morgan64

2 mots TRAVAILLE et SACRIFICE

felicitations Mr dubrider

tiens le chef se reveille

et bien c'est du propre !!! toutes ces fautes

elle est pas en position basse derriere ?

a oui ce systeme est beaucoup mieux

non sa va avec bmc et boitier elle est a 150cv sa suffit amplement

/vente-de-vehicules-f58/bmw-e46-t14724.htm

apparement oui il a bien l'air de s'ennuyer a monter ces boudins arrieres heureusement il a de l'idee et du matos ce qui lui a permis de resoudre ces petits soucis

oui! ni l'un ni l'autre

oulala bon courage vu le caca que c'est sur celle de mdia125 bien evidement je parle des modifs a effectuer et ne critique en aucun cas la voiture de notre ami mdia125

je rappelle juste : Moins de 20 km/h (hors agglomération) : 1 point + 68 euros d'amende forfaitaire, 45 euros si payée dans les 3 jours*. Moins de 20 km/h (en agglomération) : 1 point + 135 euros d'amende forfaitaire, 90 euros si payée dans les 3 jours*. Entre 20 et 29 km/h (en et hors agglomération) : 2 points + 135 euros d'amende forfaitaire, 90 euros si payée dans les 3 jours*. Entre 30 et 39 km/h (en et hors agglomération) : 3 points + 135 euros d'amende forfaitaire, 90 euros si payée dans les 3 jours*. Entre 40 et 49 km/h (en et hors agglomération) : 4 points + 135 euros d'amende forfaitaire, 90 euros si payée dans les 3 jours* + rétention du permis de conduire et passage du dossier du contrevenant devant l'Officier du Ministère Public qui jugera de l'amende et de la durée de suspension du permis de conduire. Plus de 50 km/h (en et hors agglomération) : retrait immédiat du permis + 6 points + convocation devant le tribunal (jusqu'à 1 500 euros d'amende et 3 ans de suspension).

tu la decrante pas derriere ?

mouhahahahahahaah !!! ça chambre ici !!! chambre a air lol

C'est quoi cet esprit de provoc depuis aujourd'hui ???

si vous ne savez pas ecrire mon prenom utilisez mon pseudo c'est bien ecrit merci tte facon hs ici

sa lui va trop bien ! bon choix

par contre moi on m'a toujours dit que les verins c'etaient du bois donc trop dur et que sa tenaient pas la route apres c'est comme tout je pense beaucoup de criteres rentrent en compte gabari de l'auto la qualite des amortisseurs des boudins et des tubes utilisés aussi ainsi que le modes d'amortissement du vehicule en general avec barre de torsion c'est la misere mais bon une chose et sure c'est pour moi la suspate un compromis ideal rabaissement et confort routier mais il faut etre rigoureux dans son montage pour eviter les fuites et le faire soi meme au cas ou un probleme survienne en pleine route et de ce fait pouvoir se depanner seul apres bateau chewingum ou beton chacun et juge suivant sa conduite et les routes pratiquées

genial hate de voir l'evolution !! mais tu la vends plus ?

il doit manquer un zero au prix lol

et c'est pas du 4 indep ?

sur le desol c'est pas des verins pneumatiques ???