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Tout ce qui a été posté par Pilouf
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Allez chose promise chose faite !!!!! Voila les photos de ce GROS week end Alors pour comparer les 2 radia: J'ai commencé par démonté le PC avant: Puis le kit d'admission et la batterie démonté: Viens ensuite le boitier électronique + le vase: Démontage de la barre de protection 3H plus tard les 2 radiateurs + les 2 ventilos démontés!!! ET LE VOILA RENTRE!!!!!!! Et les 2 ventilos remontés!
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Allez ça continu.... (dsl mon portable marche mal quand pas bcp de lumiéres...) Mon radiateur koyo reçu hier!! La 8 à fait un tour au garage pour le carosage ansi que le parallélisme. Et voila les backet qui iront dans la 8 :) Je trouve les siéges d'origine plus jolies mais ma 8 tien trop bien la route et je suis tout le temps dans la porte.....
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ALLEZ C'EST PARTI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vendredi matin, préparation pour monter les barres + le freinage. On commence donc par l'arriére. Voici la barre d'origine et la nouvelle. Voici les nouveaux ENDLINKS comparé aux anciens. Voila l'arriére monté !!! Idem pour l'avant 10 min plus tard une fois la 8 sur chandelle. Ensuite le freinage !!! Il y a un détrompeur qui n'est pas sur mes durite avia donc un coup de disqueuse. Ici en train de monter les disques + plaquettes. Voila le tout assemblé ;) Une petite purge s'impose :??: Et voila le tout remonté :) Je rode le tout pendant 400 Km mais fiou comme ça freine :oh: DE LA BOMBE
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Bon je vous montre le montage de mes D2. On a déja vidé le coffre pour pouvoir avoir accés aux suspensions arriére. J'en ai profiter pour déblaxoner un peu Un petit apreçu de mes jantes sur une Ax Donc voila la premiére en cour de montage Nous avons commencé a 12H45 mais le temps de manger plus la pluie pendant 1h30 nous a obligé de finir vers 20h Ce matin j'ai commencé a régler la hauteur des suspensions et cette semaine je finalise la dureté + la hauteur.
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Donc je vous présente mon Rx8 de A à Z. Je vous propose de la voir en 3 étapes 1) L'étape esthétique La voila le jour ou je les acheté Ensuite la premiére chose que j'ai recu dans mes commandes l'aileron + les ailettes. Puis le kit carroserie est venu s'imposer !!! Après ajustement le voila posé!!! On en a profité pour lui lisser les fesses :) Puis on a découpé la grille en plastique pour mettre une vrai grille De belles jantes sont venu s'imposer (18*225*45 pour l'avant et 18*255*40 pour l'arriére) (On en a profiter pour peindre les étriers en rouge) Et la voila actuellement !!!! Il ne reste plus que les paupiéres et la prépa estétique sera fini. 2) La prépa chassis Je vien donc de commander mes suspenssions réglabe, Disques, Plaquettes ansi que les durites avia. Donc je mettrai des photos quand j'aurais reçu le matos. 3) La prépa moteur Tout commence par un petit kit d'admission BMC. Ensuite un silencieux Inox importé d'angleterre: Ensuite un tube afrique a pris la place du cata! Voila pour le moment. Prochaine grosse modif d'ici 1 ou 2 mois pour le kit compresseur