NoahD

Bonjour, Je reviens vers vous pour une simple question. Est ce qu'on peut installer les différents arceaux de sécurité qu'on peut trouver sur les différents sites (oreca etc...) dans une 206 5 portes. Évidemment on en voit souvent dans les 206 3 portes mais qu'en est-il pour les 206 5 portes ? Parce que après avoir regardé, les deux versions ont à quelques cm près les même dimension donc pourquoi pas ? Autre question, j'ai du mal à imaginer comment on peux installer cette grande cage en métal a l'intérieur de la voiture ? J'ai pas fais beaucoup de rechercher mais si quelqu'un peut m'aiguiller, par le coffre en démontant ce dernier ? Merci de vos réponses

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Bonjour, bonjour j'actualise le sujet étant donné que je viens de "changer" la peinture. Photo sur le premier message !

Et bien dis donc, s'inscrire sur un forum, prétendre avoir 50 ans, déterrer un sujet de 2010 (dernière activité l'an dernier) simplement pour déverser sa haine, tiens, c'est drôle ! Alors non, le tuning ce n'est pas beauf, comme dans tout ce qui peut être sujet à personnalisation, il y aura toujours des personnes qui n'auront pas forcément les mêmes goûts que toi. Alors s'il te plaît, relis-toi parce que 5 fautes en une seule phrase, c'est grave. Surtout si tu as cinquante ans. Parce que s'il y a bien une chose qui est "beauf", c'est de ne pas avoir été à l'école assez longtemps pour avoir appris à écrire correctement. "Tiens, c'est drôle, je suis tombé sur le blog des beaufs. (oui, le tuning, c'est très beauf)" Sur ce, mes respects, bonne journée !

Bonjour, bonjour, Malgré que mon projet ne soit pas terminé, ça fait toujours plaisir de sortir de temps en temps et de s'essayer à faire de belles photos. Il y avait pas mal de nuage et peu de soleil, photo prise avec un téléphone mais bon, ça reste de belle photo donc je vous les fait partager.

Super merci encore une fois du partage. Dernière question (ou pas) partout je vois des pots sur des 206 s16 qui montent donc à 130cv, est ce que du coup le fait que ma 206 ne développe que 75cv posé un problème ? Son moins fort ? Et imaginons que dans un futur très lointain je veuille changer de moteur, autant adapté l'échappement maintenant non ? Forcement jaimerai un jour ou lautre la rendre plus puissante mais pour l'instant je ne cherche que le bruit. Donc voilà un peu les questions que je me pose. Merci à toi de ton temps

Salut, je remonte un peu le topic parce que je pense faire l'échappement durant le mois de juillet. J'ai plusieurs questions, étant donné que je ne m'y connais pas du tout, comment puis-je le faire sur-mesure ? Est-ce qu'il y a des boîtes qui sont spécialisées dans l'échappement ou alors je dois commander toutes les pièces sur ce genre de site : http://www.nsbconcept.com/1178-echappement-sur-mesure-tubes-coudes-reducteurs-brides pour ensuite monter l'échappement. Autre question, sachant que je veux faire deux sorties simple, un à droite, une à gauche, est-ce que je vais devoir acheter deux (http://www.nsbconcept.com/peugeot-206-echappement/92947-peugeot-206-14-hdi-70cv-2002-silencieux-groupe-n-inox-rc-racing.html) de chaques côté ? Merci de tes conseils.

Je ne sais pas du tout ^^' j'ai pas fait des recherches, j'ai juste vu des vidéos par ci par là, je me suis pas renseigné

Je pense que je la rabaisserais à un moment donné mais pour l'instant je suis bien content de passer les dos d'âne tranquille. Après j'ai vu des voitures qui peuvent adapter leur hauteur avec des suspensions réglables. Donc oui sans doute mais pas tout de suite ;)

C'est vrai qu'avec les tambours ça fait beaucoup de vert flaschi mais oui j'aimerai bien faire un motif avec du vert qui rappellera le vert étrier pour que ça fasse plus homogène et cohérent. Je vais profiter des meetings pour rencontrer des artistes spécialisés et discuter avec eux.

avec plaisir, il y a pas mal de meetings cet été, moi je fais le Paradise on Wheels, le Cantal Motor Show et peut-être le meeting de Langres Salut, merci de ta réponse, je suis bien tenté par le Paradise on Wheels!

Bonsoir, Il y a déjà quelque temps, j'ai donc mis mes nouvelles jantes et peint récemment mes étriers et tambours, j'actualise donc le sujet avec une photo en plus sur le tout premier message.

Salut, super merci du partage, est-ce que tu sais si il y aura un meeting durant le mois de juillet août, cet été ?

Salut, merci de tes réponses ^^' ! Je vais regarder ça attentivement de mon côté et faire mes recherches également. Par contre pour la double sorti, je pensai non pas à une double sortie collé mais à une sortie à droite et à une sortie à gauche. Voici une photo de l'arrière de ma 206 : https://servimg.com/view/19507581/13 Dans ce style là par exemple : http://i2.cdscdn.com/pdt2/0/1/5/1/700x700/eur3700890621015/rw/pot-echappement-e60-double-sortie-14189.jpg Comme dit plus haut c'est juste l'aspect visuel que je mets en valeur sur le pot au dessus ^^' j'ai pris la première image, je ne sais pas si il est montable ou si il est correct ^^'. En tout cas merci de tes recherches !

Merci de ton avis :) ! J'ai finalement commandé les jantes dont j'avais parlé au dessus et oui je compte peindre les étriers en vert. Pour la peinture de la voiture, je ne suis pas, moi aussi, le plus fan du vert mais comme la voiture m'a été offerte et que ça coûte très cher de tout refaire la peinture, pour l'instant je fais avec et je commence à apprécier la couleur ^^' !

Salut, la 206 en question est une 206 5P XLPKCL 1.4E de 2004

Bonjour bonjour, Me revoilà pour demander l'avis d'expert. Mon projet de 206 avance plutôt bien et après la carrosserie et les roues, j'aimerai m'attaquer au bruit de ma voiture. Il s'agit d'une 206 essence de 2004 avec 4cv fiscaux. J'aimerai savoir si il est possible d'avoir un bruit de sportive discret mais efficace quand même avoir seulement 4cv. Je m'y connais absolument pas c'est pour ça que je viens vers vous. Mon pare-chocs arrière à une double sortie donc j'aimerai mettre un pot d'échappement à double sortie (je ne sais pas ce qui change avec une double sortie plutôt qu'une simple). Pour vous donner une idée, voilà des petites vidéos trouvées sur le net avec un son qui me plait beaucoup et avec lequel je me verrai bien rouler : https://youtu.be/yEBM4ZlHYH8 https://youtu.be/V5bzWcEs7Jg https://youtu.be/Ixa-du3PwWY J'aimerai aussi éviter d'avoir des problèmes avec les messieurs bleues. Merci.

Bonjour, bonjour ! Peinture et posage fait ! Je m'empresse de mettre à jour le sujet ; pour les photos direction donc en haut ! Prochain "objectif", les jantes et je me suis attardé à celui-ci : http://www.pneus-online.fr/jante-auto/mam-felgen/mamw1n/6.0x14-4x108-et20-65.1-23.html Qu'en pensez-vous ? Et avec tout ça une peinture verte pour les étrier de frein.

J'ai reçu les pièces de pare-chocs arrière, avant et les deux bas-de-caisse il y a quelques jours. Amené chez une connaissance qui est carrossier. 600e pour mettre les pièces toutes belles (ponçage, rebouchages des imperfections, avant peinture, peinture) ainsi que le montage. Je pense que je m'en sors bien niveau prix . Sachant que je pars en vacances d'ici une semaine, je lui ai dit de pas se presser, bref fin du mois je vous montre les photos de la voiture avec son nouveau équipement !

Bonjour à tous, Me re voilà avec un nouveau projet et de nouveaux objectifs. Je ne sais pas si je suis dans la bonne catégorie, mais je ne sais pas trop dans quelle classe se trouve la voiture. Bref fini mon idée de 405, je me tourne vers une 206 qui m'a été gentiment offert par ma grand-mère pour mes 18 ans. Liste des anciens Objectifs : -Passer l'examen du code ✔ -Passer la formation conduite ✔ -Passer le permis ✔ -Acquérir une voiture ✔ (Peugeot 206) -Commander l'ensemble pare-chocs avant et arrière ainsi que le bas de caisse ✔ -Faire la peinture des pièces et les monter ✔ -Peindre les étriers de frein ✔ -Mettre de nouvelles jantes ✔ -Mettre un nouveau pot d'échappement✘ Ayant eu de nombreux frais imprévu, et étant frustré des limites que nous posent la loi à travers l'homologation, j'ai décidé de ne plus faire de ce projet mon daily. Le prochain projet va prendre du temps à se mettre en place, mais mon but est de faire de cette 206 une voiture à la fois belle et à la fois de type rallye. Je ne compte pas faire du rallye avec, mais veux simplement lui en donner le style, sans se soucier des différentes homologation, ce sera juste une voiture "musée" ou bien elle tournera sur circuit (je ne sais pas s'il faut des homologations). Liste des nouveaux Objectifs : -Trouver un endroit où pouvoir stocker la 206 ✘ -Vider entièrement la voiture ✘ -Installer des arceaux de sécurité ✘ -Fabriquer et installer un nouveau tableau de bord ✘ -Peinture de l'ensemble de l'intérieur (dégradé noir vers vert comme à l'extérieur mais à l'intérieur ✘ -Accessoires TBD (Mano etc...) ✘ -Siège baquet ✘ -Frein hydraulique (+ boite à crabots ? ) ✘ -Swap de moteur (Honda S2000 ?) ✘ -Nouveau étrier de frein pour palier au swap, étrier à l'avant et à l'arrière (Adieu les tambours) ✘ -Mettre un nouveau pot d'échappement✘ -Jantes plus grosses ? ✘ Merci d'avoir lu, la suite arrive vite !

Bonjour désolé du double-post mais je up Car j'aimerai vraiment savoir dans quel ordre de prix je dois viser pour une peinture pare choc avant et arrière +voiture. J'aimerai entièrement jaune et deux bandes noires qui traverse la voiture du capos au coffre. Merci

Bonjour, c'est encore moi, Mon choix c'est donc porter vers une peugeot 406 car j'ai vu qu'il existait de nombreux accessoires et la voiture me plait. J'ai vu que pour ce qui est carrosserie, qu'il vaut mieux acheter des parechocs préparés car si on s'y connait pas du tout, c'est vraiment difficile d'en créer un. ( c'est ce que j'ai vu, peut-être est-ce tout à fait faux). On m'a également dit que niveau peinture, il vaut mieux se diriger également vers un professionnel. Je me renseigne donc avant de créer mon propre projet et j'aimerai avoir des précisions sur le tunning intérieur. J'imagine que changer intégralement l'intérieur coûte très cher ? Et qu'on doit se diriger vers un pro ? Vers qui peut-on se diriger ? Merci.

Ok super, merci ! Tu as une idée du prix que cela peux coûter ?

Salut à toi, Je suis égalemment nouveau et j'aimerai avoir de tes conseils de peintures. Je vais d'ici quelques temps acheter un parechoc avant et arrière et j'aimerai savoir si il vaut mieux le peindre avant de l'installer ou alors l'installer et après peindre toute la voiture. Qu'est ce qui couterai le plus cher entre faire soi-même la peinture ou se diriger vers un proffessionnel ? Merci de tes futurs réponses, Noah

Inscrit et 1 de plus dans le 44 (quoi on n'est que 3!!)