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péparation corsa b et 205 xad
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Cool que tu est finie ton projet... Mais il faudrait plus que tu t'attarde sur la préparation de la peinture avant toute chose, c'est ce qui fait en partie le résultat finale. Exemple, déjà tu aurais du enlever les phares, les feux, la plaque, les grilles pour les recoller ensuite etc...Les pare chocs si on veut faire ça encore mieux mais c'est pas encore le plus obligatoire. Et aussi cacher le maximum, derrière la face avant par exemple (klaxon, traverse, radiateur, passages de roues...qui serait mieux en noir), derrière l'emplacement des rétros pour ne pas que la peinture parte a l'inetrieurs de l'habitacle... Les pneus... tout ceci ne sont que des détails, mais il ne prennent que 30 minutes même pas, et cela t'evite de repasser après...sans compter que cela te donne une plus belle finition peinture. Pour terminer, tu a peint dans ton garage... C'est tout à fait possible, et si on prends le temps et de bons conseils pour éviter qu'il n'y est de poussières on peut arriver à un resultat très satisfesant. Comme par exemple, poser de la bache fine transprente (qui est electrostatique et donc attire les vapeurs et la poussières) sur toutes les surfaces murs, plafond, sols. Et surtout ne pas laisser le compresseur dans la même pièce, il doit etre a l'écart de toute vapeur et poussières : - pour ne pas envoyer d'avantage depoussière sur ta caisse - pour ne pas l'envoyer à la mort certaine Pour le tendu, ce n'est pas top, on le voit dèja sur les photos, mais c'est aussi parce que tu n'a surment pas le bon matos. Enfin, ce ne sont que des conseils ne le prends surtout pas mal, mais si sa peut t'aider pour un futur projet, j'en serai content. Bonne continuation. -
Golf MkIII - Préparation de A a Z
pearl-rider a répondu à un(e) sujet de Mk-III dans SHOOTING DE VOTRE CAISSE !
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