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Ah ... Pour les disques c'est des rainurées percées, quand tu dit qu'elle voile les disques, C'est quand elles sont montée sur des disque d'origine non ?

Commande du mois: -DISQUES AVANTS EBC 280mm -Plaquettes Ferrodo AV Racing DS2500 -ZenkyTie Rod Ends -JAPSPEED Anti Rollbar Rear Link Bushes -NGK iridium spark plugs @+

J'avoue j'ai merder, faut que j'arrange ça demain Je pense virer celui sur le phare aussi.

2/3 tofs d'aujourd'hui

Meme avec des calles ?

Tiens si tu veut des jantes kiko risque de vendre les sienne En 15"

Les rota gt3 elle claquent bien, les slipstream c'est vue et archi revue sur EG, les advan copie oblige

Je répond a ce que je peut Si c'est des étrier flotants pour passer en 254mm tu devra prendre les supports d'etrier des 254mm (comme sur s13) normalement les étriers restent identiques, il te faudra changer les disques Tu a une cote d'usure préconisé par le constructeur a ne pas dépasser regarde la RTA ou demende a ton mécano, et quitte a changer de plaquettes autant faire les disques

Comment il tartine !

Ouais, pauvre france a en foutre partout 10x16 en ET0, hardcore !! ouais, avec l'aileron ce sera pas mal

Ouais, j'en referais La je suis en 205 sur du 8 de large sa va pas trop mal ( flanc légerement tendue)

Petite serie de photos faite sur la route de toulouse:

Osef, il la les moyens il s'en racheteras un

D'origine tu n'en n'aurais pas une monter en recirculation comme sur les s14 ?

Merde j'ai pas mater les commes d'avants

Petite (re) présentation rapide (maintenant qu'elle est présentable) Donc sa fait maintenant casiment 2 ans Pour résumé - 186 543 km - Toute options sauf cuir et clim - Phase 1 Blin Bling - XXR 002 ET0 16X8 - Lug nut purple gay edition - Jantes phase 2 ( for drift sessions ) - Divers stickers A venir - Feux kikoulol - Pc avant et arriere kouki - Une belle peinture Vrou Vroum - KAD green - Dump blitz japan - Catback 3" - walbro 255/lh - Filtre a essence Z32 - Barre anti rapprochement supérieur A venir - Echangeur frontale - Carto streetbike Intérieur - Volant tulipé QSP - Moyeux de volant OMP - Déblaxonnage/ peinture noir mat - Barre anti raprochement supérieur A venir - Bacquet Bride Low max en attente depuis 15 ans ... - Manos Pression turbo/ T° huile/ T° eau Chassis - Combinées filletés MDU Race A venir - Kit SB poluréthane energy - Passage freinage phase 2 Entretiens - Joint de carter - Turbo - Vidange pont 80w90 Motul - Vidange boite 75w90 motul - Vidange moteur Igol 10w40 - Purge freins Ferrodo 5:1 - Purge liquide enbrayage ferrodo 5:1 Une petite photo de superbe qualited A vendredi

Sympa la lustreuse !

Un petit ET0 histoire de sortir le roller fender ?

Oui quand la voiture est froide sa y joue, tape un peut dedans avant de l'enmener, meme si je doute que tu tombe sous 3.5 Pour ta correspondance de pneux tu peut demender a n'importe quel revendeur de pneux tu sera fixer.

Ca part en

Bon ces amortos sont toujours pas montées ? Sa traine la

Meuh non pas si restreint que ça, suffit d'avoir les bonnes adresses

ah ! l'batard il démonte celui la !! tu l'as choper ou enflure ??

Il a voulut dire: -Tu compte en faire quoi de cette voiture ? Faut pas lui en vouloire

Sympa ta 13 hate de la voir un vendredi x) T'as toujours ta pompe a essence d'origine ?