Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

razmoquette

Membres
  • Compteur de contenus

    9
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. Bonsoir a tous, titine qui vient d'avoir 4 ans a passé avec succès son ct aujourd'hui, j'ai exposé mon problème au technicien il ma répondu voir fréquemment se Pb de facette sur les pneus toutes marques confondus ......... mais que sur des véhicule assez récent, êtes vous nombreux a avoir ce Pb et hormis l'échange des pneus qu'avez vous fait merci
  2. Oops j'ai oublié le H d'humour rectif avant de me faire charier..... sens rancune.....
  3. pour BURN 66 ( c'est de l'umour....) réponse déjà donnée voir + haut
  4. Pour SYPEE non j'ai pas de photo car je pense que les plats ne se verraient pas par contre si tu passe la main sur le pourtour du pneu tu les sent bien, Pour TT ADDICTE combien de KM avec tes nouveaux pneus ? Pour les autres imaginons que audi ne m'est pas pris pour une pipe et qu'ils aient dit vrai au sujet du train AR est il possible de corriger les réglage afin de supprimer cet usure a facette qui serrait liée a cette put... de géométrie AR
  5. Bonsoir BRUN 66 je n'ai jamais dit que ma géo de train AR n'est pas bonne .......si tu prends la peine de relire je dis que l'usure de mes pneus fait apparaître des plats qui génère du bruit et que audi affirme que c'est connu est que cela est du au réglage d'ORIGINE des train AR. qui use les pneus de cet façon, en bref que l'on ne peu rien y faire si ce n'est de changer les pneus quand le Pb apparaît............ PS il est possible aussi que ce soit moi qui me soit mal exprimé dans ce cas désolé..... a+ razmoquette
  6. Bonsoir à toutes et tous sur ma bien aimée TT 1.8 tfsi j'ai un désagréable bruit arrière type roulement HS, après recherche un peu plus détaillé les pneus AR (encore en très bon état) présente une usure a facette qui implique ce bruit, après passage chez audi pour en savoir plus : avarie connue d’après eux le train AR est réglé avec du pincement ou de l'ouverture ( je ne me rappel plus ) afin d'augmenter la tenue de route, donc cela implique cette usure des pneus et donc ce bruit de roulement qui en plus est amplifié par le coffre, la solution changer les pneus.....ils sont gentilllllllll - Question I : avez vous ce type de problème ? - Q II : ne serait-il pas possible de faire une géométrie AR afin de rependre les réglage afin d'éviter cette usure prématurée et à facettes ? valeurs de ces réglage ? - Q III : y a t'il des pneus plus sensible que d'autre ? merci de vos réponse, en attente de vous lire razmoquette
×
×
  • Créer...