paradise

Show Car P.A.C.A (suite) : la suite bientôt...

Show Car P.A.C.A : et c'est reparti !!! :musik: la suite bientôt...

Show Girls : même Alain s'y est mit !!! la suite bientôt...

Animations Angel's Tuning : la suite bientôt...

P.A.C.A's Life (suite) : j't'ai shooté !!! j't'ai shooté !!! :ahaha: la suite bientôt...

P.A.C.A's Life : cool !!! P.A.C.A à une nouvelle tente... problème : c'est le nain qui l'as choisis donc forcément c'est un peu bas de plafond... on a aussi investis dans de nouveaux vehicules de transport du matériel... si si, je vous assure !!! bon c'est pas tout mais y'en a qui bossent nouveau concept d'install toujours un grand classique : intégration à la fibre la cox n'est toujours pas prête pour ressortir le terrible Jackhammer mais Sancho et Ramirez ne sont pas à court d'idées pour autant un ptit creux ? shooting by surpriiiiiise !!!! la suite bientôt...

Show Tuning (suite) : la suite bientôt... 8)

Show Tuning (suite) : la suite bientôt... 8)

Show Tuning (suite) : la suite bientôt... 8)

Show Tuning : la suite bientôt... 8)

Bonjour à tous, et voila la saison 2010 redémarre avec le traditionnel meeting du Angels Tuning Show en ouverture encore une bonne prestation pour ce meeting qui bien que se déroulant très tôt dans la saison à rassemblé environ 150 véhicules (à vue de nez) !!! l'intégralité du Championnat du Sud était repésenté pour l'ouverture officielle de la saison avec Papy et Fab aux commandes du SPL Sud et SPL Rupteur et P.A.C.A pour la qualité sonore peu de concurrents présents pour ce début de saison, mais cependant beaucoup de nouveaux arrivants sur le circuit du car audio en catégorie Open En ce qui concerne les juges P.A.C.A, nous avons décidés de jouer à un petit jeux : le concours Ultimate avec sono d'origine et à ce petit jeux, c'est seb qui ressortira vainqueur avec son monospace suivi de moi même en opel tigra twintop et enfin catherine et le galaxy !!! bref, vous l'aurez compris, bonne humeur et ambiance sont toujours au rendez-vous de nos concours Enfin félicitations à nos nouveaux juges qui ont parfaitement assurés dans leurs nouvelles fonctions... La saison à commencé et elle s'annonce encore une fois explosive !!! qu'on se le dise P.A.C.A est dans la place et le Championnat du Sud est vraimment partie pour durer !!! a suivre quelques photos de l'évènement... et retrouvez l'intégralité des photos et classements de la journée sur le site officiel de P.A.C.A : http://pacasound.xooit.com

je précise au passage : attention certaines voitures extérieurement d'origine présente sur l'aire de notation de P.A.C.A sont justes des installs hifi de malade qui participaient au Championnat P.A.C.A (exemple la mercedes noire) ps : près de 180 photos à mettre en ligne prochainement

mes photos à venir prochainement !!! ne vous inquietez pas y'a du stock juste pour infos concernant le passage des juges tuning : il a bien eus lieu, même si vous ne l'avez pas remarqué, c'est arnaud qui courrait partout avec son petit calepin et à noté chaques véhicules présent... après, je vous l'accorde, l'organisation n'est pas encore au top... pourquoi ? tout simplement : 1/ a cause du manque de temps... (meeting organisé en à peine 1 mois avec changement de lieu 15 jours avant... merci la municipalité des angles qui les as plantés) 2/ à cause du manque de staff... (trouver des bénévoles fiables en si peu de temps...c'était pas gagné !!!) 3/ à cause d'un manque de place... arnaud ne s'attendait pas à une telle affluence et n'étant pas sur le site prévue initialement, ça a compliqué beaucoup de choses... bref, comme on dis on apprend de ses erreurs, et nous avons déjà entamé des discussions avec l'équipe de direction du Sea Sex & Run pour corriger tout ces petits ratés pour l'avenir PS : P.A.C.A en place comme d'hab !!!

Raaaaaah !!! Hélena... :angdia: :angdia: :angdia:

hehehe ça fait partie de mes prérogatives en tant que Responsable de la Com' mais tu sais on recrute toujours des bénévoles hein nico @chtitbob : y'a pas de quoi !!!

raphy, je ne dénigre pas ta proposition sur du Zapco... c'est juste que je ne peux pas donner un avis dessus vue que je ne l'ai jamais testé personnellement contrairement à tout le matos que j'ai présenté dans ma petite sélection, je les ais tous testé lors des concours de qualité son P.A.C.A ou sur des rassemblements audiophiles ou des salons auprès des marques tel que feu le PTS amicalement.

Epreuve officielle du Championnat du Sud au complet avec P.A.C.A, SPL Sud et SPL Rupteur. Venez nombreux !!!

tout simplement du fait que la qualité n'est pas au rendez-vous sur le matériel que tu as choisis de nous présenter... l'ensemble reste quand même bof bof... proposition après ptite recherche internet : autoradio Eclipse : Autoradio multimédia 2DIN AVN4429 - GPS amovible TomTom europe - DVD/CD/MP3/DivX - Bluetooth - iPOD - ECLIPSE prix : 979 € HP avant : Infinity kappa perfect 6.1 SPECIFICATIONS General Power Handling, RMS 100 Watts Power Handling, Peak 400 Watts Frequency Response (±3dB) 75Hz - 23kHz Sensitivity 90dB Impedance 4 Ohms Crossover Frequency(ies) 3.5kHz, 24dB/oct Mounting Depth 2-3/4" Perfect Mid-woofer, 1" Perfect twee prix : 299 € Sub : MTX T610-44 Caractéristiques Subwoofer Diamètre : 25cm (10") Puissance Max : 900W Puissance RMS : 300W Sensibilité : 87,5dB/2,83v/1m Impédance : 4Ω + 4Ω Réponse : 21Hz - 500Hz Profondeur : 18,6cm Fs : 28,4 Hz Re : 6,87 Ω Z : 4 Ω + 4 Ω Qms : 6,94 Qes : 0,52 Qts : 0,48 Vas : 31,7 liters Mms : 175,2 grams Cms : 0,18 mm/N Bl : 20,4 N/A Sd : 353 cm2 Vd : 0,5648 liters Xmax : 16 mm Prms : 300 Watts SPL 2,83V/1m : 87,5 dB prix : 140 € ampli hp : Focal Power FP 4.75 - Ampli 4 canaux - 4x75W RMS - Edition limitee Caractéristiques : Puissance nominale mesurée à 13.8V continu sous 4 Ohms : 4 x 75W RMS Puissance nominale mesurée à 13.8V continu sous 2 Ohms : 4 x 100W RMS Puissance en mode bridgé mesurée à 13.8V en continue sous 4 Ohms : 2 x 200W RMS Rapport signal/bruit : > 100 dB Facteur d'amortissement sous 4 Ohms : > 200 Réponse en fréquence à -1dB : 10 Hz - 35 kHz Impédance d'entrée : 13 kOhms Sensibilité d'entrée : 0.2 - 5V Filtre passe-haut : 50 - 150 Hz (12 dB/octave) Filtre passe-bas : 50 - 150 Hz (12 dB/octave) Section maximale des câbles haut-parleurs : 10 mm2 - 7 AWG Section maximale des câbles d'alimentation : 25 mm2 - 3 AWG Consommation en veille : 1 A Protections : Court-circuit Courant continu Surchauffe Limiteur d'écrêtage Surtension Inversion de polarité Dimensions (H x L x P) : 50 x 350 x 280 mm Poids : 4.95 kg Finition : alu brossé/anthracite prix : 420 € ampli sub : Power FP 2.150 - Ampli 2 canaux - 2x150W RMS - Edition limitee Caractéristiques : Puissance nominale mesurée à 13.8V continu sous 4 Ohms : 2 x 150W RMS Puissance nominale mesurée à 13.8V continu sous 2 Ohms : 2 x 200W RMS Puissance en mode bridgé mesurée à 13.8V en continue sous 4 Ohms : 1 x 400W RMS Rapport signal/bruit : > 100 dB Facteur d'amortissement sous 4 Ohms : > 500 Réponse en fréquence à -1dB : 10 Hz - 35 kHz Impédance d'entrée : 13 kOhms Sensibilité d'entrée : 0.2 - 5V Filtre passe-haut : 50 - 150 Hz (12 dB/octave) Filtre passe-bas : 50 - 150 Hz (12 dB/octave) Section maximale des câbles haut-parleurs : 10 mm2 - 7 AWG Section maximale des câbles d'alimentation : 25 mm2 - 3 AWG Consommation en veille : 0.8 A Protections : Court-circuit Courant continu Surchauffe Limiteur d'écrêtage Surtension Inversion de polarité Dimensions (H x L x P) : 50 x 350 x 280 mm Poids : 4.8 kg Finition : alu brossé/anthracite prix : 349 € prix total : 2187 €. attention, il ne s'agit pas du choix définitif que JE ferai... mais juste un exemple de ce que tu peu trouver en quelques clics sur internet en t'orientant vers du matos de qualité sur internet j'attend l'avis de The Shadow concernant ces suggestions... il gère mieux que moi les propoitions d'installs PS : on est tout a fait dans ta gamme de budget et ca te laisse même de la marge pour le cablage amicalement.

Lebouk, par rapport a tes attentes, je comprend mieux le choix de ce type de poste. mais la remarque de Groinback concernant le reste de l'install en fonction du budget est tout à ait pertinente !!! en gros, il te resterai environ 1500 € pour le reste de l'install... ce qui en soit n'est pas irréalisable pour une bonne install mais exigera cependant de réaliser un cahier des charges clairement définis si tu veux rester dans ce budget je suggérerai donc en matos complémentaire : - un kit éclaté 2 voies à l'avant (16 + tweet) - un sub dans le coffre (pas trop gourmand, un 25 cm peut être largement suffisant, testé et approuvé moi même avec un sub MTX ) - un ampli 4 canaux, si tu restes en filtre passif (2 canaux pour hp avant, 2 canaux pour sub) ou - un ampli 6 canaux si tu souhaites passer en actif ou que le sub est un peu gourmand... enfin reste la solution du marché de l'occase pour trouver du bon matos à moindre coût PS : attention toutefois, cet appareil n'as PAS de navigateur GPS intégré c'est juste la possbilité d'en brancher un dessus... si tu veux un tout en un, tu a la gamme Eclipse qui le fait.

depuis quand partir sur du haut de gamme est une hérésie ??? surtout si la personne recherche de la qualité sonore plutot que du SPL groinback, de ton côté pour le SPL tu investit des sommes folles sur les subs, amplis et autres batteries... pour la Qualité Sonore, le premier élément à prendre en compte, c'est la source !!!

je sais qu'on en avait discuté au tél je voulais juste le faire officialiser sur le forum c'est maintenant chose faite !!! merci et rdv le 11 avril

le patron a parlé

bonjour, ça ça depend uniquement du soin pris par le précédent proprétaire quand à son matériel... donc attention si tu passes par des sites d'enchères ou autres, l'idéal serait pour toi de voir le mtos en main propre avec petit test avant d'acheter il te suffit de fabriquer une cale medium en 16 à fixer sur ta porte, un petit rabotage sur l'emplacementdu 13 pour "agrandir" l'espace en 16... et hop le tour est joué !!! perso usb, bluetooth etc... c'est du gadget pratique (je le concède) maisqui n'a aucune influence sur la qualité de restitution.... les formats MP3 étant généralement des daube infames en restitution... il y a énormément de référence e poste chez Alpine, peux tu me donner la réference précise du poste qui t'intéresse ? rien ne t'empeche comme je te l'ai suggerer d'investir plus tard dans un ampli pour les hps avant.... tu verras ça change tout !!!

même principe pour la hifi je suppose

coucou, déjà tout dépend de ton budget et si tu cherches uniquement du neuf ou si tu est prêt à prendre de l'occasion pour une gamme supérieure à moindre coûts... à priori à te lire je crois qe tu as prévu de brancher directement les HPs sur la source sans amplis externe ? seul le sub serait amplifier, c'est bien ça ? personnellement je te suggérerai plutôt d'investir dans un kit éclaté à l'avant pour les HP (en 16 de plus pas en 13) ==> tweeter + woofer + filtre passif fournis avec. et à la rigueur oublie les 16 à l'arrière dans l'immédiat, il ne te serviront ps vraimment si tu prend un KE à l'avant et seront qui plus est couvert par le sub amplifié... donc en fonction de ton budget (à définir) et pour une meilleure qualité d'écoute : - KE à l'avant en 16 à l'avant sur le poste. - Sub avec ampli dans le coffre. - et prévoir plus tard un ampli pour les HP (4 canaux serait idéal pour rajout de hp arrière si tu le veux vraimment ou pour futur filtrage actif )