mabuse1

Il hesitait a rependre ma S13

vi vite une date pour bientot Oui vite une date et je viens aussi !!! Mon auto est pas loin aussi Mais faut d'abord la terminer

allez voilà quelques toffs du turbo en etat nickel

shut fallais pas lui dire encore !! Bon william en fait on les a planquer dans ton aquarium !!

allez des photos de pièces reçu pour changer : Le GT28RS est sur la route, donc bientôt d'autre photos, et faut aussi que je pense a commander d'autre chose tant qu'il est encore temps

ca y est ca pète merci pour le FCD mon ptit docteur De rien mon piti Densé

oui j'ai fait avec ce que j'ai trouvé !! Tu me dis prend du cables la haut, moi je prends après je me demerdes

Merci de votre acceuil Et vive les

j'ai du le zappé ce mail, mais celà vient d'etre rectifié par Audrey

Voila je me sépare de mon T25 garette qui a parcouru 60 000 km. Etat nickel, pas de jeu (sauf le petit jeu de fonctionnement) Prix : 250 euros sans frais de port. En ce moment je me separe de beaucoup de chose et là cette fois ci c'est mon becquet réglables Prix : 100 euros hors frais de port Allez voilà ma dernière pièce à vendre : une wasegate HKS reglables avec kit de montage et notice !! Pour une pression de 0,4 à 1,2 bar. Prix : 150 euros hors frais de port :

Voilà le petit résumé du week end passé toujours chez W-AUTOSPORT Nous revoilà après un week end de fou, comme d'hab (entre le boulot, l'apéro et le peu d'heure de sommeil) Je commencerai par un grand merci à William (W-AUTOSPORT) et Couette Couette pour leur hospitalité et le coup de main. Alors pour commencer les têtes de vainqueurs : William Laurent le carrossier fou et son espace proto et bien sur Gbee et moi meme !! Une photo de groupe avec Arnaud et Tixou Alors on a démonté le moteur complet pour un grand nettoyage et changement des coussinets, joints etc... En démontant une bonne surprise un embrayage mort de chez mort mais qui accroché encore super bien, il a meme attaque le volant moteur : Voilà une fois démonté, on a attaquer le nettoyage et le remontage Le moteur est remonté et tourne nickel à tour de bras Et pour ce qui est de la carrosserie, le grattage de joint, le ponçage habitacle moteur et intérieur et mise en apret du compartiement moteur, découpe prise d'air etc... les etriers de freins, coupelle de barre anti rapprochement, cache etc... et une fois placé sur dans le compartiment moteur : Voilà en gros encore un bon week end de fou, de nouvelle news pour bientôt avec la reception de nouvelle pièces (d'ailleurs allé voir dans la section ventes, je brade mes anciennes)

Désolé je reprend des postes déjà existant sur d'autre forum ou je vais ! Aller c'est parti pour un résumé du 1er petit week end dans la Nièvre chez W-AUTOSPORT Alors la première étape fut d'essayé de vidanger la boite, le système normal (c'est à dire devissé le bouchon, ne marchant pas), le Willidensé à sorti son matériel de cochon : Moralité le bouchon a quand même gagné Du coup on a sorti le moteur avec l'huile de boîte, mais en fait il y en avait quasiment plus Puis on a démonté le LSD car changement par la même occas William et un LSD KAAZ 2 voie et toujours un truc à la main pour taper : Puis on a commencé à deposé le moteur : mais un problème persiste, un boulon de vis du berceau carrément indemontable : Donc Wiwi à la solution la même que pour le bouchon de boite Voilà le moteur tombé Wiwi fait quelque traction, histoire de se remotivé : voilà donc le moteur tombé : puis on a placé un gruiiii moteur : on a donc continué à démonté à droite et à gauche on y vois bien la terre de pouilly, comme quoi j'avais bien jardiné quand meme Donc on a mis en route le bulldozer éléphant bleu et voilà ce que celà à donné : En tout cas un grand merci à Toi William pour avoir consacré votre week end à ma venue et à Couette-Couette pour m'avoir preter son homme et du coup elle ne l'a pas beaucoup vu !!

Alors voilà ma pitite voiture une 200sx S13 de 1990 !! un peu préparé à l'heure actuelle, mais non roulante, car on refait tous dessus, voici un petit listing de pièces : Moteur : Intercooler SSQV GT28RS Ligne complète inox Oil Catch Tank Maf Z32 AVCR & S-AFC (en attente) Radiateur Koyo Admission d'air HKS Volant moteur allégé Embrayage Stage 1 Pompe walbro 255L Bougies froides Chassis : Amortos D2 Tirants D2 Barre inférieur avant et arrière (en attente) Barre anti-rapprochement avant et arrière Jantes Satori 17" (x6) LSD KAAZ 2 voies Extérieur : Body kit Uras Type IV Capot carbon Habitacle : Bacquet Oreca Volant Momo Short Shift mano de pression d'huile, turbo, temp d'huile, d'eau, d'échappement, Ratio air/fuel (en attente) Voilà en gros je pense avoir oublier des choses dans tous çà comme à chaque fois. Le projet sera terminer pour janvier/fevrier normalement, si tous ce passe comme on le souhaite. Je vais donc vous poster les toffs depuis les traveaux et pas toutes celle d'avant

Superbe sky mon pitit Densé !! Elle déchire déjà bien, mais avec tes gros doigts de fée tu vas la rendre encore plus merveilleuse

Alors voilà ce week end, on a recuperer la bete la s14 On a 2 petites vidéos, 1 concernant la remise en route du moteur et là seconde de la machine a fumé en action : http://drmabuse.free.fr/280Z%20SR20DET/S14-1.MOV http://drmabuse.free.fr/280Z%20SR20DET/S14-2.MOV

Attention le 2° gruiiii débarque

Hello l'ami

Content de te revoir parmis nous Mister Alex Vivement 2007 !! de voir ta nouvelle monture !!

Hello à tous, me revoilà pour une présentation, avec un autre speudo car pas moyen de se reconnecter avec mon ancien speudo et pas moyen d'en recreer un avec la meme adresse mail, enfin bref, on va regler çà, hein la team RAJ !! Pour ma part c'est françois (aussi Fanfan pour les plus intimes), 26 ans de Lille, je fais partis de la Team Gruiiii Power dont GBee est déjà là Ma voiture une pitite nissan S13, avec ce bon vieux CA18DET, çà roule pas trop mal pour une vieille caisse Sinon mon autre voiture est une Fiat Croma TD (eh oui economie !!), etat raisonable a part plus de suspat, plus de support moteur et surtout plus d'assistance de freinage Allez je m'en vais découvrir ce nouveau forum qui m'a l'air bien prometteur