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pshit33111

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  1. moi je dit tous en slick par contre obligation de les mettre en glisse
  2. tu peut oui pour le titre "je fait des vidéos de merde avec mon portable pour faire chier pshit"
  3. je pense pas que cest l auto qui va mieux mais le pilote .... pas faux en plus d'être un châssis peugeot
  4. oui les rota étaient dans le coffre du navara avec les eagle montaient dessus en cas de pluie flo tu confond la le k20 ne fait pas tout sauf en ligne droite peut etre il manque quelques cv a la 206 c'est sur mais a vrai dire cela sauvent beaucoup de monde 40cv de plus dans cette chiotte et on va pleurer sévère k20 y compris
  5. goodyaer aegle f1 ,mais les gsd3 ne ce trouve plus dans toutes les tailles ,et ils écoulent les reste ce pneu est remplacé par les eagle f1 asymétric . je vient dans monter par encore testé (il y a fait trop beau ce weekend,car perso je me sert de ce type de pneu sur piste par temps humide)
  6. et ca vous surprend pas moi le gars n'est pas preparateur son domaine c'est le poil a mazout de mr tout le monde et encore s'il balance pas une simple cartho générique comme 90% des gens qui font ce genre de boulot pour les cartho honda je pense le plus simple c'est hred
  7. les advan coutent plus chère que ta caisse je croyais que tu voulais la vendre,arrete donc les frais inutile sinon les premieres ca change un peut
  8. c'est marrant ce truc tu peut en dire plus je connaissais pas c'est quoi le moteur ?puissance? etc...
  9. pas de dépression non plus sur les turbo diesel les dump pour td sont électrique ou électronique a vous de voir; le bruit qui en sort et totalement factice.la dump ne joue en rien sur la mecanique et n'est pas connecter au piping par exemple
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