DjoDjo RS

Oui malheureusement, j'ai même parlé à un car and coffee à un mec qui avait fait monter sur son RS un système complet de GT3 , et même résultat. donc c est le flux d air et la température d'utilisation des disques donc défaut de conception , c est moche!

Non mais poto, qui est en GT 1000 ! Terrible ! Et je kiff la panigal et la desmodicio!!!

C est quoi comme ducat:)?

Je répète, je fais plus de circuit depuis 50 000 kms! Mais faut bien freiner même sur route !

Donc la solution pour les freins !!! C est changes tes disques y a pas de solution et Ferme ta g... Lol Ou vend la! c est malheureux quand même ...

Ca m intéresse de voir la Corvette et son jolie cul, sous la pluie, piste grasse….

Bon les trous des disques, tu les bouche forcement apres kk freinages ou kms… ça doit être du au mauvais flux d air a cet endroit… c est une des seule voiture que j ai vu Cayman, R8, Hurican… que je vois avec les trous qui se bouche systématiquement et définitivement tries rapidement … Taz je fais plus de circuit non plus avec, ça a pas solutionner le problème des freins …

C est malheureusement ce que je pense aussi, je vais les faire passe en garantie si on y arrive (-3000kms) mais je pense faire de même, quel dommage ce moteur est extraordinaire !!!!

Taz tu solutionne comment le problème perso? Ce n est pas rouable avec un lever voilage tu a l impression que le train avant dans des escaliers!!!!

faire rectifier des disques neufs ça vaut quoi? Au prix des disques ça me fait mal au coeur … mais si sont voiles de toutes façon plus grand chose a faire…

je fais quoi? je tente de les changer en garantie, ou je tente de les faire rectifier ?

Salut, J ai un TT RS 2011 S-TRO 1 er main, l auto a 70 000 kms et je vous narrer la vie de ses freins …. 5000kms, 1 sortie circuit sur petit circuit -10 T, Apres 2/3 T rapide plus freins malgres tours de refroidissement tous les 2/3T… Verdict: change 4 Disques / plaquettes : Garantie 15 000 kms: usage classique extra urbain/ autoroutes sans faire le porc Verdict : 2 disques avant / 4 plaquettes : Pour ma pomme OK 25/30 000 kms: usage classique tranquille Verdict : Rappel audi 2 disques avant / plaquettes / étriers : Garantie j en profite change 2 AR . 65 000kms : du mieux plus de bruit deja , plus d endurance, usage classique mais j ai bien roule montagne hiver / Var l été…!! j ai fait 30K bromes miracle et j ai attaque:)… Verdict: je change 4 disques 4 plaquettes que j ai Glacé a la montagne : c est le jeu ma pauvre lucette …OK 68 000kms : 2 semaine âpres le remplacement un aller/ retour dans le sud en mode rodage et sans avoir freine une seule fois!!!! Verdict : je tremble dans tous les sens ?? Disque avant voilé …(( c est une blague? Solution : on vas te les rectifier tkt pas …c est pas sérieux, ils sont neufs…embarras! ( concession/ atelier ou je les connais très bien…) donc 70 000 kms: 4 jeux de disques en plus de celui d'origine…. et quasiment pas de circuit je veux bien vos avis et ressentis sur ce problème, propriétaire de TT RS qui n ont pas de freins depuis le début merci, les gars