Ankh11

La puissance est un chiffre.....qui ne dit pas comment le moteur la délivre !!! à méditer.....

superbe !!!

Merci Oui, pour les sudistes de France, je le recommande sans problème.... en plus, chose non négligeable, pour chaque modifs que je fais, je peux y retourner gratuitement tant que je veux si ça c'est pas le top

Résumé du 06/10/2007 Voila, si ça peut servir à certain, en plus ça lui fait de la pub (même s'il en a pas forcément besoin Résumé d’une journée pas comme les autres : Levé à 5h55 sous une forte pluie, je pars de chez moi à 7h00 pour aller chercher ma golf a mon garage. 7h30, je prends l’autoroute direction Nîmes ou j’ai rendez-vous avec Matt (Mat111) à 8h00. Je roulerai tranquillement en mode « diesel » jusqu'à Nîmes car il pleut beaucoup et faut quand même pas oublier que j’ai une entorse cervicale depuis la veille, donc ce n’est pas évident de conduire avec la minerve. Arrivé sur Nîmes avec le soleil à 8h10 (désolé pour les 10min de retard) on se posera avec Matt jusqu'à 9h00. Puis décollage direction YJC Motors au Pôle Mécanique d’Alès. Arrivé à 9h30 comme prévu, nous sommes très bien accueillis par le patron, sa femme et le petit toutou lol. Après une rapide prise de connaissance, je pars avec le patron pour faire des essais chronométrés : Reprise en 80/120 km/h en 5° ; 4° et 3°. Retour à l’atelier pour les premiers passages au banc. Entre temps, Adrien (Boston) et Alain (Toogolf) nous ont rejoint. Le patron met la golf sur le banc ou elle n’en bougera pas jusqu'à la fin. Et c’est parti, 1er passage au banc en configuration actuelle (Collecteur, Ligne et Admission d’origine modifiée et passée en dynamique). Donc, 1er passage : 153.9cv et 18.3M/kg. Déjà, bonne nouvelle le moteur est en très bonne santé et tous les chevaux sont bien la. Quand je disais qu’elle avait la santé ma golf… Bref, on continu… Montage de l’analyseur des gaz. Entre temps, Loïc (NeNe30) nous a rejoint (c’est dur le réveil le matin lol) Nouveau passage au banc, pour analyser les gaz en configuration actuelle. Une fois fait, le patron démonte le calculateur et sa puce d’origine et il le remonte avec sa puce spéciale reliée à l’ordinateur portable pour voir et agir en temps réel sur la cartographie. La gestion se fera en 2 étapes bien distinctes. En premier l’Injection et après l’Allumage. Au total, c’est plus de 12 gestions différentes avec tout autant de passages au banc à chaque fois. La gestion finale est trouvée. Puissance : 161.2cv Couple : 19.0M/kg / 5125 tours Les courbes sont parfaites, plus de trous ni rien, et la courbe du couple est presque plate… Dernière étape, on repart avec le patron pour les mêmes reprises qu’au début. Reprise en 80/120 km/h en 5° ; 4° et 3°. Bilan : +1 secondes de gagnées en 5° et +2 secondes de gagnées en 4° et 3° Mais surtout, c’est un vrai plaisir à conduire. Y’a plus de trou, elle reprend tout le temps à n’importe quelles vitesses ou tours…. On sent bien le couple partout. Autre très bonne chose, à chaque rapport passé presque au rupteur, on retombe en plein dans le couple et ça pousse dessuite, on est bien collé au siège. Bon évidemment ce n’est pas non plus le coup de pied au cul que vous procure un gros turbo, mais c’est bien flagrant quand même… En bref, c’est vraiment que du bon. C’est exactement ce que j’espérai et ce que je voulais (et même plus lol). Vraiment, je vous recommande YJC Motors les yeux fermés. Son amabilité, ses connaissances, son sérieux et son professionnalisme font vraiment plaisir à voir… Bon bennn 14h45, on s’en va et il est peut être l’heure d’aller manger non !!?? lol Puis vers 15h45/16h00, décollage du Mc Do et tout le monde rentre chez soit tranquillement (Faut pas rentrer tard car y’a le match à 21h00 lol) Pour infos, YJC Motors décollait le lendemain matin pour la Corse, pour l’assistance d’une de ses voitures (Mitsu Evo) pour le compte du Championnat du Monde WRC des Rallyes. Merci de m’avoir lu. Ankh.

très jolie en bleu

C'est vrai qu'elle est sublime cette GTI, par contre la focus Ankh c'est une ST oui me suis trompé, bien vu

Salut voisin !!!! Abusé de trouver une MK5 GTI sur Sète et je l'ai jamais croisé pourtant je connais très bien les endroits ou t'as pris les photos et la Focus RS je l'ai déjà vu aussi J'espère te croiser enfin, vu qu'on est à coté

Ce qui faut pas faire pour rester discret

C'est vrai qu'elle "ronfle" bien..tu doit te faire arreter a tout les rond-point non? ça va, j'ai pris le coup maintenant, je passe tout doucement au point mort devant eux et voilà.... et si jamais je roule devant ou derrière eux, je roule doucement et en sous régime sans trop appuyer et voilà.... mais bon, ça m'empêche pas de me faire arrêter des fois quand même...

Merci pour les photos, c'est une passion pour les plaques noires, non pas pour le moment faut dire, que les plaques noires sont autorisées jusqu'a 1993 et ma Golf est en plaque d'origine et elle est de 1994 (Elle a jamais quitté le département).... Donc ça passe mieux, que si j'avais 3 lettres puis vu le bruit que je fais etc... en général ils s'attardent pas trop sur les plaques

Merci

comme je t'ai dis, elle est superbe bon la lame AV à morflé, mais vu que tu la changes, on s'en fou

Merci aussi

Tout pareil......... Merci aussi

Idem, mais moi c'est surtout les retros chromés que j'acroche pas du tout oui, ça fait un peu "kéké tiuninge"

moi j'aime bien, hormis les 5 portes et surtout le moteur

No soucis, avec plaisir

C'est incroyable quel que soit le forum ou tu t'inscrit tu a que des éloges méritée ceci dit au prochain rencard je passerai plus de temps a regarder la tienne car pour l'instant je l'ai vue que de loin on fera l'inverse alors, car depuis la MK3 GTI16v, la seule GTI qui me fait vraiment rêver c'est la MK5 GTI

Merci beaucoup

Avec plaisir, nous arriverons bien à mettre au point une rancontre. Pas de soucis Avec plaisir, nous arriverons bien à mettre au point une rancontre. Ne m'oublier pas si ca ce fait évidement

Aussi belle l'une que l'autre....

Merci oui je me rappelle de ton anniversary (vu sur golfoo ) Le moteur, c'est un régal En fait, je rêvais de la MK3 GTI16v depuis sa sortie ça fait +1 ans que je l'ai, et c'est du pur plaisir à chaque fois que je la prends.... Merci

La perfection !!! Le choix doit être cornélien pour savoir laquelle prendre En tout cas elles sont aussi belles l'une que l'autre !!!!

Elle est S-U-B-L-I-M-E !!!!! La seule chose, c'est que c'est une 5 portes Sinon elle est parfaite !!!!

Superbe Bien plus jolie avec ces nouveaux feux