Nikkidu29

Ah ça beau les récaros.
Mais bon, faut pas la vendre maintenant

Entre autre, mais je n'ai surtout que les toyo's qui font du bruit!!!!!...............moi

nonoss a écrit:

suffira de testé avec des disque plein
Ceux de la clio cup y vont?

Ca ne sert à rien et ce n'est pas bon pour la mécanique!
Il vaut mieux rouler tranquille sur les premiers kms plutôt que de la laisser chauffer dans le garage.

J'ai vraiment bien d'attendre avant de prendre une M3RS

En effet, une dump forge n'apporte rien de plus en puissance. Mais pas la peine non plus de l'enlever pour le CT

Tu m'étonnes, plutôt sympa comme échange

Et une autre précision, la dump d'origine est à membrane et la Forge est à piston

Vu comment ils m'ont refait le parallélisme et la façon de le faire passer sous garantie, merci bien
Je ne repasserai sûrement pas

Qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault Ben, moi

Ben ouaip

Je vais faire ça aussi sur la mienne pour réaligner les portières

damilde a écrit:

Non là , il doit y avoir 1h de boulot a tout casser , faut juste avoir un pont

el-topo a écrit:

Tu n'as trop de temps en ce moment, et je voudrais faire ça le plus rapidement possible. Ce serait un plus.

el-topo a écrit:

damilde a écrit:

moi c'est dans le 33 que je veux aller

Sinon apres ça , passage au detailling (super affaire , le gars me fait une reduction entre 40 et 50% sur la bagnole ) du coup je prend le top de chez top :

Service "Gold" :
-Lavage extérieur carrosserie y compris passages de roues
-Lavage des jantes intérieur et extérieur
-Décontamination des surfaces
-Polissage de la carrosserie (correction des défauts avec plusieurs passes)
-Atténuation des impacts divers (types cailloux)
-Pré-cirage à base d'huile
-Cirage à base de téflon (2 à 3 couches)
-Traitement des plastiques, joints, chromes
-Cirage des jantes (2 couches externe et interne) et traitement pneus
-Lavage des vitres et traitement hydrophobe
-Nettoyage compartiment moteur avec traitement pour les plastiques
-Nettoyage et traitement complet (shampooineuse + cuir + surfaces diverses)
Durée du service : environ 10 - 15 h

Si quelqu'un connait une prestation similaire du coté du 22, ca m'interesserais. Je ne sais pas ou chercher.

Merci Damien

En neuf, tu auras du mal à trouver moins cher

Au fait Damien, tu pourrais me upper ma petite annonce?
http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=15272

Ouai, seulement ligne après cat-back. Le décata est trop compliqué à enlever sur la MRS, il faut démonter un demi train avant

Le calculateur s'adapte, enfin, il n'a pas trop le choix

Pas de problèmes, en plus c'est un jeu d'enfant à changer sur la clio

Gains de chevaux, montées en régime plus franches, plus de bruit (je mets ça en avantages ) et sinon, passage au CT impossible sans le cata (anti-pollution)

Chez Dijon Auto Racing, ils ont une garantie sur leurs reprogs en cas de casse moteurs

Si tu veux 275 Chvx, tu fais reprogrammer une 250. Ca coûte moins cher et tu n'as pas le surplus de malus à payer non plus

Pfffffff, t'aurais dû prendre des sabelts