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RoRo-team-nord

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Tout ce qui a été posté par RoRo-team-nord

  1. Nan Nan tien j'en ai vu une la semaine dernière une noir
  2. Le passage polo=>MPS ou MPS=>polo ca va te faire drôle
  3. Je parle pas de moi pour rester en 1ére mais je suis quasi sur que le pro-parisien reste en première aux feux et ma voiture sera plus destiner à de la balade que de la ville Dans les bouchons j'imagine même pas tous les 10m sa s'arrête 15s et sa redémarre ainsi de suite Je suis d'accord il faut qu'il travail pour baisser les émissions de co2 mais pas sur des système comme ça sinon autant monter un kit pédale à la place du moteur hein Eric et de toute façon les allemands sont bien meilleurs que les français quoique à Romans le vendeur n'est pas d'accord Et faut pas rêver l'avenir des sportives va diminuer de plus en plus vivement la m4rs couplé à un moteur électrique
  4. Avec ma 207 cela me serait utile est encore, avec la mrs pratiquement pas et dans Paris tu reste en 1ere pour partir en prem's dès que le feu et vert pour éviter les coup de kalxon Et lorsque le moteur et chaud après une bourre ou sessions circuit le moteur ce coupe aussi? car même après tour de refroidissement c'est quand même bien pour le turbal de le laisser refroidir quelque seconde voir minute
  5. Et encore ce n'est qu'un chiffre pour moi de la pure fumisterie je trouve que ces systèmes renault, bm, audi et cie ce foute vraiment de la gueule du monde ce n'est pas une vrais évolution qui fait que le moteur pollue moins ce n'est juste qu'un calcul qui dit tien on va arrêter le moteur à un moment X pendant un temps Y... mais le moteur pollue toujours autant.... Combien de mrs qui fond que de la ville ? Et le moteur au moment du redémarrage ne pollue t-il pas plus qu'une fois lancé!!!! comme pour le système des ampoules à chaque allumage celle-ci consomme plus
  6. Oui aussi Que pense que la 208 à du soucis à ce faire
  7. Donc c'est quoi qui est flingué en premier? Pour moi sa reste vais pas le dire Ils vont économiser 550€ sur la CG mais ce truc aura systématiquement un impact sur le prix du véhicule donc au final je trouve que le gain et vraiment minim
  8. Encore moué je préfère débourser +550€ pour éviter d'avoir ce truc
  9. Moué enfin pour moi c'est juste une fausse solution au émission de co2
  10. En bleu elle est top moumoute, c'était ou?
  11. Je pense que c'est surtout le démarreur qui en prend un coup dans la couenne
  12. Il y a que le pommeau de vitesse (celui que Ron veut mettre sur sa laguna) qui est intéressant Faut pas oublier non plus la plaque numéroté Le stop&start cert fait économiser des € mais qu'elle horreur sur une sportive Je préfère payer les 1300€ de malus que de me taper une merde pareil après c'est mon point de vu car en nous il me fond mater avec leur émission de CO2 voiture qui polue moins avec ce stop machin pour celui qui fait que de l'autoroute il va vachement moins polluer que moi qui le suis ptdr ces écologistes
  13. http://media.renault.com/global/fr-fr/renault/Media/PressRelease.aspx?mediaid=33074&utm_campaign=rss_communiqués%20de%20presse%20et%20dossiers%20de%20presse&utm_medium=rss&utm_source=media.renault.com
  14. Tu as trouvé la ref du pommeau de la GT car sur le fmrs c'est pas très clair
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