nitrous11

Salut! après avoir lut l'article dans Raj n°6 sur les RC et l'article sur les mini Z de Romulus (merci a lui), et vue que je fais beaucoup de modélisme (on vas bientôt créer notre propre club, c'est pour dire...) il m'est venu a l'idée de faire un petit tuto sur le Drift radiocommandé. Le drift en RC se pratique beaucoup en électrique, car la puissance du moteur est dispo instantanément (pas d'embrayage par rapport au thermique) et car il n'y a beaucoup moins de chauffe! les pneus sont les plus dur possible. Du PVC est même souvent utilisé sur les voitures transformé en drifteuse. voici quelque chassis prévus pour le dirft, vous trouverer des lien sur les produit, et des lien pour les acheter sur le net a moindre coup. YOKOMO ( sponsor official du D1GP ) il existe plusieurs pack de drift chez se fabricant: chaque kit se distingue par la carro, généralement des répliques du D1GP (D1 Spec TOP SECRET S15 Silvia - D1 Spec HKS IS220-R Altezza - D1 Spec ORC Z33(350Z) Drift - D1 Spec Kunny's Chaser JZX100 - 'YUKE'S CUSCO with ADVAN Impreza' D1 ect...), ou des jap en version street, tel que des silvia, trueno, sub', rx7 ect... le kit RTD (en photo) coûte $430.00.C’est une voiture 4 roues motrices a transmission par cardans et a réglage sans réglage de train roulant d’origine. le kit inclue tout l'électronique, le tout est livré monté. il faudra ajouter a cela une carro, des pneus et des jantes au choix. il en existe beaucoup au catalogue yokomo, imitant les jantes des plus grandes marque, telle que volk ou yokohama. il existe aussi des options tuning, telle que des néons, des échappement a DEL intégré imitant les retours de flammes, des disque de frein, des éclairages... il existe ensuite voitures des livré avec la carro et les pneus, mais sans électronique, tel que la DRoo-P/Espelir Trueno livrée avec le châssis si dessus. ces kit sont moins cher ($390.00 ) , mais il faut rajouter un ensemble radio, de la peinture spécial Lexan, une batterie 6 éléments 7.2V, un chargeur, un moteur et son variateur. le site officiel YOKOMO http://www.yokomousa.com/ lien Tower Hobbies http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=yokomo&FVPROFIL=++ HPI Racing Il existe 3 type de chassis chez ce fabricant : la Micro RS4 drift (électrique), au 1/18eme, la Sprint 2 Drift (électrique) et la Nitro 3 évo équipé du kit option « stage D ». La micro RS4 est un châssis au 1/18eme a 4 roues motrices. La puissance du moteur est transmise par une courroie et les suspensions AV sont a basculeurs et la voiture est équipé d'origine de la "D-box" HPI (voir plus loin). Le kit est disponible en 2 version : RTR et pré monté, chacun disponible avec 2 carro au choix, disigné par Sha-Do, a savoir une Mazda RX7 et une toyota trueno. Le kit RTR permet de rouler avec la voiture dés la sortie de la boite, car tous est inclues dans le kit ! La version pré monté nécessite l’achat d’un ensemble radio. voici de quoi est composé le kit RTR (230$ sur tower) lien Tower http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0097p lien HPI Racing http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=617&lang=en la Sprint 2 Drift est un chassis 1/10 eme 4x4 par couroies. le chassis n'a plus rien a voir avec la sprint normal typé grip, car tout l'implentation de la voiture a niché vers l'AR. par rapport a la yokomo, les train roulants sont réglable d'origine, se qui permet d'adapter la voiture a votre pilotage. le kit est aussi disponible en 2 versions: RTR (carro de Trueno ou 350Z) ou pré monté (carro de Silvia S15 ou RX8), il reste l'ensemble radio a acheter. compté 250$ pour une RTR sur Tower. lien HPI http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=751&lang=en http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=30401&lang=en lien Tower http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0097p La Nitro 3 évo équipé du kit option « stage D » est une voiture thermique 4 roues motrices a transmission par cardans. c'est une des plus cher pour le drift. en effet, il faut dabord acheter une nitro RS4 3 (ou une de ses évolution, comme la "evo" ou la "18 SS") et lui rajouter le kit de transformation Stage D. compter 180$ pour le kit de conversion + 310$ pour la voiture de départ. voici une photo du kit de transformation. avans la transformation apres la transformation une vidéo http://www.hpieurope.com/video/32433.mov liens Hpi http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=33432 http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=10006&lang=en liens Tower http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=nitro+rs4+3&FVPROFIL=++ http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJVY1&P=7 la D-Box HPI est un boitier de stabiliter pour le drift. il facilite grandement le pilotage de l'auto et se monte entre le servo de direction et le récepteur. il peut etre monté sur n'importe quel chassis, quelque soit la marque! 95$ lien HPI http://www.hpi-europe.com/piw.php?lang=en&partNo=80588 lien Tower http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMVE1&P=7 TAMIYA la marque au deux étoiles propose aussi un chassis drift, mais avec un carrosserie plus typé WRC (pas grave sa se change lol). ce chassis est le TT-01D Drift Spec. comme tout les autres, c'est un 4 roues motrice életrique avec train roulant réglable. cette voiture est livré en kit a monter entierrement. a l'achat, il faut rajouter un ensemble radio 2 voies, de la peinture a Lexan et une batterie avec son chargeur. compter 135$ pour un kit seul sur tower. lien Tamiya http://www.tamiya.com/english/products/58349subaru_drift/index.htm lien tower http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKSG4&P=ML voila j'espere vous avoir un peu aiguillé sur votre future choix. je mettrais se topic a jour suivants les models qui sortent et les info que j'arrive a colecter. have fun!

bon, je sens que je vais faire un tuto sur les "RC drifteuses"!

en meme temp si tu prend en yokomo, t'est sur que sa te revienne cher, et pour trouver les pieces en france, c'est pas gagné

si tu veux faire du drift RC, penche toi plus sur 1/10 électrique ou voir du 1/18 avec une HPI micro rs4 drift.

quelle type de chassis mini Z as tu? les mr 02 ou 01? quelle option as tu deçu? a+

superbe!

j'acroche pas du tout les bas de caisses

trop bon!

la premiere c'était pire... ça fais vraiment mal de voir se qu'ils font avec l'argent des contribuables

superbe esprit racing!

la classe

voila se que tu peu faire dans mon lycé.

on en veux encore!!!!!!!!!!

prend pas tout! faut qu'il m'en reste Il t'en reste, boudes pas et la 350Z Xanavi yen a 2, donc une chacun! Mais au fait tu a été sage? roo oui il reste une R34 Z-Tune papa noel?

le celebre violet D2, toujours aussi beau!

ouai c'est sur lol

No je crois pas je confirme

une pieces homologuer c'est une pieces qui repond a certaine norme exemple: un siege bébé pour qu'il soit homologuer il fau qu'il soit resistant a un certain poid, qui puisse encaisser des impacte violant sans se deformer ..... je le savais... c'était pour rire...

ça veux dire quoi homologué??? super capot! il doit couter son pesant d'€uro

joyeux noel et plein de kdo pour vos jap'

prend pas tout! faut qu'il m'en reste

j'imagine mal me faire doubler par ça

la sub' est trop top

une ch'tiote Impreza préparé pour le grip/draft avec du HKS bien sur!

magnifique R32