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  1. en effet il faut desactiver le cata dans la carto
  2. salut ya vraiment des charlots qui meritent que du mal a faire ce genre de chose gratuitement jalousie rien dautres elle etait vraiment nikel en plus garde la peche
  3. salut ya vraiment des charlots qui meritent que du mal a faire ce genre de chose gratuitement jalousie rien dautres elle etait vraiment nikel en plus garde la peche
  4. Salut a tous le turbo est en effet un K04 A 200% wolfman sur les MK5 ED 30 et le bloc est renforcé contrairement au gti 200 la petite différence notable avec le S3 c'est que l'echangeur du MK5 ED30 est plus petit au niveau reprog on atteint 300 A 305CV sur les MK5 ED 30 S3 ET LEON 2 CUPRA
  5. salut jai les memes conditions dessus pour les membres du forum vag performance
  6. salut a vous si vous etes reellement intéressé je peux avoir un peu mieux sur les prix jai 4 ligne miltek complete en attente donc si vous etes sur la positive pour changer dechapement faite moi signe a bientot prix et remise par mp mais en commande groupée apres pour commande par personne idem ce sera toujours un peu mieux
  7. salut jen ai fait une hier de gti 30 reprog plus ram air oettinger en dsg en effet ca va tres bien dessus comme prepa tu fini avec 305 cv cest plutot pas mal lol sur une golf 5
  8. pour la golf 5 gti quand on reprogramme au boitier on ouvr celui i et on vient metre en contact sur la platine des pin au bon endroit pour lire et ecrire sur leprom les eprom edc 16 present a lnterieur sont tres dificilement dessoudable
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