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Tout ce qui a été posté par civic1
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ca te coutera rien certe mais au CT elle sera refuser..... et puis d un point vu mecanque tu deteriora la tenu de route et la securité..... un ressort c est une longueur avec un tarage specifique en fonction du tassement du vehicule c est technique un ressort surtout que pour 20 euro tu en as d occase..... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/367801638.htm?ca=22_s alors a toi de voir mais des ressort d ariane ca se fait rare et d un point de vu secu c est pas top de les couper.....
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Mon astra f de 1995
civic1 a répondu à un(e) sujet de lequissacois11 dans SHOOTING DE VOTRE CAISSE !
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blc le pont de l ariane est deja sous les lames pour dropper l auto il y a juste les cale entre lames et pont a la hauteur desiré. les ressort couper ca se faisait dans les année 80 maintenant faut travailler avec le materiel de notre epoque donc je preferai que geli pose des ressort court de 106 ou 205. et pour le mntage air ride du train arriere il y a une autre solution c est le principe du 4link (derniere photo du message precedent) au lieu de monter les bras en V sur le pont les monter sur le devant du pont dans le meme axe que les deux autre bras mais faudra souder des platine sur le chassis.......
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j ai lu sur kruzin ton sujet ... et en ressort la meme chose qu ici ta voiture doit etre dropper alors pour t aider dans cette demarche a default de la poser sur airride tu as une solution peu honnereuse 2 ressorts court de 205 pour l avant et des cales et u bolt (les u qui tiennent le pont aux lames) pour le train arriere. sur le lien c est les cales a instaler entre le pont et les lames. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/115640562.htm?ca=22_s en gros avec 150 euro tu peu deja poser l ariane de bien 5cm sinon je pense que la vision des roddeur avec les VT qu ils ont realiser est plutot sympa....
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byga ma pris de court mais en effet a l avant faut monter un combinée amortisseur coussin pneumatique (tres simple) pour l arriere c est plus complexe il faut avoir de bonne base de serrurier mais c est faisable en clair il faut creer des pattes de fixation a souder sur le pont afin de recevoir des bras avec une articulation coter pont et coté chassis et monter une barre panhard car tu n as pas la place pour un 4link a moins de faire de la decoupe dans la caisse..... dernier point il faudra certainement modifier la place du silencieux de maniere a laisser le peu de place a la panhard...... montage avec barre panhard montage 4links
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adieu ma 605 et bonjour a la 406 page 7
civic1 a répondu à un(e) sujet de sebius62 dans SHOOTING DE VOTRE CAISSE !
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adieu ma 605 et bonjour a la 406 page 7
civic1 a répondu à un(e) sujet de sebius62 dans SHOOTING DE VOTRE CAISSE !
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Projet german VW scirocco mkII
civic1 a répondu à un(e) sujet de moogly1111 dans EXPLICATION ET MONTAGE !
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civic1 a répondu à un(e) sujet de moogly1111 dans EXPLICATION ET MONTAGE !
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civic1 a répondu à un(e) sujet de moogly1111 dans EXPLICATION ET MONTAGE !
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