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anthime01

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Tout ce qui a été posté par anthime01

  1. oui pas bête. Je vais voir qui peut me faire des soudures. merci des conseils
  2. je sais pas du tout faudrait voir, sinon j'ai déjà trouver une boite mai j'attends un peu
  3. Aujourd'hui je récupère surement des nouveaux feux avant à éclairage jaune ^^ voila pour les news
  4. boite déposé en 2h voila le résultat pas jolie jolie
  5. oui après avoir tout changer ou presque j'espère ne plus avoir de problème
  6. prochaine étape changement de boite, polish sur toute la voiture , changement de feux avant
  7. en fait j'étais a un cedez le passage et j'ai pas pu demarrer, ya eu un bruit, j'ai pas forcé, je sors de la voiture et la plein d'huile de boite à terre. Pas cool.. merci pour vos commentaires.
  8. oui plein des bonnes et des mauvaises ^^ donc depuis le temps à cause de ma culasse qui étais fissuré à 9 endroit, j'ai changer de bloc moteur, en gardant mon turbo et ma boite de vitesse. Des petites améliorations esthétique. Voila pour les grandes lignes. Place aux photos. La culasse montage du nouveau moteur feux arrière rouge + plastiques passés au polytrol intérieur recaro golf 3 gti edition Mais après 1500km ma boite de vitesse casse..... Blasé voila pour les news ^^
  9. lundi prochain? je serai au garage de kevin_r19
  10. et mika il faut voir se que tu as en stock surtout
  11. salut david il faudrai qu'on ce voit pour le turbo car je pense que pour le mettre il faudra surement des modifs au niveau de la descente d'huile (le + important) et au niveau de l'entré du filtre à air
  12. oui il faut que je vérifie c'est de la recup donc à voir et je n'est pas encore le piping je vais surement le commander sur gt2i
  13. oui je me doute, merci du conseil
  14. il à du avoir une coulée d'huile avant que je le récupère, je le laverai en même temps que le reste
  15. oui voila une petite photo de l'intercooler. Il faut la longueur de mon coffre pour avoir une estimation de la taille
  16. faudrait voir si celui de mika c'est la même que le tiens. Le mien c'est un kkk24 si je me rappelle bien. Comme je veux montée mon intercooler frontal y me faut un turbo qui prend + tôt pour compenser le retard qu'apportera l'intercooler
  17. bah pour le turbo j'ai déjà fait tourner l'axe à la main et à un moment il "forcé" donc grippé. d'accord à l'occasion on se tien au courant. et mika c'est quoi la ref de ton turbo pour être sur? c'est un kkk 14 ou 24?
  18. bah la je tourne avec un turbo grippé donc il faut que je le change avant. mais pourquoi pas
  19. oui le polytrol j'avais deja vu les effets sur un forum et j'ai été étonné donc je vais le faire sur la mienne vu l'état de mes pare choc
  20. merci, aujourd'hui j'ai acheté du produit pour rénover mes plastiques extérieur.
  21. oui pour l'alarme elle n'est pas fini d'être montée c'est pour sa, la rouille je pense le faire à la fin du mois et je fais lui faire un gros nettoyage car elle en à besoin
  22. oui je le sait sa c'est pour sa que je ne le ferai pas. Je pense plutôt la faire recalé tout simplement. Je sait comment faire mais je n'ai pas les outils pour donc je devrai trouver un diéséliste qui le fera.
  23. moi il charge à 2700tr/min (c'est la que le coupe de pied au cul commence) et je dois mettre à peut prés autant de temps pour le 0 a 100 avec un petit caisson et une page arrière en bois bien épais
  24. c'est un 4ch fiscaux moteur 19jr22 moi je suis sur de moi j'adore les golf 2 donc je me suis bien renseigné dessus. merci pour le lien j'avais déjà vu mais je n'est pas tout compris donc je ne préfère pas m'aventurer la dedans car j'ai besoin de ma voiture.
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