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actarus42

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Tout ce qui a été posté par actarus42

  1. actarus42
    Merci pour ces première photo, je suis content de voir la Rancho au 1/18ème, elle va pouvoir rejoindre ma collection de Matra
  2. actarus42
    Non ce n'est pas le même propriétaire, celui paru dans Youngtimers est un TSE de présérie, celui scanné par Otto est un 2000-1.
  3. actarus42
    Moi je crois savoir, quand ils ont scanné l'Espace ils ont vu un Avantime Rouge de Mars avec le PE2 Inca chez son propriétaire...
  4. actarus42
    Effectivement, je pense aussi qu'un 1.6 ou une 2.2 standard aurais été sympa
  5. actarus42
    Si c'est une 2.2, elle est de 1983 (les S c'est uniquement en 1984) Mais si c'est une 2.2 de 1983, elle a le kit 142 avec l'aillerons arrière mais pas le bon logo à l'avant (il faudrait uniquement "murena")
  6. actarus42
    Il y a un problème avec le tableau de bord : Sur les Murena S ce n'était pas du tissus zebré mais du vinyle noir. Le tissus zebré c'est uniquement sur les Murena 2.2 de 1983.
  7. actarus42
    Un Rouge de Mars à venir :
  8. actarus42
    Cette Rouge Mephisto va rejoindre ma Bleu Colombia
  9. actarus42
    C'est exactement fait pour ça, un garage pour chaque Rancho, Espace et Avantime...
  10. actarus42
    Non ce n'est pas lui
  11. actarus42
    C'est un des Espace d'un collectionneur breton de Matra (du Rancho à l'Avantime) qui est membre du Club Matra-Passion.
  12. actarus42
    Le modèle qui a servi a faire la miniature : [/quot
  13. actarus42
    Avec 4 portes c'est pour moi un Espace...
  14. actarus42
    Un Avantime Rouge de Mars pourrait bien pointer son nez chez Otto d'ici la fin de l'année...
  15. actarus42
    Bonjour, Je suis allé au Classic Days samedi avec ma Bagheera et des copains du club Matra-Passion. Beau plateau cette année encore mais nous n'avons pas vu le soleil et le vent était bien frais. Mes photos sont par là : Photos Classic Days 2014 Matramicalement, Actarus42
  16. actarus42
    Hé ben si c'était possible pour les dernières, la LX a été disponible en toit fixe et toit démontable. Ci-dessous les infos des dernières fiche tarifaires : Octobre 1972 : - LX toit fixe - 21 320 Frs - LX toit démontable - 23 360 Frs - SX - 19 990 Frs Janvier 1973 : - LX toit fixe - 22 785 Frs - LX toit démontable - 23 825 Frs - SX - 20 390 Frs
  17. actarus42
    Jouons au jeu des erreurs... - Pas de toit ouvrant mais à l'intérieur il y a le saute vent au plafond ! - La pendule est absente de la planche de bord - Le tissus des sièges, des portières et de la planche de bord fait plus skaï beige que tweed - Le combiné est dans le bon sens (contrairement à la X) mais a de drôle de couleurs pour les chiffres :
  18. actarus42
    Miss Orange bien arrivé chez moi aussi, il me manque une Sérié 1 et un Rancho pour compléter ma collection Matra
  19. actarus42
    Le prochaine une Courrèges ou une série 1 jaune soleil ?
  20. actarus42
    Eh ben il y en as des amateurs de Bagheera ! Au vu du succès Mr Otto va pouvoir nous faire une série 1
  21. actarus42
    La Renault 177 c'est la version italienne de le Renault 17 française. Le 17 en Italie est un numéro a éviter... L'inverse du 13 chez nous
  22. actarus42
    Bonjour, Je n'ai pas fait beaucoup de photos car j'ai tenu le stand et nous avons eu beaucoup, beaucoup de visite ! Mes quelques photos en à l'adresse suivante : http://j.vial.free.fr/Heberg_Images/Bagheera/2013-11-10/ Bagheeramicalement, Actarus42
  23. actarus42
    Catalogue AM 1979 et Dossier de presse 1973
  24. actarus42
    Le record ça doit être la Chrysler-Simca-Talbot-Sunbeam-Lotus de 1980 - Pentastar Chrysler sur la calandre - Talbot sur le capot avant - Simca et Sunbeam en bas du hayon - Lotus sur les ailes avants
  25. actarus42
    Elle sera aussi chez moi a côté de la X noire. Pour les sièges, sur le Bagheera S Orange Vulcain, c'est du Tweed comme ça : Vivement aussi une Bagheera série 1...

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