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ebby1

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  1. ebby1

    TT MK2 Roadster 3.2L Quattro S-Tronic

    Merci Alex ! Oui, il était 100% niquel sans rayure ni impact... jusqu'à ce que je me prenne un coup de portière sur le parking du boulot ! Pourtant je me gare loin des autres et à l'autre bout de l'entrée, mais ça n'a pas suffit. Je suis deg !!! Je vais voir pour essaye de rattraper ça avec du detailing...
  2. ebby1

    TT MK2 Roadster 3.2L Quattro S-Tronic

    Salut Benji, c'est cool un TT RS ça manque à la Team ! Le prochain rasso est le Dimanche 19 Février, dans le Pays Cathare, tu peux jeter un coup d'oeil au post si ça te branche, les routes sont sublimes, je suis parti en reconnaissance du tracé ce weekend je me suis éclaté : http://forums.audipassion.com/topic/170946-sorties-de-la-team-midi-pyrenees/page-72
  3. ebby1

    TT MK2 Roadster 3.2L Quattro S-Tronic

    Merci pour votre accueil ! Une petite photo lors du dernier rasso dans le Périgord début Janvier, une superbe journée avec la Team Midi Pyrénées du forum Audi Passion : Si ça branche certains, rejoignez nous, l'ambiance est cool
  4. Salut à tous ! Je vous présente mon TT MK2 Roadster 3.2L V6 Quattro S-Tronic6 : Equipements / Options : Bose Surround Sound avec 12 Hauts Parleurs (y compris le caisson de basses) Jantes New RS4 en 19" RNSE-E et chargeur 6 CD Bluetooth Filet Anti Remous électrique Sièges éléctriques avec réglages lombaires en cuir beige Feux Xénon Plus Volant à méplat avec palettes Alarme volumétrique et anti-soulèvement Pédalier Alu Feux & Essuis-glace automatiques Rétro électrochrome Et j'en passe... Questions modifs, ya déja eu des touches sympas par le proprio d'avant, est-ce quelqu'un du forum ? Pars-Choc Avant TTS Rétros Alu TTS Feux de jour, Antibrouillard, éclairage de plaque et plaffonier à LED Antenne courte Je me suis attaqué à une révision complète en Octobre : Vidange Huile Haldex Vidange huile moteur Tous les filtres (Air, Huile, Pollen, Essence) Changement de la batterie par une OEM Audi Changement du carter d'huile moteur (le pas de vis du bouchon de vidange était HS) Liquide de frein Le V6 est un vrai bonheur, la boite est bien étagée, bien calibrée, c'est très plaisant. Le seul reproche que je donnerais à ce cab est le manque de rigidité, et la prise de roulis, le chassis S-Line ne serait pas de trop... Par ici pour les photos : Rénovation du cuir avec le kit de color lock : J'ai prévu de monter le régulateur de vitesse bientôt (car ça manque cruellement !!) je vais m'inspirer du tuto
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