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Tout ce qui a été posté par r3dox01
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avant de mettre ca tu peux mettre une bonne ligne un bon collecteur (avec decata) changer tes aac pour du stage 3 d un bon preparateur et apres refaire tout ton embiellage avec ca tu auras deja des meilleurs sensations et si apres tu veux 4 papillons ce sera que benefique mais avec de bons filtre pcq tout est aspiré la dedans et si tu veux vraiment tu fais une prise d air dans ton capot et la ce sera une bonne petite prépa mais si tu mets juste 4 papillons je pense pas que tu auras vraiment ce que tu recherche mais de la a rouler avec un serie B comme premiere voiture je l espere pour toi mais ca arrive (moi )
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moi je m en fou aussi et puis faire passer un 2wd en 4wd bon courage mais si t as trop de tune... le h22 est un bon moteur mais bcp trop lourd un k20 est beaucoup mieux mais pour le mettre dans une delsol tu vas avoir plus de travaille. Tu as deja vu des blocs nu et sur une caisse? C'est pas des lego ... et je ferais pas de commentaire sur la delsol tuning avec les feux de eg ou autre
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[rallye] Civic JAS Motorsports R3
r3dox01 a répondu à un(e) sujet de yome dans La jap dans le sport auto
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Salut à tous, Je suis actuelement à la recherche de suspensions pour une ek4. J'hésite entre du tein (susperstreet avec l uppermount) ou des d2. Avez vous deja eu des feedback je suis plus penché vers les tein et ce pour le controle technique belge mais j'ai du mal a me decider N'hesitez pas si vous avez des avis Merci Ce sera pour une utilisation routière et peut etre sur circuit par la suite
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compresseur dans ton cas sur un k20 le compresseur tu sens plus le vtec mais tu as bcp plus de couple a bas regime c'est pas negligeable et jackson racing en fait de tres performant maintenant si tu aimes le coup de pied au cul => turbo mais le prix sera different le k20 est solide mais dans les B series voir D series tu peux remplacer tout ton embiellage et la les prix montent vite
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