Strayker

Mdr oui et encore j'ai éclatée 3x un wallaroo , et une aprilia rs 125 Mais pour la petite histoire le nom de la broche que j'ai c'est Strayker (vous saurez tout ^^) il est même marque sur le casque

En espérant que c'est bien ça xD Merci pour l'aide , je vous dirais le 10 si c'était bien ça

Possible , mais maintenant ça a changé avec les new plaque je ne sais plus si c'est pareil ! Au moin c'était plus facile a retenir !

Toute les bécanes oui ^^ ici tu garde ta plaque enfin gardais !

Vive la belgique et le panneau publicitaire au cul ^^ et encore les nouvelles c'est encore pire !!!!

Homo quoi?! Ont fais pas la dedans nous! Mdr

Et elle ce plaignais pas ?!

oui garantie un ans par le garage, la voiture est de 2007 et a 79000km ,garantie pièces et main d’œuvre c'est pour ça que je dis qu'ils ce démerde ^^ sinon je l'aurais fais ça doit pas être plus sorcier,je suis pas manchot

Voila avant tous(avant TéTé) je suis motard,j'ai eu mon permis moto avant le voiture (4ans avant )mais j'ai du mettre un terme a cette passion momentanément,les gens ne font plus attention au motard,les routes sont de pire en pire et quand tu as déjà 5 accidents en droit a ton actif tu ne veut plus trop jouer avec le feux le dernier en date ma laissé des petits souvenir ,43cm de titane dans le fémur vais vous présentez une partie de mes regrettés ma petite cbf600(papier 25kw mais full,g-pack,pot ixil,filtre kn,fourche durcie)et la cb600f hornet derrière avec plus ou moin la meme chose dessus ^^ de bonne moto mais niveau susp et frein c'est pas la gloire ma zx6r k5 tjs avec papier 25kw mais full(136cv)avec kn,sortie akra,protection de cadre complète en carbone la même après accident et ma dernière mais non moin préférée ma zx6r k7 full avec ligne complète akrapovic racing nh,filtre bmc,et 2ou3 modif esthétique et n'oubliez pas la petite prière

Bon voilà j'ai remis le câble et j'ai de nouveau l'erreur de pression de pompe essence , vais allé au garage ,qu'il ce démerde !!! Oui apparament avec leur logiciel ils savent régler la pompe ,je crois que c'est possible au vagcom mais pas essaye , le recalibrage papillon lui est faisable Merci a vous tous ps: rendez vous pris,elle restera minimum 1journée au garage pour tester et surement changer la pompe trouve ça tôt pour une panne de pompe essence mais bon... le meilleur c'est le patron qui me sort que le problème viens de moi quand je met mon pc sur la voiture mdr j'ai les logs avec les dates de début du problème et ça date d'avant réception de l'auto grosse biesse ils m'a passé le mécano qui lui n'a pas discuté et m'a dis qu'il savait bien que ça avais rien avoir les gens je vous jures , ils sont prêt a tout pour pas payer 1€

Pour l'essence je met de l'exelium 95 dans une pompe ou il y a du vas et viens et pas une de super marché!

Aucune idée pour les bobines , je suis 2 eme proprio Et 60000 pour le filtre mais aucune idée de si il a été fais ! Aucune erreur mais je vérifie encore demain matin , par contre j'ai eu des soucis de ralenti qui montais tous seul par à coups j'ai mis le vagcom et la il disait problème pompe a carburant je me suis rendu au garage qui lui a mis sont logiciel et la apparament ça venais d'un réglage du papillon et recalibrage pompe !! Donc c'est peut être lié ?! Et tu l'entend comment toi? Au ralenti ça tourne pas rond rond je trouve mais si tu regarde le compte tours ça a l'air stable ça bouge pas Pour démarrer ça démarre au 1er coups mais lui faut 2-3sec ma polo Démarrais plus vite mais plus nouvelle aussi ^^

Bonjour, voilà 3-4 fois que j'ai ce problème avec mon tt , quand je démarre que je roule doucement ou pas j'ai des trous comme coupure d'allumage et ça me le fais pas tjs et je crois pas qu'elle le fasse une fois chaude , aucune erreur vagcom , je ne vois pas sur les factures de l'ancien proprio si le filtre a essence a été changé ni les bougies ,elle a 79000km,le boîtier papyon a été recalibré et nettoyé Auriez vous une piste ?! J'ai pensse au débitmètre ,filtre essence,bougie,mais commen vérifier ?!

Ça reviens vite ^^

Oui c'est exacte mais quand tu roule a l'arrache sur angle le week et que de la semaine tu prend l'autoroute pour bosser tu te retrouve avec un pneus en trapèze Mdr et quand tu change d'angle c'est casse gueule Faudrais que je fasse un topic sur ma moto mais du GSM pas mouen de mettre les photos

Suis jeune moi mr Non mais ça aurais pu être du road ^^ Très bon pneus , mais préférence pour le simple gomme , mon 2ct j'ai fais 3000km avec l'arrière

Nel est pas objectif Mdr

Tu aurais pris une zx la question ce serais pas posée elle aurais eu chaud au cul et n'aurais pas aimé Mdr ( pot sous la selle je parle )

Pfff tjs pareil Mdr

A noter que le profil du pneu influe beaucoup également... Surtout en Michelin (pilote 2ct si je vois bien) sur mon zx6 en bridgestone bt015 j'allais a fond puis passe sur pilote power m'a fallu 1 ans pour allé presque a fond Mdr

Manque juste un capot de selle Mdr ( a voir si madame est d'accord xD )

Petite préférence pour la 1ère sans doute du a mon âge ^^ mais toute les 2 jolie, et bien mieux avec les pots noir et sans le sidi