Mr Yo11

Je rapatrie ici le shooting photo de la Quattro S1 dont l'une des photos à remporté le concours photo du mois d'octobre et qui m'a fait remporté grâce à vous l'Alpine A310 Pack GT 1/12 et la fameuse gagnante

Je suis désolé de remettre 100 balles dans le nourrain mais moi ce que je comprends c'est que: tu as besoin d'argent pour acheter les pare-chocs, aile, capot, malle arrière (enfin je crois), phare et deux (???? pas compris) et les 2 hP pour la 106 Et encore, ça c'est en déchiffrant Je suis désolé mais putain c'est chaud et perdre 10 minutes pour comprendre 2 lignes ça me gonfle. Imagine un patron à qui tu envoies un lettre de motivation, ou un client à qui tu dois répondre par courrier! Quelles seraient leurs réactions? Moi je dis ça, je m'en fout, c'est pas pour faire chier, c'est pour aider. A 40 ans je ne dis pas que je n'ai plus rien à prouver mais toi à 15 il te reste encore à faire tes preuves et il est plus difficile de se défaire d'un mauvaise réputation que l'inverse @++

Sympa comme modif

Un mythe Merci Pascal pour cette partie d'histoire Auto

Tout pareil

Titi, tes 2 liens renvoi sur un "Error 500 - Internal server error"

C'est vrai que c'était plutôt classe Mais ce n'était pas ma voiture, c'était celle de mon père... C'est ce que je répondais quand on me disait que je me la pétais avec ma bagnole... Malheureusement il l'a vendu juste avant que je fasse la conduite accompagnée

Legende miniatures De très belles pièces à des prix défiants toutes concurrence Je viens d'y commandé des jantes Turbo de Porsche 996. Peux-être bien le seul à proposer ce modèle

c'est ce que je me dis aussi

Euh, le plein de ma XM me revient à 120€ environ quand je suis quasiment à sec (80L)

Voici une phot du tableau de bord: Les boutons servaient aussi à commuter les réservoirs C'était la même que celle-ci sauf que celle de mon père était bleu foncé:

Le plus contraignant sur ce modèle était qu'il fallait refaire une syncro des carbu tous les 5000 bornes...

Merci Pascal pour ces photos J’hésitais à prendre ce modèle car j'avais peur de la stabilité, mais apparemment y'a pas de soucis Alors pourquoi 2 réservoirs? Surement pour l'autonomie la capacité totale est d'un peu plus de 100 Litres Je me rappellerais toujours de la rhétorique de mon père quand il fallait mettre du carburant: "Tiens, si on allait faire un pompiste heureux!" A l'époque cela représentait tout de même 500Frs et cette Jag était en 2.8 et non comme la plupart en 4.2. C'est con car c'est l'un des modèles les plus rares maintenant

J'ai rien compris

Ah c'est malin ça Mais si j'avais à prendre une Jag, je prendrais celle-ci (mon père à eu la même quand j'étais jeune, je me rappellerais toujours l’odeur du cuir et le bruit du volant avec la direction assisté et la gueule du pompiste quand il a fallu qu'il remplisse le 2ème réservoir et son sourire quand on l'a payé )

J'ai trouvé une autre marque (assez rare certes) mais avec une meilleure finition pour approximativement les mêmes tarifs c'est quoi ? joyride ?C'était sur Ebay.com le mois dernier... Je suis entrain de recherché Par contre j'ai trouvé une belle perle: http://www.ebay.com/itm/DODGE-CHARGER-1969-GENERAL-LEE-ech-1-18-SANS-BOITE-ERTL/390698620736?_trksid=p2045573.m2042&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D18474%26meid%3D2959974993542693139%26pid%3D100033%26prg%3D8385%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D390698620736%26 Used “les deux portes ne s'ouvrent pas”

Liquide de frein Radical

Tout pareil J'ai trouvé une autre marque (assez rare certes) mais avec une meilleure finition pour approximativement les mêmes tarifs Soit t'en a pas assez dit, soit t'en as trop dit... J'opterai pour la première solution

J'ai hésité sincèrement (Merci Pascal et ses photos dans la présentation de ses vitrines ) mais j'ai préférè raison garder et surtout quelques € préserver pour les préco de décembre (3 modèles en attente)

M'en fou, je comprend le néerlandais

Un peu plus actuel et comme toujours rien ne vaut l'hydraulique pour tracter (mais l'ai-je déjà mentionné? )

Un p'tit coup de Vintage Mais rien ne vaut l'hydraulique pour tracter (et là vous prêchez un convaincu )

Ah bah moi quand il s'agit de prendre l'apéro, il vaut mieux m'avoir en photo qu'en pension donc réception du jour Volvo 850 T5R Autoart commandé chez Modelissimo. Promo au prix de 49,95 au lieu des 90€ minimum demandé jusque là sur Ebay C'est ma première AutoArt et je ne suis vraiment pas déçu Qualité, finition et ouvrants Bon photos hein? J'ai aussi pris chez Modelissimo (pour profiter du port ) un plateau Motormax. Je ne savais pas trop à quoi m'attendre, de plus avec Jérome qui nommait ça "plateau Légo" Bah en fait le plateau est en métal (grosse surprise) Voici une petite mise en situation Prêt à partir pour participer à l'ATD Mode Joe Bar Team ON: