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Si y'a que ça pour te faire plaisir, on se cotise et on vient vendredi soir avec des bombes de peinture jaune poussin

L'homme essuis glace est pas mal aussi

C'est kler que l'assurance du pick-up Ford doit bien faire la gueulle :mdr:

La vache comment il a atomisé le reccord J'aimerais bien voir la vidéo en INSIDE :amoureux:

Le conducteur du Pick-Up avait perdu le control de son véhicule dans un virage est a fini sa course dans un garage. Dans lequel une Ferrari était garée Personne ne fut blessé, même pas le conducteur du pick-up qui avait sa ceinture Moralité : même dans le garage, votre voiture n'est pas à l'abris d'un accident :hein 3:

Oui, dans les trous du sub, de l'évent et du bornier ainsi que dessous et derrière le caisson

Merci Ice => bein maintenant c'est fait mais si besoin pour autre chose, je te fais signe Sinon y'a 1 vis tout les 5 cm (sauf 1 partie où y'en a tous les 2 cm car ce ne sont pas les même vis utilisées car les tête de vis aurraient étées trop longue) et oui les trous serront comblés à la fin du rodage du sub. J'attend pour l'instand de voir si y'a des retouches à faire dans l'étanchéité. Je peux pas m'en rendre compte car je peux pas encore envoyer purée. Actuellement, je vois à peine la membrane bouger J'en profiterais donc pour passer du mastic à bois, fignoler les angles au papier de verre et coller du skai sur le caisson. On ferra ça chez toi si tu veux, comme ça on pourra agrapher le skai et, par là même, éviter qu'il ne se décolle par les extremités

Suite du topic http://south-west-asiancar.forumactif.com/viewtopic.forum?t=858 Voilà quelques photos de mon petit caisson de basse sur mesure. On commence avec la maquette en carton Ensuite on découpe et on commence à assembler les panneaux de médium en 22mm. La vache, la tonne de sciure que je me suis chopé dans l'appart J'aurrais du mêtre des draps un peu partout, je le saurrais pour la prochaine fois, c'est chiant de pas avoir de garage ou de jardin pour faire ça Certains doivent ce demander pourquoi autand de découpes à la con ... bein pour pouvoir s'adapter parfaitement à mon coffre Donc ce petit caisson :ange 2: a un litrage de très exactement 56.2L une fois le sub monté (en comptant les pertes de la membrane et de la bobine ). Son emplacement me permet aussi de garder un volume utile assez important et de toujour pouvoir ouvrir la partie 2/3 de la banquette arrière si y'a vraiment besoin. L'accès à l'amplis fixé au caisson ce fait en basculant la partie 1/3 de la banquette arrière. Je me suis rajouté un interrupteur sur la commande "remote" de l'amplis pour pouvoir couper les basses au besoin. Le caisson vide => 13.5Kg Caisson + Sub + Amplis => 21 Kg Sub JBL LC-S1250W (120W Rms) Amplis Stealth DN-2.3 (2 x 55W Rms ou 1 x 110W Rms) Mon but n'est pas de resortir 180 dB de pression acoustique mais avoir une plage de fréquences rendues la plus élevée pour une meilleure qualité d'écoute

:mdr: Ce soir ça casse fort j'ai l'impression

Les photos ou les filles ???

Y'a pas à dire, j'adore les panda trueno :amoureux:

T'es pas le seul

:mdr:

Petite soirée bien sympatique même si je suis arivé 1h30 en retard et que j'ai loupé la première séance :hein 3:

Mais qu'une à la fois, sinon dans le coffre :caché:

Très belle voiture Tu vas bien t'amuser avec celle là

C'est la BAS => Brigade Anti Soif :mdr:

Le proprio ne mérite qu'une seule chose =>

Yoann, avec ça tu t'entendras encore moins dans l'habitacle Ca va ronronner derrière ta tête En tout cas j'ai hâte de le voir monté dans ta voiture

Pour moi c'est le Troisième, c'est un Ford :gros_mdr:

Si elle s'arrete sur la bande d'arret d'urgence de la rocade, Bison Futé comprendra pas pourquoi c'est rouge que dans 1 sens

Bein quoi, vous avez pas votre lit dans le garage ???

Je veux les même dans mon garage

Vivement la nouvelle bestiolle à Lio :woho:

Outch ! Ca doit faire mal