RSebConcept11

ouaw, refourger en 3eme page PTDR

bon alors voila, petite mise a jour de toutes les pieces qui vont etre montée sur ma sol:

chausettes Mugen:



lame avant Mugen:

(c'est pas la version 1, ni la 2 ni la 3, c'est une autre )

et la petite touche perso qui va je l'espere pas etre posée sur toutes les delsol en meeting...


je rentre vers 21h jeudi dernier chez moi apres le taf, je file chez ma copine pour lui expliquer des maths pour son inter du lendemain.
je rentre chez moi vers 22h30 et la je monte dans ma chambre et je vois un colis sur mon lit

"Japanese Air Mail" inside


tout comme un gosse je me precipite dessus et je l'ouvre meme pas tout de suite, je regarde le paquet dans mes mains sans y croire:

je l'ouvre bikoz les yéroglifes et moi ca fait 2 donc pour savoir ce qu'il renferme faut le decortiquer...


ho.. du plastique gris
serait-ce?...


hey foui mes vrai de vrai eclairage de plaques en vrai de vrai JDM d'une vrai de vrai SiR japonaise sont dans mes mains. y'a meme encore un peu de terre et de poussiere japonaise dessus (a vendre sur eBay dans pas longtps je pense ... "Vrai terre du japon : 500€ sans fdp" mdr)



voila encore 2 3 photos des bestioles. tout y est, full complet et pas cassé ni fisuré, a ce prix la je m'attendais a devoir sortir le mastique (St Tofèr priez pour nous bah meme pas)

voila pour l'histoire des mes tres attendu et inespéré eclairage de plaque JDM pour moins de 20€ livré chez moi en moins d'un mois...
le prochain qui va au japon pourra embrassé le gars de ma part svp lol!

zenki a écrit:

pas mal pour un truc vite fait

grave qu'il est different, les pijo c'est le meme systeme que rino, merco et tous les autres, par contre avec le toit qui monte a la verticale je connais que honda. la 204 c'etait pas le meme systeme que les 207

simpa la delsol. une vti toit elec... ma prochaine lol

sinon retape nous vite ca pour qu'elle soit digne d'etre une delsol du RAJ lol

pas pratique pour les dos d'ane mdr

sinon ca va, ca metrise fort dis donc par ici


moi je me suis fais un truc vite fait pour mon site


je suis en train de tafer sur une autre photo plus elaboré niveau decor

alors voila, c'est un sujet a la con mais bon je savais pas ou le mettre.

je serais peut etre a la recherche d'un daily drive vu les bornes que je me fais, j'ai pas envie de totaliser 240.000 a la delsol pour son premier noel chez moi

donc je pensais a un truc pas cher :ni a l'achat (vraiment pas cher), ni en assurance. apres niveau conso bah... tout depends ce que ca donne mais ca sera pas une fusée (a cause de l'assurance de nvo... )

si quelqu'un a des info sur des caisses sympa du genre une vieille civic (model 88-91 voire meme le model d'avant, le encore plus "carré" lol) ou une petite jap en tout genre qu'il me previenne par MP

c'est pas urgent urgent, mais si une occaz se presente bah ca pourrait m'interesser

un B16A reconditionée en B16B whit recaro rouge (piques les a ton homme ) et des trains roulants ITR

et elle sera comme je voulais faire la mienne mdr...

putin le rex avec le toit en verre et les AXIS trop beau... les rota c'est les repliques des mugen elles dechirent tout mais prends les en silver, pas en dorée, (mugen les a pas faites en doré me semble ) lol

krlos a écrit:

non je dit ca car j'ai mon rouleau a fourguer lool

je vend ca a metre

pinez l'é trop beau ton aerosdeck ca coute dans les combien un model comme ca? niveau conso ca donne quoi et assu (cbien de bonus et les conditions)?
m'en chercherais bien un comme daily suivant la conso

oki bon toute facon comme dis, je prospecte juste les avis pour le moment. apres dependra du budget et des occaz qui se presentent

avant l'interieur, le moteur a liberer un peu lol

c'est pas plutot le systeme de variation de cam (comme le VTEC chez honda) de chez HKS ca???

Kagotani_racing a écrit:

http://www.sfcomposites.com/

Voilà le site du magasin de Montpellier, avec pas mal d'explications, sur les procédés!

merci mois prochain c'est surement le muffler si tout va bien niveau finance

sinon je voulais avoir un avis pour l'interieur. c'est pas pour tout suite mais je prospecte deja

sieges 25eme anniversaire en cuir fauve ou baquet ITR (ou style ITR) en noir???

photos de tes jantes stp
les 4 pneux st bon???

prix des frais de ports pour l'alsace spt ou dis moi d'ou tu viens. ca peut peut etre m'interesser.

bon alors voila ma ligne est arrivée ce matin, je pense faire le montage au chaud ce weekend (dehors fait trop froid a mon gout pour le faire sur chandelles lol).

ek jdm a écrit:

alors je voit que tt le monde me parle de mes 17" oui je pense resté en 17" voir passé en 18" pour une seul raison pourvoir passé la puissance au sol car je me souvient menfou avait trop de mal a passé ses cv au sol,déja nous on va bridée le moteur a 550cv et on doit faire un travail de fou sur le chassis pour pouvoir passé sa!!

après j'ai choisi une ek car j'aime le chassis et le look et le chassis ira trés bien bien pour le projet car vous savez pas l'évolution final de la voiture.

après je croit que l'on ma parlé des berceaux moteur oui c'est renforcé sa fait pas mal de travaux mine de rien.

é pour ceux qui me disait ke je gache le vtec je trouve pas le vtec on l'entend comme meme ai je met un turbo sur un vtec car les bloc honda a du couple a revendre sait affreux!!!

t'as des liens pour le magasin? (si il a un site internet ou si c'est possible d'acheter en ligne) monpelier ca fait un peu loin pour moi si je dois me deplacer

sinon tu utilise pas d'ebuleur ou de truc dans le genre pour poser ta fibre? ou y'en a juste besoin en cas de pieces moulées?

ca serait cool un tit topic complet pour expliquer comment vous faites

il a peut etre monter un RB26DETT dans son engin de la mort pour livrer les clients rapidement

en tout cas il est pliant son fourgon

beau taf pas a dire mais le resultat j'accroche pas... t'as beau tout refaire, i restera tjs une trace qq part qui trahira sa transfo comme quoi c'est pas une vrai skyline.

fin ca me fait moins mal au ceur de voir une M3 se transformer en jap que de voir une delsol se muter en ... 206 ou encore une NSX en ferrari.

putin trop tripante celle la faut qd meme que je me degote une vieille civic po chero pour me lacher dans un sleeper moi lol

c fandar la gueule des mec sur la route qd t'ouvre un peu

moi je parlais pas niveau moteur mais niveau chassis. je pense pas que l'EK 1400 soit prete a supporter +260hp ds les dents. c'est tout de meme 3x sa puissance originelle !!! veux pas etre defetiste mais a puissance c'est jolie mais si le reste suis pas c'est pas la peine non plus. et le reste ca coute cher et du temps. un chassis stock avec un K20T j'aurais peur a chaque fois que je tournerais la cle dans le contact. si tu me crois pas demande a qqun qui a les bases en mecanique generale, contrainte et tout ca que ton chassis va encaiser. j'ai fais des etudes dans la conception et je peux te dire que ton chassis encaissera pas a long terme de telles modifs.

apres c'est vrai que c'est original et ca trou le cul de voir un K20 dans une EK, je voulais le faire dans la mienne si j'avais pas eu a la vendre pour pouvoir la payer. mais c'est un taf de fou crois moi. j'ai fais un "swap" si je peux dire dans une 205 et deja la c'etait galere, la tu t'attaque a autre chose.

a toi de voir