civic1

cout de reviens?

sinon tu a la solution de faire importer des porte en fibre des usa c est un budget mais niveau resultat tu sera au top....

je l ai fais sur la mienne mais au bout d un certain temps ca crac et c est pas super..... si tu recouvre par du carbone la porte tu peu envisager de faire ton lissage a la choucroute sinon la bonne tole soudé il y a rien de mieux..... et ta choucroute tu va surment en avoir besoin pour tes ajustage de pare choc....

les gauette sont retu par des clips si tu les enlever tu a des trou carré dans la porte donc il y a que 2 solutions laissé ou lissé

perso je verai bien le kit de wrc....

as tu eu mon MP?

je dis honda car je connais bien les autre j ai jamais fait et puis honda les baguettes elle sont dans une gorge que sur les autre auto il me semble que rare sont ds ce cas....

peinte c est se qui te coutera le moins car serieux c est la bouse de vache sur honda a lisser....

perso je trouve ca sympa manque une jolie peinture je verai bien avec ce rouge un noir brilant un peu comme racer ca serai classe....

perso pour la fibre sur la tole, je fais de petite trou ou entaille degraisse bien le support et fibre de chaque coté du dis support.....

le probleme est pas tend la flexibilité de ton supoort mais l epaisseur de mastic et le type de mastic utilisé la chocroute sert a bouchée les troux d ou son noms de mastic armé car il est fait de fibre qui se tienne les une au autre comme une chaine se qui sert a renforcer les zone fragile ou la ou il y a trop a combler... le mastic de finition lui n est pas cassant si tu reste sur de flaible epaisseur - de 2mm meme sur un support souple comme la fibre. tu peu boucher les trou de portiere a la fibre ce n est pas ton mastic qui va craquer mais la fibre qui se decollera dans les années et entrainerai le craquement du dis mastic...... en clair chaque produit a des caracteristique technique qu il faut respecter. si tu veux fibrer sur de la mousse dis toi que la mousse n est qu un support qu il faut l enlever une fois ta piece fini pour plusieur raison. la premiere est l hygiene la mousse PU avec l humidité prend des petit champignons de moisisur. la second c est moche visuellement de voir un par choc avec de la mousse a l interieur meme bien taille. et dernier point la mousse PU prend l eau et reste imbibé longtemps donc imagine l effet que ca peu donner sur des bas de caisse humidité qui reste et tole... vive la broderie naturel......

poncage mastique fin ca suffit sauf je dis bien sauf si tu a de grosse imperfection.....trou superieur a 2 mm la tu choucroute legerement puis tu ponce mais normalement comme tu t y est pris ca devrai pas etre le cas ....

pour commencer un bon coup de brosse metalique....mais la ta du boulot en decoupage ajustage soudage....mais ca va le faire suis confient....

c est prevu les marche pied tube mais ca coute tre cher pour ce que c est .....

sur ebay ou sur le net il y a plein de fournisseur mais si c est juste pour l allur il y a du "faut" carbone qui rends pareil mais n a pas les caracteristique technique et qui coute 4 fois moins chere....

ba tu va attendre encore un bon peu ... car generalement c est long a recevoir les kit chez eux.... sinon tu peu faire du recouvrement "carbone" il y a du roving noir qui donne l effet carbone cest simple a posé tu ponce au gros grain ta piece une couche de noir resine la fibre et resine sechage resine sechage resine sechage poncage vernisage et c ok....

tres bonne base ma vision du projet face avant complete porte malle pare choc arriere carbone degradé du rouge sur l arriere de la porte pourfaire un fondu du carbone au rouge vitre teintée jante magnesium ou carbone pour l interieur vidé arceau 2 baquets.....

poli tes dord de jante tu sera tranquille mais c est surprenant que la peinture se sauve de la sorte ca a pas du etre bien degraissé avant d etre peint...

comme tu dis mais peu de tuner sureleve jusqu a present je connais qu un gas qui a surlever son vehicule avant moi.......

ca me va tres bien merci l artiste a savoir que les pneu seront plus large...car ca fais charrette dans cette largeur....

tu peu les faire envoyer ca te coutera pas beaucoup plus chere ...... sinon es tu aller voir chez vw en neuf des fois on a de drole de surprise ... perso j ai trouvé la lame avant de ma polo moins chere chez vw que sur le net en occase .....

vu l epaisseur de fibre qu il a mis 4 couches resiner entre chaque couche un planage meme un peu profond ca sera faisable....

tes bancarel ton couté koi 600 euro pour 400 de plus tu peu avoir une vrai sellerie mais c est tous de meme du tres bon matos

au final j ai revu mes priorité il va y avoir "juste" un bodylift de 4 cm qui va etre realisé par un serurier car moins cher et un jeu de jumelle de rehausse de 5cm le tous sera pret fin du mois donc bientot montage du tous puis reglage des train roulant j aurai gagner 9 cm de hauteur sinon je suis sur le poncage de mes jantes alu pour un joli noir brilant...... je recoi le tube necessaire a la confection de ma ligne dans la semaine des photos une fois le ligne et les roue peinte et remonté....

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/153553685.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/137612102.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/132663834.htm?ca=22_s si ca peu t aider....