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furious-design

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Tout ce qui a été posté par furious-design

  1. a vous ! l effet recherché été l esprit racing dc si vs la trouvé racée c est nikel
  2. dsl pr cette longue absence mais voila ma belle fini ! elle sort des atelier RP2M performance situé a marly pres de metz (57) voila avec sa copine la XSARA COOBRA aussi sorti des chez RP2M
  3. oh lisa elle fai la pro avec les sondes
  4. voila un peu plus de précision sur RP2M performance la calibra d un des 2 proprio une xsara qui vien de sortir de leur atelier (elle va faire un malheur) quelque photo des caisse du club (furious style) que RP2M sponsorise la 306 la 206 a la remise des coupe comme d habitude lol la 206 CC qui fai un malheur partt ou elle va ! une photo du pti groupe (y manque 9 caisse sur cette photo est sa fai que commencé et voila le lien vers le site du club FURIOUS STYLE ou on peu voir plus de photo des caisse et du magazin http://www.furiousstyle.net
  5. on peu pas faire trop de bruit !!! hein ouai lisa la mienne qui en fait deja largemen assé pr se faire saisir le véhicule va encor en faire plus
  6. joli la 106 !!! encore une joli tuture venant de lorraine par contre je sais pas comment tu fai, moi meme pas en reve je prete MA titine
  7. oh les Z une bonne Z750 c est un pti VT elle été verte
  8. c est un joli compliment sa pr un tuneur pressé de voir tt sa miss, en tt cas sa ronrone deja + et oui moi j ai vu une vidéo
  9. furious-design

    Mon forum

    super forum don je fai parti depui un bon moment mon 1er forum d ailleurs continu comme sa lisa
  10. si, si il est tro dur la courroi monte pas ds le vario car la puissance moteur n est pas assé forte pr ouvrir le correcteur a fon (dc compressé le resort) ! c est ce phénomène qui fai que ton scoot gueule et avance pas
  11. non justement un ressort de poussé super dur fai que le scoot monte bcp ds le tour !!! des fois meme si il est tro dur pr la configuration moteur sa gueule et sa avance plus ! et chtibob dsl pr le bleu et gras mais j écri comme sa sur tt les forum
  12. toi aussi t a refai tout les scoot des pote on est ds le meme bateau sinon pr voir la richesse quand je regle je met le starter, si le scoot marche mieu avec le starter c est qu il fau monté en gicleur et si il marche pareil voir pire c est qu il fau descendre en taille !!! sa c est un réglage de base pr savoir ou j en suis apres fau pofiné surtt que les scoot kitté demande des réglage precis avec tt ces conseil tu devré y arrivé
  13. conné pas cette technique pourtant avec le nitro que j ai ds ce topic c est mon 8eme scoot perso j arrive a entendre sa au brui du cornet !!! sinon fau regardé la bougie, si t est trop riche elle sera noir tte graisseuse et si t es trop pauvre elle sera blanche ! faut qu elle soi couleur chocolat (ou d autre dise brique, c est pareil lol)
  14. oula c est un system D sa fau just changé le gicleur c est bcp mieu et sa marchera mieu
  15. furious-design

    demande d'aide

    avant de collé ton lien fau cliké sur le mot "lien" en haut puis tu colle pui tu reclik sur "lien" j espere que t a compri
  16. t auré pas des photo de l intérieur de ta saxo ?! tu l a vidée ou t a mi un arceau tt en la laissant bien ?!
  17. t inquiete pas j ai l habitude, sa fai 1ans que j ai le pare choc !!! je sais ou sa passe et ou sa passe pas la seul casse qu il y a eu c été l arrachage du pare choc arrière a la sorti du GTI TUNING DE L EST a chambley
  18. voila juste une photo pr montré le seul gros défau de ma 206 pr roulé tt les jours avec ....... SA GARDE AU SOL et pourtant c est vraiment une petite rigole
  19. oh tu sai niveau assurance je suis servi quand t a encore le A au derriere et que tu roule en 206 S16 t est blindé niveau tarif en plus la je me suis acheté une 2eme caisse le temps que la 206 soi fini et c est un del sol vtec 160ch 9cv dc c est encor pire
  20. ouai il existe avec la cartouche carbone noir c est le black edition ! mais en alu c est un pot homologué qui ira pas avec mon moteur c est le yasuni Z ! moi c est surtt la perf que je recherche meme si tu véra que l estetique ne sera pas en reste !!! un pti VT avec une peinture orange mais pas encore sure de la couleur
  21. ok moi j iré voir parce que j ai pas tt sa moi
  22. et sa donne quoi niveau tarif un peu pres ?! je suis pas du tout au courant des prix pr les assurance moto !!!
  23. ouai tres joli cette ptite saxo
  24. c est pas la cartouche que j ai choisi mai ce pot ce fai qu avec cette cartouche et le carbu stage6 je te diré si y marche bien quand j auré fini de tt remonté car la comme t a pu le voir j ai modifié le balancié pr passé la carburation vers l arrière
  25. la Z750 peut etre bridé a 34cv pr les jeune conducteur (meme si je compte pas la laissé bridé ) et en plus si je passe le permi moto c est POUR AVOIR une Z750 j en veu pas d autre ! j iré voir a l assurance en temps voulu pr une simulation mais pr l info
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