crqkowz02

A ce qui parait avoir une grande voiture sert un compensé un complèxe de taille au niveau du penis du proprio !

J'en déduis que pour le covering carbone tu le fera finalement pas ? lol

Par session ? LOOLL Y'a pas de session sur le Nurb !

sympa la battle, mais les 2 karoussel il peu les prendre bcp plus fort !!

"Y'en a qui ont essayé, ils on eu des problèmes !"

+1 ! Le K20 reste quand même un bloc plus "pointu" et a le gros avantage de la boite 6 quand même bien étagé !!

Personne du swat, j'y ai bossé un temps. Suffit d'avoir un bon vendeur, et tout est possible.

Va a feu vert, et se sera possible !

LOL ! Pui JR pour Civic ca existe, quand je bossais a Feu vert je les ai commandé pr un pote.

Du lourd comment ? Dans les 10 ou 12 kg ?

Jvois pas le rapport, ca parle de rapport de boite la....

T'as quoi comme boite sur ton saucisson ?

Le problème de celui la, c'est que j'ai jamais eu l'occaz de voir une feuille de banc ou quoi que se soit... Et croire les gens sur parole, c'est pas toujours facile !! Surtout quand on nous sort des chiffres assez optimiste ! Après, tout dépend de la config aussi ! Selon moi, sur un setup type B20, ou le couple est dispo relativement "tôt", baissé le VTEC est peut-être pas d'une grande utilitée. Sur un setup moins pointu, B16/B18, avec une puissance dispo bcp plus tard,ça doit je pense être un sacré avantage d'avoir son VTEC plus tôt.

Bizzare, j'avais en tête 19 pour le volant !

Sauf que tu dit que je t'ai donné un coup de main, mais tu as mis une journée, pour faire ceque j'ai fait en une matiné, sal batard !