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Tout ce qui a été posté par MRACING111
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Chez pas,j'ai pas regardé, sur piste c'est de mettre le genoux par terre est la oui c'est le pied,sinon je crois que j'ai pris 200Km/h,c'est une piste avec une petite ligne droite mais bon c'est pas le but la pointe et puis bon le SV c'est pas un foudre de guerre;lol;il a juste un bon chassis se qui fait la différence avec les sportives
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[Suzuki] 600 GSX-R de 2007
MRACING111 a répondu à un(e) sujet de Chtitbob dans PRESENTEZ VOTRE DEUX ROUES
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Voici mon SV 650 avec quelques modifs,et avec lequel je pratique la piste,c'est fort sympa !!! - coque de siege AR style GSX-R - modif de la partie AR - sabot moteur - saute vent - Ligne FRESCO carbone - Filtre KN - petit retro - pas sur les photos,mais petit cligno AV place aux photos des photos sur piste prise par le photographe du circuit du LUC (var 83)
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MRACING111 a répondu à un(e) sujet de benjamin12 dans LES NEWS DU FORUM
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Voila ,mon 103 BIP BIP ,je l'ai depuis 1996 jusqu'a aujourd'hui Merci à Chtitbob pour les peintures qui dates de 1998,à la main SVP,trop beau,quel talant ce Laurent et merci aussi à Bob pour le temps que nous avons passé ensemble . Sinon pour la petite histoire,j'ai modifié le 103 dans tout les sens moteur comme chassis Et puis j'ai les honneur de mob&cyclo mag en 1998 deux ans aprés mon achat Donc pour l'instant sur les photos il me manque le moteur,mais dernierement j'ai trouvé sur ebay un haut moteur MALOSSI H2O 75cm3 neuf piston diametre 45 et non 40 mm,à la maison il me reste le VARIOTOP MALOSSI et le pot DOPPLER Donc à mes temps perdu je le restore pour en faire mon showroom enfin surtout le moteur Allé place au photos et du mag en question
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Merci à vous tous,pour répondre aux questions: - Je suis d'Auvergne,prés d'Aurillac,mais que pour mes vacances car,étant militaire,surtout marin à Toulon; donc rare sur terre ,mais au possible oui je remonte par chez nous - Aprés pour ma suspention, c'est pour baisser l'AV de 2cm et l'AR de 1cm 5 c'est un kit amortos + ressorts Voila si vous avez d'autres questions ,je reste à l'écoute
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Salut à tous donc voici pon poussin: c'est un S3 de 2002,moteur BAM de 225 CV model d'origine allemande et non française Donc full cuir,BOSE,retro en alu et non plastoc (souvent des copies) Comme modifs : - lame AV de léon CUPRA R - repose pied et pedallier alu du TT - antenne de toi du TT - essuies glaces AV aerotwin de golf 4 et AR de polo - dump-valve de RS6 bi-turbo - filtre à air en coton OMP dans sa boite d'origine et pour la suite une ligne inox et une reprog pour pousser la barre des 270 CV suspat WEITEC pour baisser le poussin de 2cm à l'AV et 1,5 à l'AR Voila pour lui,place aux photos avec des copines sportives en action sur les routes du rallye du VAR