nico33111

Voilà l'adresse: BAB Motors Avenue du 8 Mai 1945 64100 BAYONNE

oui c'est sur! C'est bizard quand même

En effet Mazda Austerlitz est très bien, c'est là d'ailleurs que j'ai acheté mes deux rx8 Pour une adresse Mazda qui connait le rotatif dans le Sud-Ouest tu as la concession de Bayonne, ils ont déjà fait plusieurs rebuild.

Bravo, très beau travail, et belle rx7 Si tu fais rien du rotor qui traine sur ton établi , j'ai toujours voulu en avoir un mais impossible d'en trouver.................... Ton rebuilt tu le fais pas sur Nancy à tout hasard?

Merci à tous pour vos compliment

Salut les gens, je ne participe pas beaucoup mais je vous lis quotidiennement malgré tout Quelques news de mon côté. Je ne possède plus ma RX8 40th Mais quoi de mieux pour remplacer une RX8 qu'une autre RX8 Je roule donc depuis début septembre avec une superbe RX8 R3 ................ La voici J'ai déjà fait teinter les vitre http://www.rx8france.com/forum/download/file.php?id=40715&mode=view http://www.rx8france.com/forum/download/file.php?id=40717&mode=view http://www.rx8france.com/forum/download/file.php?id=40716&mode=view http://www.rx8france.com/forum/download/file.php?id=40718&mode=view http://www.rx8france.com/forum/download/file.php?id=40340&mode=view http://www.rx8france.com/forum/download/file.php?id=40324&mode=view Edit BiAirKMoos : suppression des balises [IMG] car les photos dépassent la taille maximal autorisée de 800x600

Je la trouve très belle, vu de face elle en jette vraiment....bravo à toi.

jolie collection en effet..... pourquoi ce modèle en particulier, qu'a t-il de spécial?

Duel : Mazda RX8 vs Mazda RX8

elle pèse un peu moins de 1500 kilos.

niveau chassis elle est bluffante, la rx8 est très basse, donc centre de gravité très bas, moteur léger et compact, freinage puissant et pour finir la monte de pneus d'origine est excellente. Voilà ce que j'en pense, c'est vraiment une super caisse, originale, il y en a moins de 2000 en france, j'en croise pas tout les jours lol. Autres points sympa, 4 vrai places, un coffre très logeable.

zone rouge 9500 tr/min, c'est très haut effectivement, on dirai que ça ne va jamais s'arrêter.......... VelociR, sorti d'une sub tu risqerai être deçu, avec la rx8 tu n'aura pas de coup de pied au cul. Le meilleur sur cette voiture c'est le chassis, les vitesses de passage en courbe sont très élevées, là où d'autres partent en tête à queue moi je passe ...

En moyenne je fait entre 11 et 13 l/100. En conduite sport ça monte à 15l/100. En conduite sur circuit tu flirte avec les 20l/100. Une consommation de voiture de sport en somme. 52 litres d'essence pour 450 kms, voila ma dernière conso, soit 11.5 l/100. Je ne trouve pas cette conso excessive, puis je m'en fou, j'adore ma voiture.

très pratique en effet

Voila ce que ça donne en photos.

Alors la base est une performance, soit 231 cv et boite 6. Équipement spécifique à la 40th: Carrosserie: - sellerie cuir/alcantara - Badge sur les ailes avant - certains plastiques finition noir piano - Jantes de la phase II qui n'est pas importée en france Mécanique: - Amortisseur Bilstein - Barre stabilisatrice spécifique renforcées Voila en gros la différence entre la 40th et les autres, elle est juste un poil plus exclusive.

Donc voici ma voiture: Mazda RX8, série limitée 40TH Anniversary. Je l'ai acheté en mai 2009, neuve. Moteur Rotatif qui développe 231 CV.