Kevin01111

Coucou, j'en reviens aussi, dommage je n'ai croiser personne du forum , fait expret je ne connais personne pour le moment ! L'an prochain mon projet y sera surement promis !

lol 4500 , ouai 4000 grand max

ok très bien, je vous remercie de tous ces renseignements !

comment puis je le savoir celles qui sont spécifiques ?

Bon je suppose que c'est mieux pour moi de les vendre et d'en acheter des nouvelles ! en 16

Ben je sais pas mais ce qui est sur c'est que à l'arriere ma main ne passe pas le pneu est collé a la partie de la carosserie sinon les ailes sont bien d'origine et la voiture n'est pas rabaisser voici une petite photo et c'est une 5p

faut s'y connaitre surtout :S

ha oui je sais ils ont été refusés au CT donc pour le moment j'ai remis les roues d'origine et comme je ne savais pas pourquoi. Donc je dois aller voir dans un centre quel ET je pourrais mettre pour que ça passe, un centre Peugeot le ferais sans probleme ? ou j'evite ?

d'accord, désolé de toutes ces questions mais on m'a jamais expliquer au montage ... et que dois je faire donc ?

je geres rien du tout moi , alors je pense que voir un carrossier sera plus facile

bon je viens de mesurer mes cales c'est déjà des 20mm , et ça touchait avec , jantes qui sont trop larges ? pourtant c'est des 17 et les pneus des 205 40 17

Salut à tous, j'ai lu ce topic en long, dommage que le projet ne soit pas continuer complètement... Cela me donne un gout a ce que je pourrais faire, cela dis je ne sais pas toucher au mastic et tout le reste .. Je suis un débutant en la matiere et je ne sais pas non plus ou je puisse trouver des kits sympa qui reste de qualité (m'etant fait avoir par un pro je suis asser decu encore de tout ça) ou faites vous les choix et achats des pieces ? faites vous la pose vous meme ?

Ou puis je trouver des cales !? désolé je ne sais pas trop ou m'orienter pour ces choses là.

ok donc comme j'ai parler avec un membre du forum, c'est probablement les cales qui sont trop petites je verrais si je dois dans ce cas en prendre des plus larges. Merci beaucoup

Je suis toujours sous le choc de cette nouvelle qui n'est qu'a 10 km de là ou je vis ... Paix à toi Valentin. LA cruauté n'est que faiblesse, j'espere que ce michant pourrira toute sa misérable de vie ... On t'oublira pas , ni les autres d'ailleurs ...

Et bien non en roulant rien ne choquais , et j'ai rouler comme ça pendant 1 ans sans que je ne vois rien. Donc alors on m'aurais poser des jantes trop larges pour la voiture si je comprend bien ...

Bonjour à tous J'ai fait poser l'an passés des jantes P&W Spider 17' Chrome sur ma 306 J'ai eu pas mal de soucis avec, les pneus avaient tendance a se degonfler asser souvent.. Un mécano de peugeot a regarder le soucis lors de la pose de nouveaux pneus en me disans qu'il s'agissait surement du traitement des jantes sur les pourtours car cela cloquais bon apres ça plus de problemes il m'a poncer l'interieur... Un autre soucis m'est venu lors du CT bien sur , le blabla que j'ai pu voir dans le topic des lois etc il m'a sortir la feuille avec les dimensions acceptables etc Bref en gros des pneus trop larges (205/40/R17 si sa vous parle) Mais ce qui m'a surtout chagriné c'est le fait qu'il me dise que cela bouffait le train arriere et le train avant sur le triangle. Alors j'ai regarder c'est vrai que la roue frotte sur l'arriere mais d'apres vous est ce bien grave ? ou c'est le mec du CT qui a fait son anti personnalisation ??? Je ne l'ai pas remis et je me pose pas mal de questions donc j'espere que vous pourrez m'aider voici la photo des jantes en question :