Andiinio1

Tant que tu garde une garde au sol de 11 cm et que le montage est " fait " par garage oui ça passe sans soucis En gros tant que tu as un tampon sur l’attestation de montage . Sinon pour ceux qui préfère blistein , ici il y a une belle offre http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=33il8drgljryzsk065oiygihwxroiz2r

1025 euro sachant que KW fait un cash back de 150 euro jusqu'au 30 décembre

Combiné Kw V1 commander Par contre réception pour janvier avec les fêtes ça tombe très mal

Bas oui je le savais Merci

eric CLEMENT je ne trouve pas ton topic de présentation Et vue ta photo de profile ta titine a l'aire très belle , si tu sais me donner ça merci désolé du HS

Merci J'avoue que ça fait plaisir de la voir propre !

J'ai crue voir 30 euro dans un topic sur le forum

en tout cas pour golf il coutait ça , donc je suppose que pour l'audi il ne doit pas etre beaucoup plus cher ???

Voila petite préparation pour l'hiver . passage de la " clay bar " de chez Meguiar's et Rénovateur Ultimate Compound de chez Meguiar's reste la cire a passer

bas non pas du tout ! je dirais 70 euro +/- . 49 euro le kit + 19 euro le repose pied .

49 euro pour le skoda yétis . ref : 5L1064200 et la modification ,c'est la pédale d’accélérateur a retirer de son socle et le mettre sur ton socle d'origine il y a une video sur youtube mais je ne la trouve plus et le repose bien ça tu dois prendre celui de l'audi TT directement

Je ne sais pas si pour nos TT c'est identique ... Mais pour la golf 6 , tu prenais celle du skoda yétis avec une petite modification vraiment très très simple et tu avais ton kit pédale alu pour moitié prix je vais regarder un peu la différence entre la TT et la golf je te tiendrais au courant

ça c'est que chez les mangeurs de frites , pas chez les camenberts Oui je me douté tout est permis au CT en France Avis a mes compatriote mangeur de bonne frite

Ou pour les personnes qui ont monter des ressort court , pouvez vous me donner les chiffres donner avant et après rabaissement ? C'est noter sur la fiche de montage , obligatoire pour passer le contrôle technique .

Vous ne savez pas me sortir une fiche qui montre bien la distance entre l'axe de la roue et le bord d'ail ?

Bas oui c'est tout a fait logique , J'ai téléphoner a weitec , envoyer des photos ect . je suis retourner au centre de montage , d'ailleurs je déconseille fortement Auto sport willy a Mouscron ( Belgique ) quand on commence a leurs prouver que les données ne sont pas logique les paroles changent . quand on regarde la fiche de montage fournis pas ASW dimension du centre de la rouge au bord de l'ail : a l'avant d'origine ils ont noter 375 mm ( infos de Chez audi 365 mm) et avec ressort 350 mm donc oui vue comme ça la voiture a bien descendu de 25 mm pour l'avant et arrière 355 origine et 335 mm avec ressort . Donc a croire leurs données deja d'origine ma voiture avait un décalage de 25 mm !!! Complétement impossible on est d'accord ? Mais même avec toute ces preuves de chez audi ect , et une voiture complément bancale , il n'accepte pas pour eux tout est bon ! donc ici normalement demain il remplie une fiche de garantie pour weitec. mais a coté de ça moi j'ai deja envoyer mon point de vue , mes photos ect chez weitec histoire qu'il connait deja l'histoire . Vendredi je devrais avoir son coup de téléphone , j'attend jusque 13 h , la chance je toute la journée je suis en congé . Je n'aurais surement aucun changement de ressort mais je veux juste avoir raison !! En tout cas je vous remercie pour l'aide fournis ici sur ce topic

Mdrr oui mais tu sais je préfère avoir l'avant plus bas et prendre des dos d’ânes doucement . Le soucis c'est que chez weitec les ressorts pour la 3.2 et 2.0 ont la meme référence . Non non j'ai toujours eu c'est jantes la . Je ne sais plus quoi faire , j'attend 13h pour aller mesurer une TT en concession avec photo a l'appuie . PUis téléphoner chez Weitec

2.0 Quattro = E10-15-009-05-22 3.2 Quattro = E10-15-009-02-22 ha oui , pardons . Bon je suis aller au magasin ... et bien sur c'est tout a fait normal .... IL font quand même faire appel a weitec voici mes photos vite fait . Le vendeur a réussie a me dire que la voiture piqué meme du nez

mes donnés av 66,5 / 67 Ar 65,4 En effet je dois avoir un réelle soucis , si d'autres personnes peuvent me donner leurs dimensions . Merci

TT Roadster 2.0 TFSI 200 Sline AV : 66.5cm AR : 66.2cm Merci bcp

J'ai comparé les donners MMA du certificat de conformité de ma voiture et du goca . Donné certificat : 1000 / 850 kg et sur le goca il note ça : Uniquement valable pour les version coupé .Susp AV: col 1 : moteurs essence-4 cyl. MMA AR MMA Ar Pas d'application pour les véhicules avec une MMA Av > 1040 kg et/ou avec une MMA AR > 870 kg et pour les versions avec réglage de niveau . Voila , vous comprenez quoi par la ? Pour moi finalement ça reste bon ... Quel truc de m**** j'aurais du monter du EIBACH .

La sur ta photo elle fait bien ( au niveau ail / pneu ) je vais surement penser aussi au agglos

D'ailleurs quand on regarde sur ton site il sort aussi la même référence . pour le 2.0 et le 3.2

C'est se que je me dit aussi , mais pourtant quand je regarde sur le site weitec pour ma TDI je retrouve la meme référence que pour le 3.2

Sinon quand je dit qu'elle fait plus haute que les autres , c'est surtout entre la jante et l'ail