JP44
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tu nous diras...hein... -
Bon après si, contre toute attente, tu trouves un truc méga cool c'est cool !!!
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Il est possible que tu cherche longtemps gillou car comme le dit franky les personnes qui, d'origine, ont l'option commande au volant et l'option prépa tèl constatent toutes (et c'est également mon cas donc je confirme) que ce bouton ne sert à rien d'autre que de basculer de autoradio à tèlephone.
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Moi il me bascule sur la prepa tel, mais si j'ai pas le tel de connecté en bluetooth il me met no function aussi
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:_smile11:
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Les Vevettes n'auront pas été à la hauteur cette année... On va dire que 2013 c'est pas l'année des poussins Mais on nous dit que Chevrolet compte sortir les dents pour 2014 -
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ça dépend pourquoi tu veux changer : si parce que tu as fait le tour de ta RS et tu cherches autre chose, ou tu dois la vendre pour un projet ( immobilier ou autre..?) Perso si je devais changer ce serait pour au moins aussi puissant car c'est dur de redescendre en gamme !!! C'est vrai que j'adorerai une R8 mais seulement c'est 2 places donc un peu exclusif mais quelle gueule Si c'est 20k€ en plus du prix de ta RS tu peux avoir quelque chose de sympa!
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vend volant NU TT² cuir noir couture blanche
JP44 a répondu à un(e) sujet de sebRScarbon dans Ventes
OK! Merci Seb -
vend volant NU TT² cuir noir couture blanche
JP44 a répondu à un(e) sujet de sebRScarbon dans Ventes
Mon volant est lisse, brillant toussa toussa cependant sans ça il est clean. Je ne veut pas faire de HS ou pourrir ce Topic de vente mais j'aurais aimé savoir si la Technique et les produits nécessaires à refaire un volant sont identiques à ceux qui concernent les sièges. -
Elle est hors brief mais elle est bien sympa la M3. Par contre j'imagine qu'il n'y aura pas beaucoup d'économies concernant l'assurance et l'entretient...
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Amortisseur magnetic ride - quel prix ?
JP44 a répondu à un(e) sujet de Kbar dans Châssis et liaisons au sol (freins, suspensions, pneus, jantes, ...)
ça fait beaucoup d'argent pour changer des amortisseurs qui ne sont pas à changer -
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Et puis le SAV AUDI
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Adaptation échappement TTS sur les sorties RS
JP44 a répondu à un(e) sujet de Nel1 dans Moteur, transmission et échappement
ça c'est un bon moyen de le rendre complétement barge Nel -
Adaptation échappement TTS sur les sorties RS
JP44 a répondu à un(e) sujet de Nel1 dans Moteur, transmission et échappement
ça s'trouve c'est une tuerie -
Adaptation échappement TTS sur les sorties RS
JP44 a répondu à un(e) sujet de Nel1 dans Moteur, transmission et échappement
C'est Pas con ça - bien vu -
En plus ça reste dans l'univers (présentation intérieur, etc...)
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+1 pour une S3 Finition + Elegance + Performance (quand même en peu hein) + Habitabilité
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Adaptation échappement TTS sur les sorties RS
JP44 a répondu à un(e) sujet de Nel1 dans Moteur, transmission et échappement
ça ne serais pas plus simple d'acheter l'échappement RS et de revendre le tts ? Comme ça en plus les pièces sont clean et tu pourras au besoin les revendre proprement. -
En plus il faut que les trous autour de la commande des rétros correspondent (rétros rabattables électriquement ou pas) -
Je crois que c'est ce que j'aurais fais en pareil cas -
même si le choc n'était pas très violent le par choc à du bien bouger avant de revenir en place vu comme il a percé et c'est pas l'expert qui va pousser au cul pour remplacer le maximum heureusement pour toi il n'y a pas meilleure et plus professionnelle qu'une concession Audi T'inquiet, tu t'en fou, tu va avoir un arrière tout neuf gratos, simplement veille bien à ce qu'ils te changent la valence et qu'ils vérifient bien l'état de l'AB. ils sont très bien capables de te remettre la valence en l'état même si des "tétons" sont cassés...