Davams11

tien sur un ptit coup de tète j't'ai fais sa propre .Sa pourrai etre sympa comme sa Uploaded with ImageShack.us

domage au chateau c'etais vraiment a tomber comme cadre!

Sa ne sera pas sur le mème site que l'année dernière?

Jolie Histoire paix a l'ame de ton ami

OH MY GOD!!!!!!! c'est enorme comme taf! continue c'est vraiment génial

Le stand prestige valai le coup de venir a lui tout seul . lambo lp560-4 ferrari f430 scuderia asyon v8 , mais aussi ktm x-bow de 300ch, un proto allemand avec v12 de bmw serie 8, rolls, maserati gt, corvette Z06 , R8 etc... toute a VENDRE! 420 000 euros la rolls. (hihihi, j'ai posé mes fesse dans toute les voitures du stand , bazard la Xbow faux faire 10 kilos tout mouiller pour rentrer dedans!)

pas mal ta "Skylude"

Pas de pitié pour se pauvre torque bleu Bon a par sa boncourage pour la suite. Juste je sais que tu ne porte pas d'importance au moteur mais la un 1.1 en 19pouces il va avoir du mal!

Bas magny court pour l'instant apperement y'a pas.....

Encore une victime de la débilité de certains représentant de la soi disante "autoritré" de notre pays...... J'ai sérieusement les boules pour toi moi sa a failli m'arrivé et c'est vraiment pas drole..... Je te souhaite plein de bonne chose pour la suite et pour ton nouveau projet

plutot coter gauche (l'avant a gauche de la photo)

si j'ai le temps j'essaye de faire sa aurai tu une photo de la voiture en 3/4 avant (si tu a pas j'en prendrai une sur le net c'est pas grave)

Salut. Moi je te conseillerai (comme aurelien l'a dit en 2eme idée)de partire sur un style sobre mais efficace. choisi tes pièces chez des fabricant allemand comme RIEGER ou DIETRICH.pour les jantes c'est a toi de voire > jantes a deports ou style replica.

Voila les dernières modifs: j'ai changer le pommeaux celuis ci va mieux avec le volant (je voulais faire le contraire a la base garder le pommeaux sobre et mettre un volant dans l'esprit audi rs (on en trouve un chez S racing) mais trop galère pour l'avor car tres peut demander donc j'ai continuer sur de l'agressif) Alors peties explications pour le part choc arrière. la première est que j'ai un chien comme vous l'avez vus sur les photos et quand y monte sa raye un peut, la seconde et la principale est que l'ancien proprio (ou peut etre mème celui d'avant) avait fais un bidouillage d'enfer (au sens propre) au pot. les deux sorties tombant ver le bas avais été ciées, l'une d'elle etant remplacer par un tube droit donnant juste derrière le part choc se qui a tout fais fondre et l'autre sortie etant carrèment bouchée!!!!!! j'etais fous . j'ai donc refais le par choc arrière et j'ai du mettre une plaque rivetté sous le par choc pour redresser la partie qui est grise maintenant (qui sera bientot noirs) le part chc arrière sera carrement remplacer quand je la referai

moi je serai présent Jason gare toi pas a coter de moi j'veut pas avoire l'impressionde rouler sur des roulette avec mes 19

Bientot de nouvelles photos des petites modification on été apporté (pommeaux, premier ratrapage du part choc arrière) j'essayerais d'en faire de nuit aussi sa vaut le coup avec les phares et les feux de jours type audi.

tres jolie Xsara tout est nikel et bien penssé (a part se part choc coobra don je ne pourai jamais me faire au style mais encore une fois c'est une histoire de gout)

Sa serai sympa avec la gt turbo aussi. (celle en bonne etat lol)

moi j'ai une question qui a peu etre été posé mais j'ai la flemme de tout lire (lol y'a trop de pages) . est ce que sa a deja été tenter de vous retrouver avec d'autre proprio des voitures de B13?

sa viendrai pas de chez tuning one sa?

quel genre de cales tu veut mettre?

Vraiment sympa j'adore . le moteur nikel et chrome sa va vraiment le faire