Chtitbob

Beaucoup (ceux qui ont pas mal de route) commencent à nous demander pour les hôtels, vu qu'ils comptent arriver le Samedi soir , nous avons chercher un partenariat avec un Hôtel sympa . Ainsi le Maxotel , à Espinat (commune d'Ytrac), c'est à 5 ou 6 kilomètres d'Aurillac , vous propose des tarifs préférentiels à l'occasion de notre évènement : 40€ la chambre simple avec le petit déjeuner compris , ou 50€ la chambre double avec petit déjeuner compris . Merci à eux . N'hésitez pas à les contacter au Tel : .04 71 43 24 28 . (Sinon je reste à votre disposition en messages privés si cette formule là ne vous convient pas ;) )

Super avec les stance , en effet

Tu les cherches en combien tes 3 SDM, ? car mon frangin (Bob sur le forum) risque de vendre les siennes bientôt (courant Septembre sûrement ) . Lui c'est du 19 pouces

Merci pour ce compte rendu et vivement quelques photos

Merci pour le flyer Landry, je viens de le rajouter au premier message du topic et j'ai inscrit la date dans le calendrier des meetings 2014

Bonjour les fan et merci à toi Labbécane pour tes encouragements J'essaie toujours d’apporter dans mes posts des renseignements précis,le plus clair possible toujours vérifiés,quelques fois un peu déroutants car allant contre les idées préconçues et ce n'est pas toujours facile !! De plus j'ai une vraie passion de la mécanique tant théorique que technique donc les contres vérités m'énervent (trop) vite hihihi Après mes études mon premier job a été mécano moto dans une grosse concession moto dont le fils du patron était déjà deux fois champion du monde,pour te dire que je suis tombé jeune dans la marmite de potion magique de mécanique . J'ai touché à presque tout en la matière dans ma vie voilà pourquoi de temps a autre quand je lis sur le forum une grosse bêtise,je peux sauter facilement au plafond!!Sauf que maintenant je laisse dire préférant apporter du concret aux fans demandeurs de renseignement technique s difficiles ou peu courants Pour le reste je suis toujours avec attention la vie du forum,en regrettant que de nombreux projets intéressants n'aient pu voir le jour ; cdt JJ

Oui ravi de t'avoir revu Julien Une bonne journée passée au VW School Event Voici mes photos :

Affiches imprimées  Merci à tous nos partenaires et sponsors à savoir : - La ville d’Aurillac - La Communauté d’Agglomération du Bassin d’Aurillac (CABA) - Le Conseil Général du Cantal - Le forum Tuning Univers - The Corner of Fame - Contrôle Technique Sécuritest - Café - Brasserie Le Milk - Aurillac - Plomberie Chauffage Sébastien Dubois - Vézac - Garage multi-services Yves Lavergne Auto Primo - Jussac - Sandwich City - Aurillac - Centre Auto Roady - Aurillac - Auto 2015 - Aurillac - Station de lavage Mouss’Auto - Aurillac - I2S Imprimerie - Aurillac

Elle est super , bravo à toi

Deux véhicules de plus inscrits au corner, merci à leurs propriétaires respectifs :

Salut les mécanos Effectivement la clavette 'fragilisée' pourrait empêcher la rencontre soupapes/pistons sur nos JTD Je n'ai pas connaissance ni sur le forum ni dans mon expérience perso de ce cas de figure ;Cependant ce montage est très utilisé dans l'industrie pour éviter des casses sur du matériel 'lourd': concasseur et autres ;Pour rappel le sujet concernant la rupture de distribution a été traité maintes fois sur le Forum, il serait bon de s'y référer sinon c'est du rabâchage , comme souvent, car les membres ne font pas toujours la démarche de chercher dans les pages ce qui les intéresse sur le moment ; Pour ma part si j'ai pu apporter une contribution en signalant aux fans ,explications a l’appui, le pb de la concordance courroie pignons AAC/vilebrequin j'aurais apporté une pierre à l'édifice de la connaissance de notre toto préférée :la plapla ; cdt JJ

Salut Dav Tu n'as vraiment rien compris de mon explication et je le regrette J'ai bien écris que: la courroie posée et bien calée avec les pignons a leurs bonnes places et bien si tu fais tourner le moteur et que tu veux de nouveau contrôler la bonne position, de l'ensemble c'est IMPOSSIBLE c'est logique mathématique et mécanique Évidement que si de nouveau tu déposes la courroie et que tu recales l'ensemble tu auras la coïncidence du tout ; Cependant puisque tu n'as pas jugé bon d'étudier en profondeur le phénomène qui veux que les repères du timing belt ne puissent pas correspondre aux repères Vilo /act,a chaque deux tours de vilo, poses toi au moins la question: a quel moment ,de nouveau, tous les repères coïncideront en partant du principe bien sûr que la dite distri est bien calée et avec ces repères initialement a leur bonne place alors peut _être que tu ne seras pas aussi affirmatif Ceci dit tu a raison de dire qu'il faut vérifier la position vilo AAC J'ajouterai qu'il est possible de régler la distri parfaitement sans aucun repère nul part mais là c'est de la mécanique pointue comme j'aime, avec comparateur pour la position de PMH,disque gradué en degrés pour la position de l'ACT,connaitre la valeur de l'Avance Ouverture Admission a appliquer et puis un certains savoir faire qui se pratique couramment chez les préparateurs moteur de tous poils 'Salut les mécanos!!

Salut les mécanos!! Décidément!!!Bien sûr dav que le rapport vilo/ACT est de 1 à 2 là je pense que tous les gens qui savent ce qu'est le cycle a 4 temps n'en doutent pas!!! pour le reste concernant les repères sur la courroie par rapport à ceux des pignons ACT et vilo ,il faut regarder le croquis du montage de la dite courroie de nos moteurs de plapla pour comprendre .Ce que j'ai avancé est très facilement vérifiable, c'est mathématique logique et ...mécanique; Après que la clavette soit cassée c'est très possible auquel cas bonjour la salade de soupapes;Il n'en reste pas moins vrai que sur un moteur en bon état vous aurez le pb des repéres de courroie ne correspondant plus a ceux de vilo /ACT dés que le moteur sera rentré en rotation ,ce qui ne veux absolument pas dire que tout est décalé Si vous avez récemment changé votre distri et que les repères de courroie ne sont pas effacés jetez donc en passant un coup d’œil si la démo du croquis ne suffit pas à vous convaincre ;ET puis sur une chaine de distri adoptez donc la bonne vielle méthode comptez les maillons car les repères son absents , comme sur plein de courroies sans repères ou il faut juste COMPTER LES DENTS ENTRE LES DEUX REPERES VILO/AAC; Bonne recherche de panne ; cdt JJ

Nous tenons à remercier Tous les partenaires qui nous ont aidé dans la réalisation de ce projet et nous vous rappelons que cette Golf sera à GAGNER le 31 Aout prochain , lors de la 10ème édition de notre meeting à Aurillac (15) ... Ce sera en effet le 1er prix de notre tombola !!! N’HÉSITEZ PAS ET VENEZ TENTER VOTRE CHANCE :)

Organisation également de l'élection du COUP DE COEUR DE THE CORNER OF FAME by INOV'CARS. les proprios de vedette du Tuning qui souhaitent voter pour leur voiture préférée HORS CORNER sont libres d'utiliser le ticket et de le placer dans l'urne pour féliciter et récompenser une caisse qui sera peut être un jour garée à leurs côtés !

voila :

Ah ouais super ça

Merci Guigz

Oui c'est bien timide par ici, aller les gars on s'inscrit, ça prend 5 minutes

Salut Manu le repère sur la courroie ne sert Q''UNE FOIS: si tu as fais tourné le vilbrequin c'est mort car les repères à cause de la démultiplication vilbrequin /ACT et le nombre de dents sur la courroie rendent quasi impossible de nouveau la coincidence du repère courroie avec ceux de vilo et ACT ;Ceci est bien connu des mécanos qui systématiquement préfèrent compter des dents de la courroie entre les repéres pignons ;Autrement dit si tu ne retrouves pas le repaire courroie au bon endroit c'est normal et ce ne veux absolument pas dire que la distri est mal calée mais tu dois effectivement vérifier la position ACT /vilo pour etre sûr ; cdt Jj

Amis du Corner of Fame, Bonne nouvelle , après discussion avec les membres du Club INOV'Cars et les responsables du Corner , nous avons l'immense plaisir de vous annoncer que tous les véhicules "Corner" c'est à dire "ayant fait un Top dans un meeting GTI Mag" qui se seront pré-inscrits ici , sur facebook, ou sur le Forum Tuning Univers et qui auront demander leur Pass Vert à l'avance , se verront offrir l'entrée (Valable pour le véhicule + le chauffeur) sur notre meeting ... Elle est pas belle la vie? Voici les 3 derniers inscrits , mise à jour des caisses "corner" normalement présentes ce jour là en page 1

Très jolie, félicitations

Présence également de Vincent pour représenter son entreprise : Kustom Garage 24 ... merci à toi Vincent

super tout ça

Super restauration