DiabloPulsar1

Citroën ZX plutot, regarde le nez de la voiture, et le Q

Ma petite Mazda RX8 Mazda Speed Edition

bienvenue a toi l'anonyme

Nissan Skyline GTR Midnight Purple Subaru Impreza STI S202 Mitsubishi Lancer evolution VIII

Mazda RX7 Type R Bathurst Toyota MRS Toyota Supra MKIV ////Veilside\\\\ Toyota Supra MKIV C-West

oui, c'est un jeu typé arcade. Il y a 99% de Japs, et 1% allemandes ( VW ).

ok miss Audrey

je vais etre franc, a mon avis, vue son pseudo, et ca pseudo-presentation, c'est un canulare, regardez bien => " lamoul, vraiement trop classe, on peut y debuter sans jamais ce faire larguer, je m'y mets ". Message humouristique...

Suite : Impreza 2.5 RS 2002 Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR 2002

Salut les Rajistes, je vous propose ici, pour les possesseurs de ce jeu, de poster vos photos et vos test Dymo de vos voiture. Sinon, voici mes impressions sur ce jeu : Jeu, graphiquement parlant, digne de NFSU1 ( et encors ), qui ce passe a 99% dans la nuit ( a part a un endroit du circuit que, dés qu'on passe le tunnel, est dans le jours ). 50 voitures toutes personnalisables ( de la AE86 à la Skyline GT-R R34 M Spec NÜR, en passant par les Supra, RX7, etc ). Ce jeu est, pour la carriere, pas mal fait, meme ci ca n'est pas digne d'un Kaido Racer. En éspérant que certains rajistes l'aient. En attendant, voici des photos ( désoler pour la qualitée, mais je ne peut pas faire mieu ) Toyota trueno AE86 la suite, bientot, je change de couleures certaines voitures, car noire sur Noir, ca le fait pas :S

chouette voiture, certe, peut etre un jour nous nous rencontrerons, je ne suis qu'a 45mn de chez toi

Salut ami sudiste et bienvenue sur le fofo RAJ

le turbo timer sert a preserver ton turbo d'un arret intempestif du moteur, ca lu ievite une surcompression. explication simple : quand tu coupes ton moteur, et que celui ci est sur compresser ( turbo ), il faut que le turbo ai le temps de redescendre dans les tours. Le turbo timer sert a ca, couper le moteur quand le turbo est redescendu en tours.

Salut et bienvenu sur RAJ jeune home a l'AX. Dit moi, tu es de quelle region ?

Jolie boulot mon petit Mazda, ca le fait de plus en plus, et la 323 toujour aussi belle

Zenki => Technokit faisait ( et fait toujour ) des 1/5 de competition. Nitrous => l'importateur de la marque en Fracne est un ami a moi, tout simplement ( c'est la sienne que j'ai rachetée, la N°2 en France ). Dailleur, si cela interesse, la TK10 est à vendre.

Ceux qui me font le plus triper, ce sont les jeunes conducteur ( A robatoire ) en BMW, qui ce sentent en puissance, font du 200 en ligne droite, et au moment du rond point, pilent tout du long pour rentrer a 25 dedans ... je suis jeune conducteur ( malgrer mes 23 ans ), mais je ne suis pas in " inconscient " de la route. Apres, il y a les vieux qui, comme l'a été souligner plus haut, acceleres dés qu'onveut les doublés. Les ivrognes et drogués qui ne se sentent plus pisser dés qu'ils sont torchés, et qui mettent leur vie et celle des autres en danger permanent. Les Kéké, ou Jacky's aussi, qui eux, ce croient pilotes, avec des poubelles qui devraient plutot etre a la casse que rouler. Les femmes, ca dépends, la mienne allume fort ( aime exploser les BMW et autres Mercos avec la petite yaris D4D ), puis, contrairement aux hommes, c'est plus materiel que corporel. Les hommes, ca roule vite, ce sent puissant ( matcho ) mais quand ils fracassent, il y a de la taule et du corporel. Serieux, je pense que la personne apte a conduir est soit commissaire de course ( qui doti connaitre tout les points de la voiture, les consigners de securite, car sur course, et en réel, les consignes sont les memes, pour ma part, je roule pas sans avoir un extincteur dans la voiture, ni le brise vitre/coupe ceinture ), soit celui qui a fait des tages de pilotages.

beau matos, pas chere en plus Si ca interesse, j'echange ma MK1 Classic contre une Yokomo complete

+1

Pour les photos mazda, tu aurais du mettre les jantes Nismo Pulsar edition ou si tu prefer, celles qu'on a inversées pour passée les carro de 200mm de large

la serpent driftait pas malgrer la propulsion, ou quand elle partait, me fumai les 2 pneu arr donc :s ( a 25€ la paire arr, ca calme )

Voici, comme promis, un poste sur mes voitures RC et mes carrosseries Technokit TK10 Basic Level pour commancer , la TK10 possede , contrairement aux autres de la categorie , tout ce qui ce fais de mieu en matiere de materiaux ( pour preuve il ne reste que 1 voir 2% e plastique sur la voiture ) le reste : Carbon et Alu ( Ergal ) , 1 peut de titane les triangles sup , inf ainsi que les cellules de diff et la BAR arriere sont en carbon/alu reste en plastique les pignons de transmission , de boite de vitesse , les fusées et les extremitées des biellettes niveau moteur , le R&B V12 Rody 2005 3Transferts preparé ainsi qu'une ligne JP FX 2005 EFRA propulsent ce petit bijou de technologie Carrosseries ; Alfa Romeo 156 Team Technokit France et Alfa Romeo 156 JN Paint place aux photos 1 vieille RC ( ses debuts en 1992 ) , j'ai nommée la Kyosho Pure Ten MK1 Spider Classic pas d'options , d'origine et je tient a precisée qu'elle est NEUVE , le moteur n'a jamais été roder , elle a juste été montee et peinte puis mise sur 1 étagère Moteur GS11X , 1.8cc , ligne echappement type aviation carrosserie : Porsche 906 Carrera 6 Le Mans place aux photos Mes carrosseries

monte le brushless dessus, ca driftera mieux

question, quelle voiture est-ce, car je ne l'ai jamais vue, ni dans occasion, ni en concession http://img207.exs.cx/img207/4149/img00323wl.jpg

savane => Havan