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optimus13

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Tout ce qui a été posté par optimus13

  1. À la manière des anglais la je peux pas t'aider car je sais pas. Maintenant si ça fait un moment que tes portes sont ouvertes, il faut fermer les portes, verrouiller ta voiture et déverrouiller. Mais je pense qu'avec ton montage en effet sans VagCom ça doit pas être possible...
  2. Ah.... Tu as pris quels contacts en plus et moins pour te brancher? Le moins au plafonnier, et le plus a la même broche que moi?
  3. Par contre Jenare, en principe tu n'as pas besoin de démonter les montants, le fil se glisse aisément derrière sans rien démonter
  4. Et bien moi, il ne passe pas par la alors lol, car j'ai testé tout les plus avec tout les moins du boîtier, et nada lolll snif
  5. Je ne crois pas Nono, car j'ai testé toutes les bornes du boîtier, et apparemment aucunes ne gère le fondu. Le moins du plafonnier doit certainement passer par une centrale qui gère ce fondu à l'éclairage, comme à l'extinction...
  6. Et bien je pense que ton soucis viens de la cher ami! Il va falloir prendre ton moins au plafonnier et cela devrait régler ton problème
  7. Salut Jenare! Alors attention car apparemment les boîtiers peuvent être différents, même avec des véhicules de même année. Par contre, as tu gardé ton moins au niveau du plafonnier que nous donne Jis dans son tuto? Car tout comme toi j'avais la même réaction en ayant une masse classique, et mon soucis à été réglé lorsque j'ai pris mon moins au plafonnier... ????
  8. Salut a tous, je viens de prendre le post en cours, j'ai éssayé de faire une ébauche, et un petit truc comme ça c'est sympathique.... [img][/img] Dites moi ce que vous en pensez.....
  9. Bon Voici comme promis un descriptif pour prendre le "+" de notre éclairage sur le relai du plafonnier. Ceci pour eviter ma mésaventure, à savoir que lorsque j'ai suivi le tuto de Jis j'ai eu le probleme d'une lueur permanente, voiture fermée (et pas bon pour la batterie). Ce tuto eliminera ce probleme pour ceux à qui cela arriverait : Pour commencer il faut demonter le cache sous le volant (voir tuto de jis)... Une fois enlevé, vous aurez ceci face à vous : Une vue du dessous, non demonté : Ensuite il va vous falloir le decroché, le tourner, pour mettre face à vous les connecteurs qui sont derrière. Pour ce faire, le boitier est maintenu par deux pattes, une à gauche et une à droite. Il suffit simplement d'appuyer dessus doucement pour que le boitier puisse pivoter legèrement vers l'avant, et puisse sortir de son logement. Voici ou se trouvent les deux pattes de fixations : Une fois votre boitier sorti et retourné, vous aurez donc ceci face à vous : Maintenant voilà le connecteur qui nous interresse, pour y brancher notre "+" pour notre éclairage de la cavité des pieds. Pour repère, je vous ai indiqué ou se trouve le relai du plafonnier une fois le boitier retourné : Et enfin voici sur quel fil, ou borne à vous de voir, il faut brancher notre "+", afin que lorsque vous fermez votre Titine, la lumière soit totalement coupée : Voila les amis, j'éspère que j'ai été suffisement clair. Si ce n'est pas le cas, n'hesitez pas à me contacter pour de l'aide, ou de plus amples explications!!! A bientôt!!!!!!
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