paradise

le stand SPL sera en indoor devant une des portes d'accès MAIS les mesures SPL et les véhicules en stationnement seront à l'exterieur... donc soit tu laisses le 4X4 dehors avec ta voiture SPL soit si le 4X4 est sélectionné indoor tu te gares au plus proche du stand SPL, mais ta voiture SPL restera en exterieur (parking SPL) durant le meeting.

heu... désolé mad mais je te connais...mais toi tu ne m'as pas reconnu apperement si je me trompe pas tu as une 106 verte et tu t'appelle chris... et on est de vieilles connaissances toi et moi désolé que tu es mal pris ce que j'ai dis ce n'est pas orienté contre toi mais juste une mise au point sur le fofo pour éviter tout débordement lors du filtrage le jour J du meeting... ps : t'as deviné mon identité now ou faut que je te la dise en mp ???

et ça changerai quoi ??? relire ce que j'ai noté précedemment...que le concurrent Tuning soit à l'intérieur du Hall ou sur le parking Show en exterieur ne change absolument rien au déroulement de la compétition Tuning...

le mystère reste entier...

pour infos :

excellent secretariat de la partde nico je me permet d'intervenir pour apporter quelques précisions.... il n'a jamais été question de faire rentrer TOUTES les voitures Tuning dans le hall. cette sélection de véhicules n'ais qu'une vitrine en partenariat avec Tuning Univers et ne reflète absolument aucun classement à venir. donc pour ceux qui se retrouve à l'exterieur du hall ne vous inquiétez pas ça n'enlève rien aux qualités de vos projets respectifs et tous le monde sera bien évidemment jugé avec équité et objectivité au sein des diférentes compétitions !!! sans compter que tous les participants du meeting ne sont pas forcément au courant de cette pré-selection organisé ici même... Dans le Hall se trouveront les véhicules ci-dessus sélectionné ainsi que d'éventuels projet exceptionnel non prévue sur le casting (filtrage à l'enrée du meeting). il y aura également à l'intérieur du Hall les 40 véhicules qualifiés à la Finale du Championnat HIFI de P.A.C.A. cette présence était dès le départ prévue dans le contrat exclusif de l'organisation de la Finale du Championnat du Sud et essentielle pour le public vue que la Finale du championnat hifi SHOW CAR P.A.C.A attire énormément de monde !!! Toujours à l'intérieur, vous trouverez le Village Exposants Professionnel (et leurs véhicules d'expositions)...alors si vous avez des courses de prévues à l'approche de noël ce sera le moment d'en profiter. Enfin, vous trouverez également le stand de SHOW SPL FRANCE pour la finale du Championnat de France SPL ainsi que la Finale du Championnat du Sud de SPL Sud. Le stand sera orienté vers l'extérieur sur une des voie d'accès du Hall et les SPListes participant passeront à la mesure depuis l'extérieur du batiment. à l'exterieur vous trouverez l'ensemble du parking Tuning ainsi que le stand de SPL Rupteur pour les épreuves de la Finale du Championnat du Sud de SPL Rupteur encadré par papy SPL. Enfin, noter que l'accès au site du meeting sera possible le samedi matin dès 8h00 et idem pour le dimanche. Par contre pour tous les véhicules Tuning sélectionnés dans le Hall, votre présence est impérative AVANT 10h00 du matin sur le site car ensuite la zone sera fermé à la circulation. De même pour toutes les personnes sélectionné à l'intérieur, nous vous conseillons fortement de venir avec un chargeur de batterie, rallonge et multiprise car IL SERA STRICTEMENT INTERDIT DE LAISSER UN VEHICULE MOTEUR ALLUME DANS LE HALL pour des raisons de sécurité. toutes personnes ne respectant pas cette règle sera averti 1 fois puis expulser du hall si récidive. Seuls le véhicule en cours de jugement sur la Finale Show Car P.A.C.A pourra être autorisé à garder le moteur allumé sous certaines conditions de sécurité qui seront mise en place. en epérant avoir répondu à toutes vos intérrogations... n'hésiter pas à poser vos questions ici même pour de plus amples renseignements...

Remise des Prix :

Show Car P.A.C.A : Rulezzzzz !!! la suite bientôt...

P.A.C.A's Life (suite) : "Chuis caché !!"

P.A.C.A's Life (suite) : la suite bientôt...

P.A.C.A's Life : la suite bientôt...

Show Tuning (suite) : la suite bientôt...

Show Tuning : la suite bientôt...

Bonjour à tous, Seconde édition du Custom Cars 04 Tuning Show à Oraison et un meeting en pleine progression qui gagne à être connu !!! Pas moins de 140 véhicules présent et parmi eux quelques très jolis projets et pas moins d'un milliers de visiteurs sur un site qui pourrait accueillir le double de participants... Une organisation toujours aussi courtoise qui aura mis les petits plats dans les grands avec la présence d'un DJ survolté, quelques stands pros et même un chateau gonflable pour les enfants... rien n'a été laissé au hasard. Le Championnat du Sud au grand complet était présent sur le site pour la dernière épreuve qualificative à la Finale du Championnat 2009 avec P.A.C.A pour la qualité sonore, SPL Sud pour le concours SPL et SPL Rupteur pour les mesures échappements. Au sein du concours P.A.C.A, un affrontement titanesque en Ultimate entre Jean-pierre Gotty et sa mercedes équipé en MTX et Vincent Fontaine avec son Alfa Roméo et une install fabrication made by himself !!! et oui, le Ninshoo a pété les plombs après sa victoire en Ultimate à la Finale du Championnat 2008 et a carrément "créé" une platine CD avant de modifier son processeur et ses amplis au niveau des composants éléctroniques Le résultat est carrément bluffant pour ces deux compétiteurs chevronnés qui s'affronte pour le titre suprême et pour notre plus grand plaisir !!! Cette fois-ci encore, la victoire reviens à Jean-pierre Gotty, mais le Ninsh n'as certainement pas dis son dernier mot avec une install encore en cours de travaux Rendez-vous le 07 & 08 novembre prochain au parc des expositions de Avignon pour la Finale tant attendu du Championnat 2009 avec nombre de duels très prometteurs dans les différentes catégories !!! Et vue que la critique est facile... pour les détracteurs du meeting, mes photos à suivre... vous verrez ainsi qu'il y avait quand même beaucoup de projets qui valaient le coup !!!

très beau boulot !!! ça s'annonce très prometteur tout ça petite suggestion : - attention au cablage au niveau du coffre... ca me semble un peu surchargé tout ça. je te conseille de bien séparer les cables des différents signaux surtout en ce qui concerne l'alimentation notemment pour éviter toutes formes de bruits parasites. - de plus pour tes amplis en photos tu as retirés le cache d'origine des amplis, donc à moins que tu ne les mettes directement sous plexi ou sous une vitre, penses à remettre les caches dessus, ça t'éviteras d'accumuler poussière et autres déchets de ce genre sur les composants électroniques (c'est fragile ces trucs là )

Bonjour à tous, encore une excellente édition de ce Tuning Show de Menton qui gagne en maturité et en qualité et pourrait bien devenir à terme un des évènments majeurs du Sud-est de la France !!! Un cadre exceptionnel en plein centre ville, en bordure de la mer avec une équipe organisatrice parfaitement rodé entre les membres du Parady's Tuning Club, le Kiwanis de Menton et la municipalité de la ville. Pas moins de 185 véhicules enregistrés et plus de 3500 visiteurs ont fait le déplacement sous un soleil de plomb... l'été s'attarde sur la côte d'azur pour notre plus grand plaisir. P.A.C.A était bien évidemment présent pour l'avant dernière épreuve qualificative à la Finale du Championnat 2009. les habitués des catégories Ultimates et Challenger, déjà sûr de leurs qualifications ont préféré resté à la maison pour se préparer à la Finale, mais qu'à cela ne tienne, les Discovery, Show Car et Open était présent en masse pour assurer le spectacle !!! Notons une nouvelle fois la victoire de Julien ayache et sa petite 107 en Discovery, invaincu de la saison, qui sera capable de le détrôner lors de la Finale 2009 ??? beaucoup de concurrents en sont capables au vue des derniers jugements effectués, et la victoire Finale va se jouer dans un mouchoir de poche Autres évènements de ce meeting, la présence de nos amis Italiens de Concept Car et du Team Low Bass venus en nombre avec des projets tout simplement exceptionnels !!! d'ailleurs la victoire en Show Car P.A.C.A revient à un véhicule Italien sans aucune contestation possible !!! Enfin, moments d'intenses émotions tout d'abord avec le splendide hommage de la municipalité à notre ami Patrick Alfonsi avec la participation de Miss Côte d'Azur 2009 (qui sera présente au prochain concours des Miss France alors votez pour elle, elle le mérite ) et enfin, l'annonce du départ en retraite en tant qu'organisateurs de Cédric Giuliano et Claude Busuttil (Président et Vice-Président du Parady's Tuning Club) qui pour l'occasion on rejoint le cercle très fermé des MEMBRES D'HONNEUR de l'association P.A.C.A avec de bien belles récompenses offertes en prime par l'association !!! A suivre le CR du Dimanche 11 octobre 2009 à Oraison pour la dernière épreuve qualificative du Championnat du Sud 2009 avant la Grande Finale tant attendu !!! Retrouvez toutes les photos et resultats de ce évènement sur le site officiel de P.A.C.A : http://pacasound.xooit.com

Clinic car's, ok pour le fusible de tête qui protège au niveau de la batterie... MAIS, je conseille fortement l'utilisation d'un répartiteur AVEC fusibles avant les amplis en plus, car si tu choppes un court-circuit entre le fusible de tête et les amplis... tu peux leur dire adieu... donc la micro-résistance créé par les fusibles est 1000 fois préférable au risque de cramer l'ensemble de l'install en cas de problèmes...

hop hop hop !!! petite précision : SI tu utilises un cable d'alim de 30², alors tu dois mettre un cable de masse de 30² également (et pas 25)... ça t'éviteras bien des soucis cordialement.

@ Manu : ton montage me semble un peu bizarre... déjà je m'intérroge sur l'utilité de la capa sur plusieurs amplis...mais bon si c'est ton choix voici le branchement type (en reprenant ta section de base 30²) : - batterie ==> répartiteur avec fusible en 30² (avec 3 sorties) - répartiteur avec fusible ==> ampli n°1 (en fonction du fusible posé je pense que du 20² peut suffire) sur sortie n°1 - répartiteur avec fusible ==> ampli n°2 (en fonction du fusible posé je pense que du 20² peut suffire) sur sortie n°2 - répartiteur avec fusible ==> capa (restont sur du 30² pour limiter la perte) sur sortie n°3. puis, chaque ampli et la capa relié sur un répartiteur de masse en utilisant le même diamètre de cablage que pour le répartiteur de +. enfin, répartiteur de masse ==> chassis en 30². sinon, si tu décides de brancher la capa sur un seul ampli, alors ça donne : - batterie ==> répartiteur avec fusible en 30² (avec 2 sorties) - répartiteur avec fusible ==> capa ==> ampli n°1 - répartiteur avec fusible ==> ampli n°2 pour les masses ==> idem proposition précedente. voili voilou... en espérant t'avoir été utile

bonjour, 2 options possible : - SI ton ampli a une entrée spécifique pour les capa (indépendante de l'entrée alim et masse) alors tu peux la brancher en direct dessus avec une entrée + et une sortie masse (ground). mais vue que tu poses la question je suppose que ce n'est pas le cas... donc 2eme option : - tu tires ton cable d'alim + de la batterie sur la capa, tu repart du + de la capa avec un cable d'alim de même diamètre sur le + de ton ampli. ensuite tu tires la masse de la capa au chassis et une masse de l'ampli au chassis (je te conseille d'utiliser un répartiteur de masse ==> masse capa au répartiteur, masse ampli au répartiteur, répartiteur au chassis). attention à toujours bien respecter les concordances entre le diamètre de chaques cablage afin d'éviter les parasites en tout genre... dernier conseil, le cablage entre la capa et l'ampli doit être inférieur à 30 cm de longueur, sinon la perte sera trop importante et la capa ne sera pas efficace.

pour le Tuning oui. pour les concours sons c'est un peu plus compliqué

jettes un oeil sur le site de P.A.C.A, rubrique "le Bar du coin"... tu vas avoir une surprise

à la demande arnaud, voici le new fly du Salon

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