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Messages posté(e)s par TiTusXX30
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Bonjour,
après 4 heures d'attente chez mon concessionnaire
Nous avons regardé ce qui cloche :
Le clignotement 6 ou 7 flashs lors du vérouillage c'est normal
Il avait la liste des déclanchements, il n'y en avait pas tant que ça
Ce qui déclanché l'alarme c'était le radar volumétrique Vous savez tous qu'on peu l'arrêter ponctuellement avec le bouton qui se situe sur le montant en bas sous la ceinture conduction si vous laissez les vitres ouvertes par exemple.
Le technicien m'a donc baissé la sensibilité qui est réglable sur une échelle de 1 à 5. Elle était au maxi 5, et il l'a mise à 3.
Voilà. -
RDV demain matin pour un diagnostique chez VW -
Merci Pour ta réponse
A tous
avec plus de témoignages on pourrait tous être rassuré -
J'ai réussi à me faire livrer des USA un T-shirt My Fast (pas trop laid)
Et un très beau porte clé My fast (en mignature environ 2 cm) -
Le week end a du être triste pour vous
Si personne n'a pris sa GTI
Et en plus sans penser à moi et sans regarder comment clignotent vos led -
bon j'ai pris rendez-vous pour le 28 janvier pour diag
Si entre temps vous pouviez m'enformer de "comment" clignote votre led de porte lors du véroullage ? -
merci demain je passe chez Volkswagen
puis s'ils n'ont pas de réponses j'essai cette RAZ -
Merci pour vos réponses les gas !
ça me rassure pas...
J'ai éffectivement un problème avec l'alarme, il me semble qu'elle a sonné pour rien hier matin
Il me semblait bien qu'il devait y avoir un lien entre ce déclanchement suspect et ce clignotement bizzare.
Help
J'ai peur qu'en allant chez mon concessionnaire ... il ne sache pas quoi faire ...
Alors si je pouvais leur apporter une piste pour chercher la panne ça m'aiderais.
Je solicite toujours la communauté pour m'aider. -
Un peu tard surement
Mais bienvenue à toi
Elle est vraiment très belle ton édition 30
Rouge-jantes noires -
Bonjour les amis
C'est mon premier topic de l'année, alors bonne et heureuse année 2009 à tous.
J'aurais besoin de votre aide, si c'est possible.
Je rencontre un petit problème qui me travail depuis deux jours.
Je vous explique. Lorsque je véroulle ma voiture (Golf V GTI avec alarme de série) la diode sur la porte conducteur fait 6 ou 7 flashs avant de passer au mode clignotement lent.
Il me semble que c'est récent, avant elle clignotait lentement dès le début
Est-ce le signe d'un défaut ?
Pourriez-vous faire le test et me dire comment clignotent vos diodes ?
Par avance merci à tous pour votre aide.
titus -
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Pub MK6 GTI
dans VW
ça veux dire commandable à partir de quand ? -
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et trois vidéo
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un petit UP
Pour la meilleur Golf GTI -
Pubs Golf GTI
dans Vidéos VAG
c'est moi .... lol -
Parfaite, ne change rien -
dans l'auto journal N°763 du 6 novembre, ils parlent de l'essai de l'audi A5 2.0 TFSI
Vous me direz quel rapport
Elle à le TFSI 211 CV
Le plus impressionnant c'est le couple : 35,7 à 1500 tr
Puissance fiscale 12 CV
Vitesse maxi 250 km/h
1000 m d. a. 28,1 seconde
Le 0 à 100 en 7,4 s
et elle pèse 1550 -
Je roule beaucoup .... mais elle est parfaite.
Alors Je vais la garder au moins jusqu'à la fin de l'année -
désolé de vous décevoir, mais je la trouve superbe cette Golf GTI VI
Vu la liste des options possible, ça va être
C'est vrai il lui manque au moins 20 CV ... pour être à la hauteur ma pirelli
Elle me plait mais ça me ferait chier de perdre de la puissance en changeant de GTI.
merci pour la vidéo, les images sur térribles. -
j'hésite pour ma nouvelle voiture ...
aidez-moi -
hihi
j'en ai eu de serie spécial ...
230 CV DSG Pirelli
Je l'adore -
ma voiture à déjà 20 000 km .... oulala
il va falloir que je pense à la changer -
Bravo pour ton choix .... hihi
j'ai fait le même que toi ... je parle pour la voiture
Pourriez-vous m'aider à éclairer ... ma diode
dans Electronique
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