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Stage IV

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Messages posté(e)s par Stage IV

  17. Posté(e)

    Lol oui a l'avant on a 5/6cm environ pour l'instant car elle est un peu relevé, mais sinon on est dans les 4cm partout PC avant et dessous de caisse.
    Et pour ceux wui pense que c inroulable, bien si si ca roule!!! Je passe meme le passage a niveau en face de chez moi... Et la SNCF n'est pas vraiment connu pour la perfection des raccords asphalte, et de son reseau.

    Faut faire attention mais ca roule, j ai ete le premier bleuffé sur route ouverte.
    Evidement tu te jette pas sur les trotoir ou dos d'ane!lol C est pas une petit gabarit comme une 205GTI , tu roule plus cool avec ( faudrai pas casser la bete) tu fait un peu plus attention a la route c tout.

    Zenki,

    J ai des tof sur un pc au boulot je les prendrai en USB pour les mettre en ligne

  21. Posté(e)

    pour le kit, ya une base type Auto-R mais just pour le PC, car cela sert juste de base pour differente modif.
    Le bloc pourquoi un S15? car simplement different sur quelqques petit point. Et ce bloc est d ailleurs pleins de mystere car la couleur de son cache culbu Bleu est tres specifique, exactement celle utilise par TOMEI.

    Il ya eu pas mal de modif sur la carrosserie , bas de caisse sur mesure, modification importante des optique AR etc...

    Un fois peint cela mettre le tout en valeur et sera bien moins "massif" qu il ny parait pour l instant. Je ferai une photo sous un autre angle, car on ne ce rend pas compte de la garde au sol, c est cela qui la rend impressionante

  25. Posté(e)

    Petit Descriptif de ma premiere S14
    Jai surement oublier pas mal de truc je mettrai a jour apres.

    Chassis :
    Kit suspension Tanabe Pro Spec, le meme qu en D1, rabaissement actuel -19cm, je kiff les tondeuse ! Jardiland power !
    Barre Anti rapprochement AV et AR Superieur et Inferieur Tanabe Pro Spec
    Caisse ressoudé et trains roulant renforcé
    Freinage disque rainuré avec traitement carbone AV et AR ( en attendant le kit grooooos freins)
    Jantes Team Dynamics en 19 pouces (les 20pouces attendent déjà les pneus juste a coté…)
    Vitres Teinté noir ( d un classique je sait..)
    Kit de tirants reglables Tanabe Pro Spec AV et AR

    Moteur :
    S15, de 18 000kms
    Echangeur HKS Type R
    Collecteur Stage IV
    Turbo Garret GT2871R A/R 64
    Ligne complete Tanabe diametre 80mm (Downpipe, front pipe, catback)
    Catalyseur a contre pression variable
    Injecteur HKS 555cc
    Collecteur Admission Stage IV
    Dump Valve Blitz
    Admission sur mesure Injen
    Debimetre Z32
    Bougies HKS
    Amortisseur Signal
    Poulies legere Stage IV
    Suppresion de : pleins de truc !!!! Clim, boite a fusibles, faisceau electrique, EGR etc….
    Gestion Electronique refaite+ module PLX R500 et manos STRI

    Resume ultra rapide des differentes phase:

    Avant

    Pendant

    apres

    Maintenant

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