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giant.nrs

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Tout ce qui a été posté par giant.nrs

  1. giant.nrs
    j'ai du y passer moi aussi et j'ai trouvé qq'un sur Rennes bref c'est très impressionnant de voir travailler la tole comme ca bref après la retouche plus une seule trace il a même enlevé la trace de l'impact sur le verni et pour un prix de 20€ voici son adresse Kingdeboss 19 rue d'irlande 35131 chartres de Bretagne et son email kingdeboss@orange.fr
  2. giant.nrs
    affaire à suivre.... bon d'accord on va dire que c'est pour le multimedia
  3. giant.nrs
    merci les gars c'est cool!! bon pendant les vacances je m'occupe de la suite
  4. giant.nrs
    une nouveauté pour noel la calndre full black magic
  5. giant.nrs
    pour le prix c'est 46€63 achetée il y a 15 jours et vas sur mon site en page technique il y a un tuto pour le démontage c'est celui de l'interface de décharge
  6. giant.nrs
    arf pas eu le temps encore de monter ma pop off
  7. giant.nrs
    ca y est j'ai la pop off version G si j'ai le temps je la monte ce WE
  8. giant.nrs
    oui c'est le lien direct page mais le site en lui même commence à avoir des tutos plus que sympas, ca roule les skodas et de plus en plus on dirait car j'ai un passage journalier en constance progression bref que du bonheur
  9. giant.nrs
    bon c'est fait voilà en avant première le tuto du montage des barres leds dans les écopes de RS http://simplement.skoda.free.fr/technique/led-ecopes/led-ecopes.htm
  10. giant.nrs
    petite nouveauté sur la titine grace à Sebbxx (un très grand merci, et super content de t'avoir rencontré même très rapidement, ce fut vraiment cool) qui m'a trouvé ces barres Leds vraiment faites pour les ecopes des RS Par contre est ce que qq'un à déjà trouvé un plus après contact dans le compartiment moteur car j'ai regardé dans la boite à fusibles à coté de la baterrie et j'ai rien trouvé donc pour le moment pas de branchement des lulus grrrrrrrrrrrrrrr
  11. giant.nrs
    Ok Fred je vais suivre ton avis car vu le prix de la pièce je vais pas risquer grand chose sinon que de renforcer la fiabilité bref que du bonheur
  12. giant.nrs
    ben voilà c'est ca comme j'ai fait faire une prépa je préfère assurer le coup et donc d'avoir une solénoide au top
  13. giant.nrs
    un UP pour la réponse
  14. giant.nrs
    quand tu dois avoir ca dans les rétros ben c'est à droite que tu te mest et vite fait Trop belle la titine
  15. giant.nrs
    salut Fred donc tu as pris le modèle G? As tu sentis une différence avec ta reprogr entre la C et la G Tu l'as commandé chez Skoda direct et la ref c'est bien celle là? 06F145710 G Tu as une idée du prix?
  16. giant.nrs
    Arfffffffffffffffffffff je m'y colle à ce topic vendredi j'ai donc monté l'interface de déchrage Forge et heuresement que j'ai fait des photos pour le tuto bon en regadant de plus près les photos je suis tombé sur ca: bref j'ai pas de bol c'est une C (vous confirmez??) bref si j'ai bien tout compris il faut que je la change et prendre une G, la question: est ce que chez Skoda je vais trouver la ref ou alors il vaut mieux que je fonce directement chez Audi???? Pour le démontage remontage c'est relativement simple, en plus il ne faut pas d'outils vraiment spécifique, pour un bricoleur du dimanche comme moi, ca m'a pris moins d'une heure, avec prise de photos pour le tuto
  17. giant.nrs
    Bon voilà c'est fait c'est en place le pfffffffffffffffff est vraiment sympa et le prix vraiment abordable 75€ la pièce le tuto du montage est en page technique de mon site http://simplement.skoda.free.fr
  18. giant.nrs
    bon je confirme le bruit est vraiment cool j'ai testé dans un parking ca l'fait grave!!!!
  19. giant.nrs
    C'est fait l' Interface de décharge TFSI - FMDVFSIT est montée. Test immédiat sur route et en ville ben c'est pas mal du tout le petit bruit pffffffff pffffffffff c'est un petit plus pour l'ambiance sport (on est bien d'accord ca n'apporte rien en performance) et vu le prix 75€ ca vaut pas le coup de se priver!!! En ville les connaisseurs se retournent et gros sourire de certain temps total de pose avec les photos pour le tuto moins d'une heure arf vais faire un tour c'est trop cool le pffffffffff
  20. giant.nrs
    Alors!! les étriers sont verts d'origine Comme modifs Moteur prépa O² voir le passage au banc là http://simplement.skoda.free.fr/technique/fichiers/rs-banc.wmv boite à air RAM AIR Short shift et disques percés Zimmerman Traitement Glastint Repose pied alu LEDs de courtoisies de poignées de porte à venir une calandre full back et une sortie de dump valve Forge (ce WE)
  21. giant.nrs
    perso j'ai juste mis des disques percés Zimmerman et c'est nickel
  22. giant.nrs
    salut fred comme on se retrouve!!! les étriers verts c'est vraiment ce que je voulais c'est l'historique de la RS en rouge bof bof
  23. giant.nrs
    voilà qqs photos de la belle attention elle griffe

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