. Descriptif: - Ligne inox diamètre 60mm droite donc qui passe sous l'essieu arrière -décata Ractive -silencieux ASPEC inox/carbon diamètre 110mm sans la sourdine -sourdine fournit avec le silencieux biensur Elle est en bonne état toujours bien entretenue mon EJ8 comme les membres du JSI le savent donc vous pouvez me faire confiance.Elle a juste un peu frotter en sortie de mon garage mais rien de méchant la ligne n'est en aucun cas déterroriée.Je préfère le spécifié et être honnête tout de suite. Voila donc elle est pour EJ8, peut être pour EJ6 mais pas sur c'est à vérifier.Dans tout les cas elle est adaptable sans aucun soucis, avec un minimum de connaissance en soudure c'est vite à réalisé et sa coute rien juste du temps. J'en demande 350€ FDP non inclus.Le prix est à débattre.Si elle part vite possible de faire un effort sur le prix. A l'époque, avec tout les éléments sités au dessus elle m'est revenu à 640€ ( inter+décata=530€, silencieux=110€, je ne compte pas le voyage pour aller la chercher et revenir chez moi - factures à l'appuis ) PS: je ferais des photos dès que possible pour montrer la ou elle a frotter c'est au niveau du pare-flamme.Possible de la voir lors des rassos mensuelles ou sur rdv n'importe quels jours en semaine et week end. J'aimerais qu'elle parte très rapidement car besoin de soussous et sa encombrera pas mon garage qui n'est pas si grand finalement ^^ donc résumons: 350€ FDP out - Prix négociable actuellement - Possibilité de venir la chercher à Nantes ou me déplacer pour la livrer si sa reste dans un secteur raisonnable.

Alors voici la suite.Pour continuer la partie chassis j'ai opté pour des Dampers Tein Super Street.Le matos est niquel j'attend plus que de monter tout sa et voir les performences produitent par les Tein sur mon EJ8 ^^ Place aux photos.Merci à Afro qui venu les faire avec son APN Le colis.... Le contenu... Le nécessaire pour le réglage... Les goodies... Le pti cadeau pour le délai un peu dépassé... Enjoy les cocos @bientot pour d'autres surprises...

Ok.Bas écoute l'ancien proprio de la barre avait une EK4 avait donc déja les tiges filetées d'origines sachant que l'EK4 à une barre d'origine.Il m'a donc dit de procéder comme cela en perçant et en mettant tiges filetées+écrous.J'ai demander conseil également autour de moi, et ayant vu déja sur d'autre civic le même procédé que j'ai fait, on m'a dit aucun soucis et j'ai jamais entendu de pb particulier.voila voila.Pour mon cas j'ai aucun pb non plus depuis.

Dsl je suis pas super en termes méca, qu'entend du par cloche d'amortisseur? En tout cas j'ai du percer oui pour pouvoir faire passer les tiges filetées aux niveaux des platines de la barre.

Voila les photos une fois montée Alors les impressions: je trouve le train avant plus réactif et plus précis.Il se comporte mieux dans les virages et les grandes courbes.J'avais pas remarquer trop sa au départ mais je trouve aussi la direction moins souple et donc plus rigide lorsque je tourne le volant.Comme l'impression que le train avant est bien "scotché au sol" comme un peu un raille.C'est certaiment léger mais je le ressent tout de même pour avoir roulé presque 3 ans sans cette modif, le peu qu'elle soit parfois se ressente quand même pour l'utilisateur En bref je suis bien content.Vivement la suite ....

Voila alors je recherche au plus vite une ligne stock de civic EJ8.Donc je cherche la ligne complète c'est à dire cata, inter et silencieux.Si possible dans un bon état ou dans un état suffisant pour passer au CT!!!lol. Voila j'espère avoir rapidement des propositions car c'est pour passer mon CT qui est en MARS 2008 c'est donc dans 4mois!!! help me les copains PS: pour prix faire offre par MP ou si vous en faites don sa m'arrange encore mieux

Hiers je reçois un accusé de reception de la poste: le facteur est passé mais il est reparti avec mon colis!!!! lol. Alors aujourd'hui je donne ma carte d'identité à mon père pour qu'il aille me le chercher vu que je rentre en début de soirée après le taf. Donc voila petite surprise et déterrage de post.J'ai repris le taf et j'avais dit taf=soussou=nouvelles pièces....en voici une Hummm joli carton mais que contient-il vraiment..... Sans plus attendre voici la réponse à vos questions Voila voila les loulous.Mode prépa chassis ON héhé .Tout viens à point à qui c'est attendre ... Bientôt le montage avec les photos

quand j'ai vu les photos j'ai fait "OOOOOOOHHH!!!!" elle est magnifique très propre bravo.très belle auto bonne continuation

Bon boulot.jte dit bon courage Seb et bonne continuation.Faudrais à l'occasion que je passe te voir à ton magasin ou pour voir ton EG6. En tout cas vivement la suite la civic renait de nouveau et petit à petit

Up toujours à vendre et dispo.MP ou fait moi signe ici même

Bon voila jaurais pu le mettre en vente plus vite mais bon sa trainais chez moi...Donc suite à mon changement d'admission du GREEN pour un INJEN, et bien je met en vente le KAD GREEN que j'avais avant. Il se compose de 2 colliers de serrage , le cône et la gaine.voila le diamètre est d'environ 65mm je crois.Jai encore la boite qui va avec aussi.lol.D'après le papier sa se monte sur Honda civic 1.5L VTEC après 1996 et CRX 1.5L VTEC type EH6.Moi perso il s'est très bien mon sur mon EJ8.Possible de l'essayer (si vous êtes à proximiter) pour voir si il s'adapte bien. Je l'avais acheté à nantes équip auto à l'époque...d'une valeur de 103.50€ jai la facture à l'appuis.J'en demande 55€.