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gorn

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Tout ce qui a été posté par gorn

  1. gorn
    Oui, il a des chances que je passe un vendredi mais déjà, ça ne sera pas le dernier du mois parce que les tuninge et moi.... Mais vous savez messieurs, il faut que je caresse madame dans le sens du poil avec une petite fille de 4 mois, il faut faire des compromis
  2. gorn
    En tout cas, je sui d'accord avec toi, la photo au dessus des vignes est fort sympathique
  3. gorn
    Des news de ma chiotte : Downpipe installée, ben ça va beaucoup mieu Elle prends 200 grammes en pression en plus, ce qui équivaut à 350 ch a peu près. J'ai le joint spy du vilebrequin côté boite qui fuit donc c'est pour ça que je n'ai pas participé aux runs de septembre. Donc il faut que je le change mais je vais commander un volant moteur allégé tant qu'à ouvrir Surtout que celui d'origine fait 16 kilos :rho: J'ai changé ma durite supérieure de radiateur aussi car elle menacée de vouloir faire la bise a la courroie d'accessoires! Allé, ch'tite photo du bourrin (sachant qu'il a déjà énormément changé)
  4. gorn
    Mdr cho! Bonjour Mr les poulets Ils te voulaient quoi ce coup-ci?
  5. gorn
    Elle n'a pas que l'air!!! Elle est propre
  6. gorn
    Voila deux petites photos prises ce soir, entre le nettoyage et le pollen...
  7. gorn
    Cet aprem, pose des clignotants blanc. Bien galère!! J'ai passé 3 heures dessus et avec un pont. Les photos suivront demain.
  8. gorn
    Bon, ben j'ai testé au même endroit et ça par bien!!! comprends pas...lol Par contre je prends un abonnement à 123pneus
  9. gorn
    Je te rappelle Dav, ke j'ai eu a faire à un gros con et ke je me suis laché... J'ai même réussi a faire enlevé le post
  10. gorn
    ben en partant de 330 sur un moteur turbo, c'est relativement facile.Après 450 ch, il faut passer en mono-turbo et là, les finances ne sont pas les mêmes...
  11. gorn
    Ben les photos j'en ai quelques unes qui trainent mais il faut que je fasse un nouveau shooting qu'en il fera beau... Bon, c'était une photo de groupe : Pour la prépa, je pense m'arrêter a 450 ch, ça sera déjà pas mal.
  12. gorn
    Mes petits fonds de compteurs avec les cerclages qui vont bien : Petits cerclages alu autours des commandes de ventilation : Compartiment moteur avec la dump et la barre : Ne prenez pas peur pour le trou au dessus du poste. C'est en chantier pour intégrer des manomètres sur une plaque carbone.
  13. gorn
    Bon ben voila ma présentation de faite donc je vais faire une petite présentation complète de ma chiotte : Toyota Supra 3.0l bi-turbo - 11/1995 330 ch à 5600 tr/min - 440 Nm à 4800 tr/min (~301ch) 1 620 Kg Données constructeur : Vmax : 250 km/h (limitée électroniquement) 0-100 : 5,6s 0-200 : 19,9s 400m DA : 13,8s 1000m DA : 25,2s Elle totalise 183 000 km. Je l'utilise tout les jours pour le moment mais je lui prépare une retraite bien mérité... avec une remplacente pour la semaine et du bichonnage tout le long du week-end. Les photos vont suivre ainsi que la liste de la prépa actuelle et à venir.

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