MigOneCorp03

plustot pas mal, putai navec le temps que j'y ai passé dessus !!! mais je vais gagner du temps maintenant sur les prochaines !!! voila en plus grand ce que ca donne!!

bon ben ca fait un moment que j'y bosse dessus voila la fin !!!j'ai tout recommancé, un mec m'a donner quelque conseil pour les couleurs,tout fait avec illustrator, le mec est un pro de photoshop, il connais tousles racourci surles bouts des doigts, et avec pas mal d'aide voila le résultat!!!!

les integra avec face avant jdm je trouve ca de plus en plus beau, et l'integra avec le Swap de la nsx, alors la chapeau !!!

Les plus belles !!!

allez on se motive !!!

nettoyer toute les smeaine et tous les 15 jours au meguiar's !!! papa en a la preuve !!! dailleur papa, faudrait attaquer un peu la tienne quand tu va monter la lame !! aller quelqu'un pourmon petit rex comme ca j'achette mon nouveau jouet !!

je vais en mettre des photos de l'interieur, il y a juste un volant Momo Race, aprés les sièges sont encore bon, et le reste niquel !!! suis un grand magniaque !!

ben un petit rajout sinon t'es obligé de prendre le bus !!! sinon je te débarrase de la silvia !!!

fait un peti credit !!!!

bonjour a tous je vend mon CRX 16i16 Si américain, ( pas le look, la caisse est import, chassis plus court de 8cm par rapport au crx europeen ) caisse 131 000Miles, moteur 130 000km, boite changé il y a 2 mois la voiture a la clim, mais il faut faire la recharge !!!! la caisse est unique chassis américain, moteur 16i16 130ch ( moteur francais ), full JDM niveau accéssoire: * ligne Buddy Clup Pro Spec * Jante Rota Mugen Style * Combiné filtés KW ( rabaissé -8 ) * Volant moteur allégé * Embrayge Stage 3 ( peu suporter un kit turbo ) la caisse n'a aucun point de rouille sauf sur le toit ouvrant, peu etre repeint en noir mat ou brillant sur demande !!! le crx est vendu avec une 2eme boite de vitesse ( 1, 2 et 3 plus sourt ) et 2 cardants suplémentaire en trés bon état il faut juste cahngé les silent block, ils peuvent etre commandé sur demande ( prix change en conséquant ) Possibilité d'avoir un kit turbo pour ce crx sipersonneinteressé pour le monter en turbo ... Prix par Mp si personne interessé !!!

magnifique, il y a se modèle de sylvia sur forza motorsport 2, je vais l'acheter trés bientot pour voir un peu les kit qu'on peut mettre et les swapp qu'on peut faire !!! je posterais des photos !!

je veux bien pr les photos je tai envoyer un mp dessus d'ailleur

MP envoyer !!!

franchement magnifique je bave dessus, jel'ai deja vu sur un autre forum mais je suis pas sur !!!! dommage que tu la vende !!!

mig tu reflehis avant de poster des fois oui je lui donne mon toit et il me vend le sien car j'en trouve pa en carbone !!!

tu veux pas me vendre le toit ouvrant en carbone ???

ro la z tune, elleest MA GNI FI QUE !!!! ya moyen d'en avoir une ??

a car je fais la voiture tout d'un coup au pinceau moi en fait !!! je fait pas des paquet, car je trouve que ca fait trop découpé, mais ca fait un stylé aussi !!! j'ai fait celle la aussi !!!

c'est space comment vous peignez les voiture, j'arrive pas a capté comment vous faite, en fait vous faite des paquet de couleur pleine, pas de dégradé !!!

ok poulette j'ai bientot fini normalement la !!!

voila ou j'en suis aprés 2 heure, j'ai essayer une autre manière, au lieu de faire des paquets de couleurs, je fais tout au pinceau !!!

voila ce que je viens d'attaquer !!!

pour les traits utilise illustrator,pour la couleur aussi, comme ca tu peux agrandir la photo sans perdre de qualité aprés !!

oui un reve pour tout le monde, mais abordable pour les personnes qu ihabitent monaco comme moi !!!! lool

Exterior: NISMO front bumper, NISMO side skirts, NISMO rear skirts, NISMO rear, carbon fiber diffuser, NISMO clear front and side markers, NISMO front diffuser, chrome brackets, HID headlights Wheels: 19x10" Volk Racing wheels with Yokahama S-03, Rotora 8-piston front calipers with 405mm slotted & drilledrotors, Rotora 4-piston rear calipers with 355mm slotted & drilled rotors Suspension: Tein fully adj coilovers, GReddy front strut tower bar Engine/Drivetrain: Tomei fully built motor including:, balanced and blueprinted rotating, assembly, forged pistons, rods, Poncams 256/260 camshafts, springs and retainers, oil pump, oil pan baffles, ARC oil catch can, ARC titanium air rad guide panel, ARMS built turbos, Veilside downpipe, APEXI titanium cat-back, race-pipe, APEXI twin intake filters, APEXI Power FC standalone ecu with hand held commander, Blitz boost controller, NISMO twin dics clutch Interior: Field torque splitter, NISMO g-force meter, NISMO upgraded engine, display gauges, NISMO speedo and RPM gauges, Kenwood DVD player with in-dash screen, Diamond audio speakers and amps Voila mon reve !!!