Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

dog

Membres
  • Compteur de contenus

    967
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par dog


  1. 206 panthere a écrit:
    4zyeux a écrit:
    Je crois que c'était 11 euros pour le dimenche, mais je suis pas sur.
    Moi j'ai payé 2 euros visiteur pour 2 heures. mdr2mdr2mdr2mdr2mdr2
    Trop fatigué de ma nuit. mdr2mdr2mdr2mdr2mdr2




    t'as trop dansé sur du jackson t'en pouvais plus ma poule


    Il danse comme moi, autrement dit "mal"

    Donc ça vient pas de là mdr2

  2. 600 cbr


    Shot at 2007-07-05

    Un gsx-r


    Shot at 2007-07-05

    Un autre


    Shot at 2007-07-05

    Une moto gp (celle de sete Gibernau je crois)


    Shot at 2007-07-05

    Une mv


    Shot at 2007-07-05

    Ninjaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



    Shot at 2007-07-05

    Full carbone mais je reconnais pas le modèle


    Shot with NIKON D100 at 2007-07-05

    Re ninjaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!! et celui est à pleurer


    Shot at 2007-07-05

    Voilà ma contribution clin


  3. gui34120 a écrit:
    james hetfield a écrit:
    De toute façon ce style de suspensions c'est pas fait pour un usage quotidien, et ça vaut pas une suspension d'origine voire un rabaissement au niveau tenue de route donc tout comme dit polo19: FAITES GAFFE!!


    Baucoup de personnes roules tout les jours avec leurs véhicules équipé de suspensions pneumatiques (si c' est du bon matos et si c' est bien monté il n' y a pas raison d' être emm.....).

    Perso avec ma Civic j' ai fais 10000 kms et rien à signaler clin


    C'est un gars qui en vends et qui en montes qui me la dit.

    Maintenant tant mieux si ça tiens le pavé mais c'est pas le genre de truc que j'aurais monté sur ma caisse clin

  4. laetitia a écrit:
    petit conseil je peut mettre sa sur la tuture


    Désolé de dire ça mais ça va faire horrible sur ta clio.

    Je dis ça pour en avoir vu une avec ce style d'aileron et ça gâche tout l'ésthétique d'ensemble mais çe n'est que mon avis clin

    Voilà la mienne avec un becquet de chez ESQUISS' AUTO (trés répandu c'est vrai) mais le style est plus en adéquation avec ton projet à mon avis et je rejoins corsaman52 sur l'idée mais le choix t'appartient clin

    /LES-PHOTOS-DE-VOTRE-CAISSE-c4/Juste-quelques-photos-de-votre-caisse-f20/-p60444.htm#60444

  5. M'étant déjà fait refouler à l'entrée d'un meeting et ayant vu rentrer des "poubelles" aprés moi, je comprends ce que tu ressents et je suis de ton avis concernant l'évolution du milieu du tuning qui s'embourgeoise un peu quand même et qui fait la part belle à de superbe projet mais souvent fait par des pros.

    La différence étant faite sur les gros meeting (Bordeaux, Magny-cours, Chambley, Cap d'Agde) entre les pros et les amateurs (si je ne me trompe pas), par contre tout les autres nous mélangent et nous jugent sur les mêmes critères mais, le problème c'est que tout le monde ne peut pas se mesurer à un pro.

    J'ai vu des tofs d'une clio 16s à Nevers il y à 2-3 ans avec 4 jantes et un rabaissement et présente sur le parc....

    Je ne connais pas ta vw mais vu le descriptif je comprends pas pourquoi ce refus!!!

    Voilà comment dégouter quelqu'un de pratiquer sa passion et c'est des raisons comme celles-ci qui m'ont fait m'éloigner de ce milieu et finir par arrêter tout simplement.

    Je vois que rien n'a changé et c'est bien navrant
×
×
  • Créer...