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Tout ce qui a été posté par JojoN2O1
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je crois pas connaitre de prise de puissance banc en 5 eme si la Veyron ils ont du etre obligé sinon elle arrachait le rouleau... Je sais pas trop comment ça marche un banc, je crois que c'est en 3 qu'ils calculent? Bah déja la Veyron fait 1001cv donc elle ne peut pas y aller sur le banc "pas plus de 800cv" puis t'imagine si on découvre que la Veyron ne fait que 800cv... encore une honte pour les français...
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Papa : Aux US ouai les mecs mettent tous des turbos...pourquoi? parce qu'un B16A3 là bas vaut 300$, pas ici ils peuvent les exploser ils s'en foute...Tu veux savoir mes sources, je me suis fait ejecter du forum clubdelsolfr.com quand j'avais le delsol parce que j'exposait au PTS alors que d'autre non, pour m'emmerdé et faire passer leur caisses pour des monstres ils ont monté des kit turbos, bielles, pistons etc... sur leur delsol ESI comme VTI résultat, y'a une qui a eu de la change y'a juste le collecteur d'admission qu'a mangé, l'autre par contre en jouant le flambi à Magny Cours à tapé une accèl c'était sa dernière le moteur + turbo avait 2800km pour la somme de 10000€de turbo, pistons, pose, etc... La même sur un EG6 kit turbo GReddy = 3600km à 0.5b = décalage AAC donc soupapes HS, pistons chemise, villebrequin, etc... J'ne ai d'autre.... PS : préparée par de gros préparateur turbo connu...
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merci de l'offre mais c'est vrai que je devrais m'en sortir Dsl pour le HS mais si c'était un si bon préparateur il ne t'aurais pas mis un turbo sur un K20 VTEC... William bosse super bien sur les moteur turbo, aprés il y a des casse c*** comme moi qui roule ne atmo... qui l'embête ç chercher des pièces JDM, etc...
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